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追问:东南大道与银环路的人行红绿灯

2023-12-7 11:08:01发布次查看发布人:
6月23日反映“东南大道与银环路的十字路口没有设置人行红绿灯”,得到的回复是“信号灯是否设置,要有相关流程,并结合路口情况经规划部门同意后安装。”
上述答复的意思是“相关部门不安装”,对此,我们老百姓不答应,不满意。
针对以上回复,我们一条条来反驳:
1. 信号灯是否设置
根据最新版 《道路交通信号灯设置与安装规范 gb14886-2016》中规定,“5.1.6路口人行横道信号灯设置条件:5.1.6.1 在采用信号控制的路口,已施划人行横道标线的,应设置人行横道信号灯。”经实地核查,东南大道与银环路交叉路口有机动车信号灯,已有人行横道标线,所以应该设置人人行横道信号灯。
2. 要有相关流程
请问,具体是什么样的流程?所谓的流程分哪几步?现在的情况是辖区交警中队没有提出需求还是相关部门不让走流程?如果有关部门根本就不让启动这个流程,没有迈出流程的第一步,那么规划部门怎么能看到这个需求呢?
3. 结合路口情况
(1)上述第1点已介绍路口情况,“东南大道与银环路交叉路口有机动车信号灯,已有人行横道标线”满足路口人行横道信号灯设置条件。
(2)交叉路口周围有特殊对象:公共建筑(东南国际大厦、东南管委会对面公园)、卖场超市(东南邻里中心)、建设银行、中国银行、交通银行等行人横过道路较为集中的路段。
(3)常昆路和东南大桥封闭施工,导致一部分车流和和流分流到东南大道与银环路。
(4)举个反例,黄山路与金门路交叉路口,行人过人行道的人流量100%没有东南大道与银环路交叉路口人流量大,为何人少的都安装了,反而人多的地方不安装?
相关部门不住在这里,就不知道东南管委会对面的公园,晚上有多人跳广场舞,散步,游玩的人吗?知道东南邻里中心周边全都是电动车,违停的汽车吗?你们来实地看过吗?这么大的车流量,人流量,你们别选择性看不见。请做到“一切从实际出发”。
4. 经规划部门同意
有关部门根本就不让启动这个流程,没有迈出流程的第一步,没有把这个实际需求提交到规划部门,那么规划部门怎么能看到这个需求呢?都不知道这个事,怎么可能会同意。中华人民共和国《道路交通信号灯设置与安装规范 gb14886-2016》已经有明确规定了,规划部门还能不严格执行相关法律法规吗?
归根到底,你们做事存在“政策措施不落实、政府管理服务不到位以及有关部门和单位不作为慢作为乱作为”的问题。
从7月10日至9月10日,国务院办公厅督查室开展“我为大督查提建议”活动,像你们这样的做事态度和风格,肯定就是被老百姓监督投诉的重点。
我们老百姓的需求是:
1. 此路口到底是否安装人行红绿灯?
2. 要具体走什么样的流程?谁来发起此流程,流程有哪几步?
3. 规划部门何时能看到此流程?大概何时开始安装施工?
常熟市便民服务员 “yddweb”网友,您好:根据您反映的情况,经东南街道核查,现答复如下:经研究决定,已批准建设,将于近期落实建设。感谢您的关注。
“yddweb”网友,您好: 根据您反映的情况,经东南街道核查,现答复如下: 经研究决定,已批准建设,将于近期落实建设。 感谢您的关注。

2018-8-12 11:49:05
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