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江波汽车音响聊城旗舰店位于山东聊城市东昌府区新区办事处卫育北路16号明星兰庭商办楼1层5号房，江波专业从事汽车音响改装、汽车音响改装，汽车隔音，汽车音响升级，改音响，汽车原厂改装、汽车影音门、汽车隔音改装等。
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今天我们聊聊关于汽车的隔音方面，之所以我们决定以“误区更正法”来叙述这篇文章，是因为我们觉得可能大多数人对隔音方面存在着一定的误解，话不多说，往下看吧！误区更正一点做汽车隔音是为了减少车辆本身因为行驶的震动而产生的噪音，而非是减轻外界声音对车内噪声影响的大小！隔音，主要是止震，汽车是一个铁壳，铁壳在运动过程中金属噪音很多，如果让它的震动减少，那行驶起来就会安静许多。
另外，温度与干扰也是不容忽视的问题，汽车里的温差太大，对器材适应温度的能力就提出了更高的要求，特别是高温更是器材的大敌。因此，对高温的承受值便是汽车音响器材的参数指标之一。汽车干扰有两类：一类来源于车内的电器线路，叫电子高频干扰，一般影响高音喇叭性能发挥，这需要作技术性处理；第二类来源于外部的气流干扰和发动机噪声，这类声音干扰将极大影响车内的音感，受这类干扰影响较大的一般是低音及中低音成份。所以，汽车安装低音响系统非常必要，因为靠中音喇叭呈现低音在汽车内受到了很大的限制。
江波汽车音响是中囯汽车音响行业领跑者，江波汽车音响全国连锁机构。江波汽车音响自成立以来一直潜心致力于自身汽车音响专业改装技术的提高，为聊城周边车主提供不同声响的音美，使客户能获得一套与其音质需求相匹配的、充分发挥汽车音响改装器材特质的、悦耳赏心的汽车音响改装系统。
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声音吸收-车里噪声有现的空間包含立即和散射噪音。吸音是运用独特的普攻材质更改超音波的方位来吸附他们的动能。有效布局吸音材料可合理降低声音散射量，超过吸音减噪的目地。因为环境保护，防潮，消防安全，轻巧等标准，常见的吸音材料较为罕见。吸音和消音棉选用波浪状吸音槽布置，材质的声阻抗能够非常好地与气体的声阻抗相符合，使超音波在更宽的频段内能够合理地吸附。
有的人说不喜欢低音，其实不是，应该说“不喜欢听这样的低音”，低音是人天生能够感受的一个音段，没有会没有感觉，不喜欢的人只是没有听到真正优秀的低音。汽车音响的搭配需要专业的知识，应该找专业人士帮助搭配，对于普通消费者来说，找专业的汽车音响公司。四、安装选好器材之后，接下来是安装，这是整个汽车音响改装的关键环节，涉及到很多专业知识，比如说喇叭位置的选择，安装的要求。同样的喇叭，安装在不同的车上，要求可能就会不同，因为车身的铁皮厚度不同，同一辆车不同位置的铁皮厚度也不同，如果铁皮太薄，就会与汽车音响发出的声场产生共振，发出噪音，这时候就必须做隔音。
聊城江波汽车音响聊城江波汽车音响聊城江波汽车音响黄炜炳先生与车主们交流中；聊城江波汽车音响黄炜炳先生个人简历聊城江波汽车音响黄炜炳先生黄炜炳，u17我国汽车音响改装企业联盟主西，毕业于华南理工大学电子系，是我国最早一批从事汽车影音改装业的专业人士，现已成为当代汽车影音行业最为著名的代表性人物之一。他入行20多年，培养的专业技术人员不下上千人，支持帮助过的改装店多达数百家，是当代我国汽车音响业的奇人，协助编撰过多本行业专业技术类书籍，并受邀为《汽车杂志》等多家知名媒体撰稿，是享誉业界的调音大师、著名的“金耳朵”。上世纪90年代至今，他带领的技术团队在emma、meca、iasca等国外性专业赛事中屡获殊荣、拿奖无数，创造了无数的赛场“神话”！除汽车音响外，他对多种不同聆听环境下的音响系统都有研究，设计并改装过家庭音响、游艇音响、房车音响等高难度的音响系统，并得到客户的一致认可，凭借其高超的专业实力在全国拥有了一大批音响发烧友粉丝。
江波汽车音响传承4载，追求卓越品质，精益求精，为当地车友提供了专业，专心的服务，得到广大客户及行业认可与好评！客户的满意度将成为江波汽车音响不断前进的动力。经营品牌：德国rs、意大利atⅰ、美国锐盾、意大利必朗、丹麦丹拿等。
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四、沟通过程中，你把要求说了后，他保障一款喇叭能适合所有风格的，是很大的忽悠，任何一套喇叭不可能具备欧洲和北美风格的。五、听音质为主的建议你前门改套装后门改同轴喇叭的，是不专业的搭配，两套高低挡不同，风格不同的喇叭装在狭小的空间，只会令声场浑浊，背景声不干净，要求音质好建议装一套喇叭，玩劲爆dj选择前后门相同的喇叭。
2、绝缘材料（质量先后顺序）※发泡pe：最棒绝缘材料，对音频传输效果的损失也最小。但生产工艺比较困难，一般生产工厂设备不能满足生产需要。※特氟龙绝缘：效果比pe，pp好10%左右，但价格高出10倍多，生产需要特殊的设备，所以不被人们所常用。※pe、pp绝缘：最合适的绝缘材料，效果比pvc好出很多倍，生产也比较方便，所以是最棒的选择。
电源线在材料使用和设计上也有一些特殊情况，我们也列举出来供大家参考：1、单晶铜材料电源线导体采用单晶铜材料这个设计当然是非常好，传输电源的时候比一般线材顺畅，不容易发烫。但从成本角度考虑的话，我们一般不会考虑使用这样的电源线，因为电源传输不是信号传输，不需要在效果上特别考虑，另外他比ofc纯铜的价格至少高出6-10倍，那是一个非常不经济的选择。
下面讲下两分频的安装，一需要理解的就是分频器的接线，分频器顾名思义就是把频率分开，原车的信号一般是全频信号，两分频就分高音和中低音喇叭然后就是按装位置，不同车型的安装位置是不同的，有的是a柱，有的是仪表台，还有的在门饰板上，安装时需要注意固定牢固中低音喇叭安装需要注意一点就是安装深度，喇叭的高度不能影响升降玻璃的使用，在实际安装时需要去对比一下，垫圈是非常好买的，现在专车专用垫圈几乎覆盖所有车系，垫圈材质选择一般就塑料的就行，要求高的用铝合金的能够有效降低谐振和共振，选择木质垫圈需要注意做下防水处理