新闻：（宿迁防裂贴价格)——@市政工程在进行减缩剂减缩机理的研究中,以laplace方程为理论依据,分析了温度、碱度对减缩剂降低孔溶液表面张力的影响,评价了掺减缩剂孔溶液与水泥石毛细孔壁的接触性质,并对以γcosθ表征的减缩机理有效性进行了评价.结果表明:温度和碱度的提高增强了减缩剂降低溶液表面张力的能力;减缩剂将孔溶液与水泥石的接触性质由润湿转变为半润湿状态;建立的以γcosθ表征的减缩机理能较准确地预测水泥石收缩的发展趋势.
抗裂贴基于不利因素下frp筋与混凝土粘结性能的研究成果,比较分析了frp筋与混凝土间粘结性能的常见试验方法,着重介绍了高温、冻融循环、***盐、碱液、干湿循环等多种不利因素下frp筋混凝土的粘结滑移性能的研究进展及现状,综合分析及比较了现有研究成果并提出现有研究的不足及建议。是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由改性沥青聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。     抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。     抗裂贴具有合理的多层结构在铺设热沥青混合料时，上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。   
新闻：（宿迁防裂贴价格)——@市政工程       
利用自行研制的粗集料形态特征研究系统(masca),采用数字图像技术,提出了以轴向系数与圆度这2个指标来表征粗集料的二维形状特征.研究表明:随着集料粒径的增大,其轴向系数呈下降趋势,岩性特征与集料的轴向系数间并无密切关联.卵石颗粒的圆度显着地接近于1,石灰岩、花岗岩、玄武岩和安山岩这4种集料的岩性特征对其圆度影响不大.在分析对比混凝土裂性能测试方法的基础上,研制了哑铃型混凝土裂性能测试仪.该测试仪采用应力发生器诱导混凝土试件快速产生裂缝,能快捷准确地评价混凝土材料裂性能.与现有的约束条件下混凝土裂性能测试方法(板式约束法、圆环约束法等)对比后发现:哑铃型混凝土裂性能测试方法具有敏感性强、准确性高、测试周期短、工程应用简便等特点.
    玻璃纤维增强塑料(fiber reinforced polymer,简称frp)是近期大型燃煤电厂烟囱内筒使用的有效耐蚀材料。采用重量变化分析、力学性能测试、sem形貌分析相结合的手段,对上述材料及其增强材料在10%******溶液的作用过程进行实验。结果表明,无碱含硼e玻璃纤维和无***无硼ecr玻璃纤维对其增强的复合材料耐酸性作用明显。其中,ecr玻璃纤维可使其增强的复合材料耐酸性能提升。防裂贴也称之为（抗裂贴 ）用于路面裂缝，路面裂缝一直是道路害的世界性技术难题，包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。我公司研发的公路用防裂贴，有效地解决了道路使用裂难题，取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。避免给路面造成二次损害，适用于不同等级公路的养护施工。    防裂贴施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭。 防裂贴（又称自粘式抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用
新闻：（宿迁防裂贴价格)——@市政工程进行了钢筋混凝土(rc)原梁、钢筋钢丝网砂浆(swm)加固rc梁和钢筋网砂浆(sm)加固rc梁的抗剪试验研究.结果表明:相对于sm加固法,swm加固法能大幅度提高加固梁的抗剪承载力;即使在钢丝网用量很少的情况下(施工方便),加固梁仍具有良好的裂缝控制能力和相对较大的变形能力.同时,给出了加固梁的抗剪承载力和斜裂缝宽度的计算公式,其计算结果与试验结果基本吻合.为研究弯曲韧性对不同配箍率钢纤维自密实混凝土梁受剪性能的影响,分别对24个弯曲韧性试件与16根钢纤维自密实混凝土梁式构件进行了弯曲试验.根据荷载-位移曲线以及韧性参数,分析了弯曲韧性对梁式构件受剪破坏形态和承载力的影响.结果表明:加入钢纤维可以提高自密实混凝土梁的受剪承载力,同时还可以改善梁的破坏形态;建立了基于弯曲韧性的受剪承载力计算模型,该模型预测值与试验结果较为接近,可用于钢纤维自密实混凝土梁的受剪计算.
研究了混合后晾置时间、固化程度、混合比例和胶层厚度对风电叶片用******结构胶粘接性能的影响。采用拉伸剪切强度和等效剥离强度对粘接性能进行表征。研究表明:结构胶混合后晾置90 min再进行粘接,粘接强度;tg达到60℃后,粘接强度处于稳定状态;在正负5%的配比变化范围内,粘接性能稳定;胶层厚度增加,剪切强度呈线性下降趋势,而剥离性能基本稳定。此项研究为风电叶片合模工艺优化了技术基础。自修复材料是一种新型的智能材料。将微胶囊埋植于材料中是实现其自修复的一种方法,也是目前该领域的研究热点之一。本文介绍了微胶囊型自修复的概念和原理,综述了近几年来dcpd型微胶囊、******树脂型微胶囊、硅油型微胶囊以及其他微胶囊型自修复的发展状况,并着重介绍了研究成果,对微胶囊型自修复材料的研究前景进行了展望。
采用有限元法,对倒装式基层沥青路面结构的力学行为进行分析.结果显示:倒装式基层沥青路面结构面层的底面受拉应力作用,随着轴载的增大,拉应力近似呈线性递增;倒装式基层沥青路面结构的底面拉应力明显小于典型半刚性基层沥青路面结构的底面拉应力,因而具有更好的抗裂性;级配碎石层底面始终处于受压状态.  

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