金牛区翎强货运代理服务部
行李托运
1.首先,要清楚所购机票的免费行李额:乘坐国际航班免费行李限额分别为经济舱20公斤,商务舱30公斤、头等舱40公斤;手提行李原则上不超过5公斤,大小以能放入客舱内行李架及座位下为限。
2.其次将出国留学需要携带的物品全部整理好并分成两个部分,一部分用于航班随机托运(重量以不超过免费行李额为限),另一部分可使用国际行李托运服务,其托运价格远低于国际航班超重罚款,而且能够派送到门,即省钱、又方便,非常适合留学生朋友使用。
3.针对各国海关进出口限制规定,液体、粉末、食品、药品等四大类不可以使用国际行李托运,而随机托运并无限制,所以随机托运物品也要做好规划。建议随机托运的物品:日常换洗的衣服、数码相机、电脑等贵重物品、常用药品、日用品(沐浴露、洗发水、化妆品等)、一些中国特色的零食(以后难以吃到,还是带点)。把一些不常用的衣物、书籍、及低价值的物品用于国际行李托运,7
- 9天时间就可以送到你手中,即不影响日常使用,又不用担心物品安全问题。
4.国际行李托运和货运的区别:国际行李托运是专业的私人物品运输,不受品名和品牌的限制,凡合理自用范围及己使用的私人物品均可办理托运,所提供的服务是一条龙服务:全国范围免费收、送箱,帮助压缩体积,提供全套免费私人物品包装材料(纸箱、真空袋、真空泵、防水袋、封箱胶带、记号笔等),目的国海关按照私人物品进口清关,有效的减免关税,并且派送到门。
每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户联系,通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间。
注意包装:危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。
随着中国的展览业蓬勃发展,目前,、上海和广州已经成为中国展览业的三个中心城市。我们有健全的国际和国内操作网络、专业的操作团队、专业会展包装能力、专业的展场操作能力、专业的干线运输能力和转运能力、协助布展的能力、大型展品的装卸和就位能力。
我们为客户提供从门到展台的一揽子会展物流解决方案,其中包含整个会展物流项目的铁路运输、公路运输、航空运输、转运、展馆现场操作、布展服务、展品装卸和就位、撤展等各个环节:公司针对广告、会展、演出等客户专业性、个性化的市场需求,提供全国巡展运输服务、产地到展地的逆向物流运输服务、包车配送服务等特色展会物流服务。
在与展商签定物流服务合同后,向其提供会展物流服务方案。方案分为两部分,一部分为展品包装、运输指南,向展商阐明会展服务的各个环节和注意事项,另一部分为意外事件防范措施及应急解决方案。根据展会开幕时间,为展商提供倒计时表。随时检查备货情况,是否符合运输要求。我们要求展商提供详细的展品清单,清单中主要包括参展单位、展管地址、几号展管、展位,展品的件数、货物的名称(中英文)、体积(尺寸)、毛重、净重、包装、单价和总价、展后展品的处理方式,并加盖公章。巡展、巡演、展会物流环节及注意事项:1、根据货物的特性设计包装、特殊展品的包装和加固方案,方案应便于装卸、运输、布展;2、在装箱前核对清单,检查是否单货相符;3、检查包装箱情况,是否有损坏,是否清洁,无污染等,包装箱不符合运输要求的,不能装车发运。4、包装箱上注明到站、收货人、电话、件数、单件装箱清单、箱号,并粘贴货物标签;5、展品装车时,记录装车情况,绘制装车图;6、装车时进行认真的加固,杜绝“大压小,重压轻”,保证每件展品在运输过程中的安全。7、送货前预约展商,了解货物情况,场地情况,提前准备好机力、人力、通行证等一系列准备工作。
货运什么重要呢,就是安全、放心、方便快捷,这几点是为重要的,只有运输的安全并不多。这个时候服务质量就成了行业决胜的先决条件!只有货物的安全保障,那么顾客就会非常的放心,价格多少并不是太大问题。这个是必然的,只有信誉好,能够稳重求快,那就更好了。据专业人士了解到,现在我国的物流市场并不能达到非常好的效果,从一些网上购物上就能看的出能够做的非常的好。
注意装卸:危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时,汽车应在露天停放,装卸工人应注意自身防护,穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程,轻装、轻卸,严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置。
现代物流业发展应思考的问题
1.在我国物流发展的各个阶段,不同物流领域和地域普遍存在的问题究竟是什么?具体来说,在不同物流领域要探讨对外贸易物流、商业物流、工厂物流、重要产品物流和农业物流等不同领域;在不同地域中要探讨、上海、广州、深圳、大连等我国主要大中城市存在的各种问题,从中得出我国现代物流业发展现阶段中普遍存在的具体问题,而不是笼统地分析,从而在根本上解决我国现代物流业发展过程中的关键问题。
2.研讨产生这些普遍存在的具体问题的根源。具体来说,在各个阶段都要探讨产生这些问题的根本性原因有哪些,例如,是来自于物流基础设施建设滞后还是来自于物流信息化、标准化、现代化水平不高?是来自于物流成本较高还是来自于物流运力发展滞后?等等。只有从根本上剖析原因,现代物流业才能得以健康发展。
3.分析影响我国现代物流发展若干关键性因素之间的关系。具体来说,要探讨某一关键性因素能够控制或施加重大影响于另一关键性因素时,对现代物流业发展产生的影响和作用的程度。此外,还要探讨若干个关键性因素之间的关联程度。例如,当“供应链”这个因素发生变化时,应探讨它将对“通关速度”、“交易成本”和“物流流程”等其他因素带来的影响和作用。
4.在现代物流发展到一定程度时,应分别考虑全国性、地域性和行业性的现代物流发展综合评价指标体系的设计工作。这里既要分析微观层面的评价指标,也应分析宏观层面的评价指标。具体来说,现阶段这些评价指标既包括供应链、通关速度、交易成本和物流流程等微观层面的因素,也包括物流环境、体制和相关政策等宏观层面的因素。
5.当现代物流业发展到一定阶段时,如何及时进行现代物流业发展的程度评价也是一个值得思考的重要问题,一方面,可以避免物流业盲目发展和扩充物流资源,另一方面,可使现代物流业发展与我国的经济社会发展相协调。
6.预测今后几年内我国现代物流可能出现的新问题。例如,基于网络的电子物流在我国兴起后可能出现的新问题,这是一个难点。应该在充分掌握国内外现代物流发展状况基础上,把握住电子物流对物流业整体发展的趋势可能产生的问题,并及时地做出科学预测,以便采取有效的防范措施,做到未雨绸缪。