深圳市大鹏新区纯电动货车纯电动面包车卓越服务5，长安电动化关键词：香格里拉提到长安的电动化战略，躲不过香格里拉计划。长安汽车总裁朱华荣，重申了这一计划：新能源的占比到2025年超过35％，2030年计划超过60％。按此前透露信息，长安2025年前将向整个新能源汽车领域投资1000亿元，实现到2025年停止销售传统燃油车，即没有任何弱混，混动或者电动技术的燃油车。也就说，到2025年，长安产出的车型至少是弱混的，也是混动，插混，电动并举。
这八大车企的电动化节奏有变化吗？为什么他们如此规划时间表和路线图？我们给其中每个企业各自挑选了一个关键词，并做阐释和解读！
1、大众汽车电动化关键词：
迪斯先提出观点称，产品层面，电动化将成为碳减排的中流砥柱，电动汽车使用可再生能源，是减少碳足迹好直接的方法。
迪斯diss了一下氢燃料电池。他认为，从中长期来看，燃料电池变得更加重要，尤其适合长续航里程汽车。但是，他认为氢能的成本高昂，只有当氢能是来自于过剩的可再生能源的时候，才有竞争力；另外要建设氢的加注站。这两点，在2030年之前是无法实现的。“这也是为什么我们对电动汽车保持非常大的决心和承诺。”
具体而言，迪斯重申了其电动化战略：2028年推出70款电动汽车车型，在全球交付2200万辆电动汽车，其中一半的电动汽车来自于中国。到今年年底，大众汽车集团中国将推出14款电动汽车，包括宝来纯电、高尔夫纯电、迈腾、奥迪品牌等等。大众汽车专属电动品牌id，车型是suv，将在2021年底推出。
迪斯再次介绍了其全新电动平台meb。2020年，基于meb平台的车型将在佛山和安亭工厂投产，年产量将达到60万辆。他还透露，合资企业江淮大众将与另外一个电动汽车的平台合作，共同开发一款小型的电动汽车平台。
另外，大众汽车还将在中国成立新能源汽车充电业务的合资企业，提供私人壁挂式充电墙和广泛的公共充电网络服务。（《电动汽车观察家》获知，大众汽车充电合资企业合资方将是星星充电。）
8，日产电动化关键词：两手抓全球销量大的电动汽车聆风（leaf），来自日产。日产绝对是电动汽车的先驱之一。满足大型和长距离车型需求，从这个角度来讲。覆盖更多的车型到2022年我们将会通过专用的平台“纯电动车有零排放电动车驾驶舒适性e－power体系实际上也是一个非常不一样的策略”。平台将覆盖70％的电动车。对于e－power来说，我们知道它是非常好的二氧化碳减排。
《电动汽车观察家》解读：
大众汽车打造的节能减排的形象，在“排放门”事件中被彻底拆穿。在各国环保合规趋严的逼迫下，这个全球大车企也不得不剧烈转向，加速电动汽车的量产时间表。不过，大众汽车技术积累深厚，自确定激进电动化战略以来，大众汽车推进步骤有条不紊。虽说船小才好掉头，但是，业界皆关注其规模效应，数以百万级别的采购，将为大众汽车带来巨大的成本优势——而这正是当前电动汽车推广的难点。
深圳市大鹏新区纯电动货车纯电动面包车卓越服务电池的二次利用和回收。例如，携手中国企业邦普进行合作。《电动汽车观察家》解读：在豪华品牌中电动化为积极的宝马集团，并不急于电动化。而是按照不同技术所能达到的市场成熟度，来相机推出。当前阶段，弱混已经几乎成为标配，私人市场插混率先推广，纯电动ix3明年才量产，燃料电池更晚。马拉松要跑得好，不看起步速度，更看实力和配速。
6，北汽电动化关键词：求量到求质北汽集团旗下的北汽新能源是多年纯电动汽车产销冠军。北汽集团委，董事长徐和谊表示，新能源汽车正在加速从以量为主转向以质为重，不过，北汽新能源“去年我们产销是16万，那么年初定的今年的目标是确保22万，力争干到25万。……目标没有变。”。同时针对其技术的市场化节奏自发主动控制。日产电动化路线也清晰而独特《电动汽车观察家》解读：坂本秀行之问坦率直接并且一直保持汽车工业应当有的高标准。ev和e－power两手抓。在各种技术路线上都应当有研究积累适合不同需求。成熟的车企聆风至今销售41．5万辆，没有一起起火事故。

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