东吴塔下红绿灯时间过长，安排不合理，其实可以借鉴临顿路和干将路红绿灯放行模式，临顿路和干将路都是主干道，可是非机动车放行就很好，可以借鉴下，如南北走完可以放15秒绿灯，你不放也有很多人闯红灯，或者南北三车道可以分一个转弯车道，两个直行车道，净量放行东吴路上车辆，非机动车直行也可以直行通过，机动车转弯车道红灯15秒放行南北非机动车，仅此建议，可能考虑不周，但真心希望那的红绿灯改改，时间太长了。经常有人闯红灯，我也经常闯。
吴中区便民服务员
网友：你好，你反映的问题我队已知悉。由于东吴塔环岛四周道路车流量较大，环岛内车速缓慢，有时一个方向(东西、南北)配时较长，可能会导致通过环岛非机动车等候的时间较长，对此中队和吴中交警大队对此种现象也进行了现场观测和分析，也采取了缩短机动车一个相位配时、增加相位频率的方式，在不致造成较大车辆积压的情况下，尽可能保障非机动车快速通过。我队也对现场执勤的辅警进行相关培训，在保证安全的前提下，现场卡住机动车行驶适当增加非机动车放行频率，让行人和非机动车尽可能减少等候时间。谢谢您对我们工作的关心和支持！吴中区交巡警大队
东吴塔那里南北方向的红绿灯时间确实不合理，南北方向绿灯时间太短，上下班的时候那里特别堵车，甚至有时车子都堵到上一个红绿灯了，很长一溜车子堵在那里，希望交通部门可以实地考察一下。优化该出的红绿灯时间
网友：
你好，你反映的问题我队已知悉。由于东吴塔环岛四周道路车流量较大，环岛内车速缓慢，有时一个方向(东西、南北)配时较长，可能会导致通过环岛非机动车等候的时间较长，对此中队和吴中交警大队对此种现象也进行了现场观测和分析，也采取了缩短机动车一个相位配时、增加相位频率的方式，在不致造成较大车辆积压的情况下，尽可能保障非机动车快速通过。我队也对现场执勤的辅警进行相关培训，在保证安全的前提下，现场卡住机动车行驶适当增加非机动车放行频率，让行人和非机动车尽可能减少等候时间。谢谢您对我们工作的关心和支持！
吴中区交巡警大队
非常感谢交警中队和大队做出的努力。
那边红绿灯咋走。我今天由东向西方向从最右边车道直接右拐往北了算闯红灯吗？那边的红灯是那种圆形的，算闯红灯吗？拍不拍
赶紧的，拆了吧，还留着干哈
2018-8-21 21:32:29