近年来随着我市汽车数量激增，道路上越来越拥堵了。因为个人经历我去过许多城市由此想到了应该多多设置道路车辆行驶最低限速的设想，用于在路况较好的道路提高车速以增加城市道路通行效率的问题。这里有几条原因:一是道路是公共资源，本着不能浪费资源的原因应该多多设置最低限速，以增加其使用效率，二是道路安全问题，我一直不认可低速行驶就是安全的保障这一奇谈怪论，根据多年的驾驶经验：在空旷道路上低速行驶远比中高速行驶危险的多，因为当你低速行驶时几乎所有的车辆都要超你的车，这显然增加了超车车辆与对面车辆碰撞、或者超车车辆与你车碰撞的几率。三是道路资源是有限的，设想一条双向六车道的道路虽然是很宽了，它的日通行车辆或许能达到2-3万辆。但是设想只要有2-3辆车同时并行低速行驶（这其实是很常见的，高速公路上面重载卡车超越同向重载卡车就是）这条看似很宽的道路就非常容易堵车。极端情况下当六辆车辆同时在六条车道上并行低速行驶。（这也是很常见的，节假日高速公路几乎都是因为这堵车）这条看似很宽的道路几乎就没有通行的效率。四是低速行驶中车辆耗油大增，同时尾气排放扩散慢容易引起环境污染。所有车辆在低速移车时都需要大量的刹车，增加车损、车耗，这其实是增加了石油、钢铁等自然资源的极大浪费，同时增加了巨大的时间成本。如有不当请批评指正。
市公安局便民服务员
网友您好，在快速路或对车速要求较高的其他道路上，需要限制慢速车辆进入时，应设置最低限速标志，我市中环快速路部分路段已设置最低限速标志；市区道路及内环快速路，考虑到道路饱和度较高，不宜设置最低限速标志。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
高架有最低限速的，但是不处罚的。
一般的城市道路就算了吧，隔不了多远就有红绿灯。
好多车，限速100，就开80；限速80，则开60。造成道路通行效率降低，其实这样也容易增加车祸发生
而且昨天晚上走西环高架，从新庄开始的几个下匝道位置都画了实线，我就在想这样反而更堵，遇到龟速车就没路了，只有等
如果堵车怎么开？碰到前面的草脚开不快，怎么办？
开车守规矩才是最重要的
龟速车很守规矩的，就是永远不明白实际道路该怎么开
严格快车道最低限速。
2018-5-11 18:00:43