针对桥梁在地震中的震害类型,目前,桥梁抗震加固首要采纳以下抗震锚栓技能办法: (1)在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处选用拉杆、挡块或许添加支承面宽度等办法,以避免落梁震害的发作; (2)添加钢筋混凝土桥墩的横向约束,进步其抗弯延性和抗剪强度,避免桥墩曲折和剪切震害; (3)选用减隔震技能及专门的耗能设备,进步桥梁的抗震功能。 锚栓是指一切后锚固组件的总称，规模很广。按原资料不同分为金属锚栓和非金属锚抗震锚栓栓。
抗震锚栓a江苏抗震锚栓以客为尊
桥面的切缝、清槽按预留的槽口层切缝。切缝时应细致连结路面隐语齐备，无啃边征象。切缝后实时扫除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土外貌。这一系列工序非常紧张，这样就会影响混凝土的正常浇筑质量。在安置伸缩缝时,下缝前应认真查抄槽内预埋钢筋，若发明缝隙或折断，位置不妥问题或间隙过大了，必须接纳调停步伐。
gqf-mzl型桥梁弹性设备特征：mzl型弹性设备计划出色的特征是：由边梁、中梁、横梁、位移控制体系、密封橡胶带等构件构成的系列弹性设备。该弹性设备的承重计划和位移控制体系脱离，二者受力时互不干扰，分工理解，多么既确保受力时安静，又能抵达位移匀称，使全部中梁在一个位移控制箱内均支承在共同根垂直横梁上的传统作法，多么对大位移量弹性设备非常有利，挑选了横梁数目，使位移控制箱体积减小到小范畴，节省了钢材。
按锚固机理不同分为胀大型锚栓、扩孔型锚栓、粘结型锚栓、混凝土抗震锚栓螺钉、射钉、混凝土钉等。外保 温用锚栓（锚固件），由胀大件和胀大套管组成，或仅由胀大套管组成，依靠胀大发生的冲突力或机械锁定效果连接保温体系与底层墙体的机械固定件。 在外墙外保温板材设备中，为使体系更安全，依据保温板材质或饰面类型等，常选用多种类型锚栓（锚固件）、金属托架（或角钢金属托架）或连接件等办法来辅佐加强。
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1.弹性缝在设备前一旦磕碰变形，很难修正为合格商品，所以在设备的全过程中，必定要采纳办法维护，禁止任何车辆经过。2.设备弹性缝请求严厉，必定要精心作。因为现场不易调整，所以制品查看必定要细心、细心。不合格不行运至现场。3.弹性缝设备前，要与设计图和现场核对方位、尺度无误后，再稳放入预留槽。4.桥上各接缝处缝隙必定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，避免浇注维护带混凝土时灌入，使缝失效。
橡胶伸缩缝具有安置方便、行驶安稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的长处得到了桥梁工程界的接待与好评。橡胶伸缩缝与一样通常的桥梁伸缩装置有所差别,重要由传力支承体系和位移控制体系构成，它的重要一是将车辆垂直和程度荷载通过支承布局通报到梁体，二是顺应桥梁纵、横位移的变革和梁端翘曲产生的转角变革。按利用的质料和用途，其可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩逢和模数式伸缩逢。
锚栓用于将热镀锌 电焊网、耐碱玻纤网或保温板，以及防火隔离带等固定于底层墙抗震锚栓体的专用机械连接固定件。 锚栓宜选用q235钢及q345钢等塑性功能较好的钢号，不宜选用高强度钢材。锚栓对错标准件，又因其直径较大，常类似c级螺栓选用未经加工的圆钢制成，不选用高精度的车床加工。显露柱 脚的锚栓常选用双螺母，以防松动。 锚栓有下列类型：(一)胀大型锚栓：胀大型锚栓，简称胀大栓，是运用锥体与胀大片（或胀抗震锚栓大套筒）的相对移动.
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桥面的切缝、清槽按预留的槽口层切缝。切缝时应细致连结路面隐语齐备，无啃边征象。切缝后实时扫除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土外貌。这一系列工序非常紧张，这样就会影响混凝土的正常浇筑质量。在安置伸缩缝时,下缝前应认真查抄槽内预埋钢筋，若发明缝隙或折断，位置不妥问题或间隙过大了，必须接纳调停步伐。
弹性缝依据性能及安排方法能够分为：gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、此中gqf-mzl型数方式桥梁弹性缝设备,是接收热轧团体成型的异型钢材计划的桥梁弹性缝设备. gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型弹性缝设备实用于弹性量80mm以下的的桥梁接缝, gqf-mzl型弹性缝设备是由边梁、中梁、横梁和连动安排构成的模数式桥梁弹性缝设备,实用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.