星塘街在修高架，本身出行效率受影响，这个我们可以理解。原本是三车道变两车道，会堵车，现在是在变两车道前200米左右人为设置了减速带，双向车道都是如此，让早晚高峰的通行效率雪上加霜。难道你不设置减速带，三道变两道大家就不知道减速了？如果按照这个逻辑，高架三道变两道的地方是不是也要提前设置减速带，高架上下闸道口是不是也要设置减速带？道路施工的原则难道不是在尽量不影响施工的情况下尽可能的增加被影响人的通行效率么？

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工业园区便民服务员 网友您好，关于你所反映的问题回复如下：因道路施工，星塘街通行条件受到压缩，在车道变窄处，加装减速带用于提醒车辆减速并线等。这是为了更好地保障交通安全，辅助交通标志进行警告提醒的手段。对您造成的不便表示歉意，但不建议取消减速带的设置。公安分局

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同意楼主谁想出来的不动脑子

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还想发帖，居然楼主说出了我的心声。本来就很堵了，现在加了减速带，每天更加堵了，几乎龟爬。真不知道有关部门怎么想的。火大

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现在交警的做事风格就是把安全拔的天高，其他都是浮云，反正不出事故就行，堵车对他们而言无所谓了，参考苏虹路改造后多了多少红绿灯，唉，安全第一

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请问没假装的时候出事了么？具体数据是多少？请公示！并给出加装后的对比数据以及出行效率前后的对比也请做一做。我们拒绝拍脑袋的行政水平。

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2018-3-26 07:57:41