江苏省道路交通安全条例第十六条规定，非机动车应当申领人居住地，公安机关管理部门登记，领取，上牌证后方可上道路行驶，请问东山镇政府职能部门？东山镇几千辆截客做生意的三轮，四轮电动车是否都是有公安机关管理部门登记过？车辆是否有牌照？如果这些电动车没有登记，无车辆牌，证，为什么能上道路行驶？为什么这么多截客做生意的三轮，四轮电动车能够平安无事？无部门去查管？是不是有黑社会在保驾？还是有地方部门的保护伞？为什么东山镇政府多次回复都是空话，懒政之语？为什么截客做生意的黑三轮越来越多？东山镇道路交通安全和群众的身命安全有那个部门来负责，保护？？？
市公安局便民服务员
网友您好，您的来信交警大队已收悉：交警队一直将无牌无证三小车的管理作为日常管理来抓，每月均暂扣车辆几十辆，交警队会继续加强管理.如从杜绝该类车辆，还需工商管理部门从源头上监管，杜绝该类车辆制造出售.感谢网友对交通管理工作的关心和支持
特别是东山镇公交车站，菜场门前，街上道路边上，这些截客做生意的黑三轮，四轮电动车天天无处不在，每天夜里街上到处也有好多截客做生意的黑三轮拚命截客做生意，对行人和交通都存在极大的危害，搞不明白为什么这种现象东山镇无职能部门去查处？
今天在菜场边，街上的载客做生意的无证，无牌三轮电动车，每次看到都一样，无政府管理。
菜场路口的截客黑三轮。
又是空话，政府回复说要在源头上监管，杜绝车v辆，请问政府部门如果这样三轮电动车厂家不关门，那么这些无证，无牌的上道路截客做生意的三轮电动车是合法的吗？
如果，比如危害人的毒品海洛因，也是否一定要从源头管理，杜绝。那么这些吸毒，贩卖毒的人为什么政府执法，打击严明。这些载客黑三轮如果政府能够像打击毒贩一样重视，不可能整治不好的，但现实问题是政府不去重视，不较真，不负责，不作为才造成的现象。
群众需要就是保护伞，没有人需要，自动解散........
从源头管理，，，，严惩不作为的执法，，，
从源头出发找工商部门这属于推诿之说，类似于先有鸡还是先有蛋的问题。东山属于旅游风景区，缺乏足够的就业岗位来满足老百姓基本的生活要求，但发展旅游业带来的也仅仅只是部分人的经济效益。农家乐，农产品不是家家户户都能做的，更多的还是依靠农业水产之类的为生，大大的拖了苏州人均收入的后腿。有很多老一辈的务农者闲不住，还有外来人口缺乏就业的，就操起了这门营生。这一块确实管理难，管了老百姓有困难，不管出了问题会有更大的困难。东山的旅游经济和国内的5a级景区有天壤之别，政府靠拨款，百姓靠自立，只有少数有天时地利的人家发展了起来。所以还是希望政府能够创新百姓的致富之路，有多少东山老百姓买不起苏州的一套房的，悲哀！黑三轮取缔难，可是该有的管理还是能做的吧，就任其停靠在公交站边的机动车道上，危险太大。不知不觉写的多了，但说到底还是离不开政府，同心同德，同民同意，我想我们大东山也是可以发展起来的！
现在的问题东山镇这些做生意的黑三轮真的太多了，它们横冲直撞，闯红灯，更本不会尊守交通规则，特别是对老人，儿童走在街上危害极大，以前也有黑三轮截客一死一重伤的惨剧，东山镇政府如果不去重视，不去查管，后果不堪想象。
这种电动车真是毒瘤
2018-12-26 16:49:53