一直回复说地铁规划要照顾客流，照顾城市总体规划，广大百姓需要一些具体的数据来分析说明两条线路都选择走葑亭大道这个狭长地带而不走青剑湖的原因，不要老是敷衍回复，给个预期的客流分析出来了，以后这么建了，可以有个评判依据，不要让3号8线成为像现在星湖街大桥让人一直诟病和抱怨的项目

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苏州轨道交通公司便民服务员
尊敬的网友：您好，环线具有可达性较强、客运量高、断面客流量波动性较小、平均运距较短、换乘量较大等特征，在轨道交通网络中具有发挥着重要作用。目前已开通轨道交通的城市中，如北京、上海、广州、成都、宁波等都已建成或已规划了环线。按照《苏州市城市轨道交通第二期建设规划调整》专家意见和国家发改委的批复中建议“深入研究8号线与3号线成环的可能性”的要求，并根据苏州市城市总体规划要求，综合考虑城市形态、城市规模、客流分布情况、发展需求以及技术经济合理原则等综合因素，同时参照其他城市线网规划经验，经过多方案比选，8号线沿葑亭大道与3号线的组合成环线。青剑湖居民可通过其他方式换乘轨道交通。感谢您对轨道交通建设的关心和支持。
2016-4-22 18:52:02