海南履带刮板扒渣机生产厂家
当扒渣机出现不行走的状况后，我们要从外表到内部，从前到后的明察。一般出现这类状况，主要从挂挡杆、分动箱，传动轴，最后才思索能否是花间套的问题。液压油作为扒渣机的主要动力源泉，其保养和代替是必不可少的，然而很多操作员，对于液压油的更换和保养知识欠缺，使得扒矿机寿命大大降低，甚至出现机器扒渣无力，工作效率降低等情况；机油在机器内部主要其润换作用，其作用也是至关重要的，下面由忠良扒渣机带你一起学习下扒渣机油类更换需要留神的事项。
轮式扒渣机(小型矿机)在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且先接触地面，因而容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场换前轮胎费时费力。
忠良机械生产的扒渣机的输送，装车功能由装载部分完成，其输送部分由液压油缸控制升降，输送架上升时可将铲口压低，同时输送架前接料口与矿石接触而更紧密，工作时更加稳定，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为600~700mm，传送速度为600mm~900mm/秒，传送带由4kw电动滚筒带动，使输送部分性能更稳定，使用寿命更长。
扒渣机所用的配件质量和材质不佳，制作工艺有问题或者结构设计不合理。扒渣机静置部位零件的衬垫出现破损、发生了位置移动以及安装有问题也会使其出现漏油情况。润滑油添加过多、油面过高或加错油品、边盖类零部件以及薄壁件的接合表面挠曲变形或者壳体破损也都会使矿用扒渣机出现漏油故障。而在使用的过程中，机手们只要细心一点，扒渣机的各种漏油故障都是完完可以避免的。
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下面为大家介绍一种简易、快速换轮式扒渣机轮胎的方法，具体如下：启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造人身伤害)。利用撬杠等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连（轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，
怎么检查扒渣机的日常使用情况，用手接触接头，检查有无漏油现象，检查配管有无漏油。检查整个系统配管的支撑部有无松动，及其振动之情况。分解各配管接头部份，检查其内部之生銹情形，并更换油封带。检查液压缸，液压马达之固定螺丝有无松动及漏油情形。高压油管之松动变质伤痕等，都应列为定期检查之重点，有不良情形即刻换新。检查压力开关，继电器和极限开关等电气系统的零件，动作是否正常。
直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除物和修补轮胎。(4)利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。注意，动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。外胎被钉子等细长物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用（因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢）
机座：机座为焊接件，成外伸形状的四条支撑腿，由h型钢焊接而成，这种形状使机座牢固可靠。机座的四条腿与平台或混凝土基础通过地脚螺栓连接。机身回转设备：由回转支承、液压驱动装置、立式行星减速机等组成。机座的上方安装一个回转支承，可承受整个上部设备和大扒渣力的巨大负载，设计选用中德合资罗产品，是国内质量好的产品。驱动装置采用减一体化液压马达，具有体积小、扭矩大、输出轴径向受力大的优点。驱动小齿轮由液压马达制造厂配套生产供货，质量有可靠的保证。
若创口较大，则必须进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈；安装过程中要保护好气门嘴。用车载空压机给轮胎充气。
扒渣机出现故障或产生异常情况原因的发生是由制造、操作、使用环境、保养等多方面因素造成。有些故障是相互影响的，例如，柴油机冷却液不足，不仅会使柴油机水温及机油温度异常升高，同时也将影响双变油温升高。因此，要在找出故障的真正原因后，排除解决。当时，首先应停机，然后根据故障特征进行分析，初步判断故障性质，不宜强行作业，否则故障会随着工作时间延续而不断扩大。对故障的检查和判断应尽量做到理论知识和实践经验相结合，采用视看、触、听、嗅、测试等综合方式进行。
扒渣机发动机工作无力主要原因是燃油系统有问题，故障的特征是：发动机空转正常，有了负荷后则表现为工作无力，发动机声音发闷。首先打开手油泵，系统中无空气，工作正常，然后更换燃油粗细滤油器后，小负荷整平作业时发动机工作基本正常，但在大负荷作业情况下，仍然不正常。对此，有人认为是高压油泵供油不足，经分析后认为是油路的故障，于是将滤芯至输油泵之间的油管取下检查，发现管内胶皮老化。同时，管头空心螺栓内小滤网堵塞。由此证实是因供油不畅形成节流，导致供油不足，固而造成扒渣机作业无力，更换油管同时清洗干净空心螺丝后，工作恢复正常。
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压下动臂升降杆，取出支架；至此换胎完毕，整个过程大约需要50分钟。换后轮胎时，则需要另一台扒渣机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与换前轮胎相同。