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a10vs0140drs/32r-vpb12n00齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(mpa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942mpa,齿轮油的用量约占油总量的6%~8%。齿轮油是性能优异的油。
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齿轮油主要指变速器和后桥的油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。
汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中,由于齿轮传动时表面压力高,所以齿轮油对齿轮的、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。
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柱塞泵是液压的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的,诸如液压机、工程机械和船舶中。
另外,在硬对硬的材料方案中,配油盘与缸体的配油表面均以采用淬火钢或氮化钢的材料,并将其中一个表面(如缸体的)再经过磷化处理(力)。
在这里顺便指出,除了上述提及的方面外,影响配油机构工作状况的还有下述的几种几何精度:配油盘两平面的不平行度误差;转子轴承孔的轴线对配油盘坐落端面的不垂直度误差;缸体花键孔对其配油表面的不垂直度误差;缸体的转子轴承跑道对配油表面的不垂直度误差等等,另外,还有转子轴承的内隙。在实际制作中需对上述精度均应加以控制。
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武汉恒美斯液压机电设备有限公司
李志龙(经理)
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