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执行标准：gb/t14975-2002 结构用不锈钢管
gb/t14976-2002 输送流体用不锈钢管
gb13296-91 锅炉管,热交换器用不锈钢管
（gjb2608-96）（yb676-73）航空用结构管,厚壁无缝钢管
（gjb2296-95）（yb678-71）航空用不锈钢管
理论计算公式：（外径-壁厚）×壁厚×0.02491=kg/m（每米重量）
硫和硒：在一般不锈钢中也是常有杂质元素。但向不锈钢中加0．2～0．4％的硫， 
可提高不锈钢的切削性能，硒也具有同样的作用。硫和硒提高不锈钢的切削性能，是
因为它们降低不锈钢的韧性，例如一般18－8 铬镍不锈钢的冲击值可达30 公斤/厘米
2。含0．31％硫的18－8 钢（0．084％c、18．15％cr、9．25％ni）的冲击值为1．8 
公斤/平方厘米；含0。22％硒的18－8 钢（0．094％c、18．4％cr、9％ni）的冲击
值为3．24 公斤/平方厘米。硫与硒均降低不锈钢的耐腐蚀性能，所以实际应用它们
作为不锈钢的合金化元素的很少。 
不锈钢含镍量上下的检测土办法
不锈钢普通分为铬不锈钢和镍不锈钢(只是多种分类中的一种),平常我们所用的磁性检验不锈钢的办法只是适用于一局部不锈钢,实在两种多几少都是有磁性的,不过是含铬不锈钢比含镍不锈钢磁性强,说白了你能够用磁铁吸收含铬不锈钢,对含镍不锈钢吸收极微小.假如只是针对含镍不锈钢当然是磁性越弱含镍越多了
例如工业中应用最广泛的，也是最起码的不锈钢——0crl3～4cr13 这五个钢号的
标准含铬量规定为12～14％，就是把碳要与铬形成碳化铬的因素考虑进去以后才决
定的，目的即在于使碳与铬结合成碳化铬以后，固溶体中的含铬量不致低于11.7％ 
这一 限度的含铬量。 
就这五个钢号来说由于含碳量不同，强度与耐腐蚀性能也是有区别的，0cr13～
2crl3 钢的耐腐蚀性较好但强度低于3crl3 和4cr13 钢，多用于制造结构零件，后两
个钢号由于含碳较高而可获得高的强度多用于制造 具等要求高强度及耐磨的
零件。又如为了克服18－8 铬镍不锈钢的晶间腐蚀，可以将钢的含碳量降至0.03％ 
以下，或者加入比铬和碳亲和力更大的元素（钛或铌），使之不形成碳化铬，再如当
高硬度与耐磨性成为主要要求时，我们可以在增加钢的含碳量的同时适当地提高含铬
量，做到既满足硬度与耐磨性的要求，又兼顾—定的耐腐蚀功能，工业上用作轴承、
量具与刃具有不锈钢9cr18 和9cr17movco 钢，含碳量虽高达0.85～0.95％，由于它
们的含铬量也相应地提高了，所以仍保证了耐腐蚀的要求。 

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