单组份聚氨酯密封胶应用于混凝土道面适合，聚氨酯嵌缝胶,聚氨酯胶,密封胶,聚氨酯密封材料密封胶是指能填补缝隙，阻隔灰尘、气、光和热等的低强度胶。此外，应用领域不同，对胶的要求也不相同。按流动性这一性能指标，聚氨酯密封胶又可分为不垂挂型和自流平型，不垂挂型用于垂直面、倾斜面、天花板等场合，固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动，而自流平型专门用水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。
聚氨酯嵌缝胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本，约75-80%的聚氨酯密封胶用于建筑，15%用于汽车、机械制造等，5%用于土木及其他方面。
在建筑方面的具体应用有：混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封，门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝，建筑物上轻质结构（如幕墙）的粘结嵌缝，阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝，空调机其他体系连接处的密封，隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。
全国销售特种沥青
30号沥青30号建筑沥青10建筑沥青 防水工程沥青
10号建筑沥青是以中海36-1减压渣油或ah-70重交道路沥青为原料经氧化、半氧工艺，使部分胶质进一步缩合生成沥青质，部分沥青质进一步缩合生成分子量更大的沥青质后，在相同针入度时，沥青具有更高软化点，更大分子量的硬沥青产品。
用途：
1.用于地下防潮、防水工程
2.用于核电工程、管道工程、罐底防腐、沥青添料的生产
3.用于防水卷材、防潮纸的生产等
4.用于防腐油漆和防水添料的生产使用
5.用于公路路桥嵌缝使用
30#建筑石油沥青技术要求gb/t 494-1998
技术指标
10#
30#
40#
试验方法
针入度(25℃,100g,5s)/(0.1mm)
10-25
26-35
36-50
gb/t 4509
延度(25℃, 5cm/min)/cm 不小于
1.5
2.5
3.5
gb/t 4508
软化点（环球法）/℃不低于
95
75
60
gb/t 4507
溶解度（三氯乙烯）/% 不小于
99.599.5
gb/t 11148
蒸发损失（163℃，5h）/% 不大于
1
gb/t 11964
蒸发后针入度比(25℃)/% 不小于
65
1）
闪点(开口杯)/℃ 不低于
230
gb/t 267
脆点/℃
报告
gb/t 4510
1）测定蒸发损失后样品的针入度与原针入度之比乘以100后，所得的百分比，称为蒸发后针入度比。
30号沥青形状及性能：
30号沥青是黑色固体状，表面有光泽，成型性和脱模性良好，沥青表面不发黏。
30号沥青比较柔软，不易破碎，其良好的绝缘性、热稳定性、抗裂性、粘附性等特性。
聚氨酯灌缝胶、聚氨酯灌缝胶施工、道路灌缝胶、灌缝胶
伟恒公司的聚氨酯胶为黑色、环保型双组份聚氨酯灌缝胶，a组份是聚氨酯预聚体，b组份主要成分是增强、增韧、抗老化、防紫外线材料，ab组份按4：1比例搅拌均匀，浇注成型后抗裂、抗老化、富有弹性，无缝隙，与路面粘结牢固，聚氨酯灌缝胶可广泛用于飞机跑道、公路、桥涵、体育场、各类厂房地面的伸缩缝、切割缝等嵌缝工程及屋面防水。 常温施工，一年四季皆可。
聚氨酯道路灌缝胶产品特点：
①粘度很低、渗透力强，能注入0.5mm宽的微裂缝
②抗老化、耐介质（酸、碱、水）性能好
③不含挥发性溶剂、硬化时不收缩
④固化后韧性和抗冲击能力优异
⑤a、b配胶比例较宽，便于现场施工
⑥固化范围广、可操作时间长、无毒
水泥路面聚氨酯灌缝胶施工控制要点：
施工简单：摆脱了以前热熔型路面裂缝密封胶高温施工的繁琐，实现了无需复杂的施工机械、无需开缝、无需加热，就能将裂缝清理干净后直接灌注；原来水泥路面裂缝密封胶用起来竟是如此的简单。凝固快、通车快。水泥路面裂缝密封胶灌注后，能在短短30分钟内实现表干、2小时实现彻底凝固，通车快，极大地减小了施工对交通的影响。
粘展性强，热熔型路面裂缝密封胶是由改性沥青经过特殊加工而成，能够与沥青路面裂缝很好的粘结，但是对于混凝土裂缝的粘结性就不是很突出，然而水泥路面聚氨酯裂缝密封胶就是专门针对混凝土路面的裂缝修补，比热熔型路面裂缝密封胶适合。
耐久性强，这个就不多说了，其实除了价格贵以外，其他都好。
马路聚氨酯嵌缝胶生产厂家，沥青裂缝胶，裂缝胶，裂缝修补，裂缝是沥青马路常见的病害之一,对沥青马路的危害甚大,一旦出现裂缝，经过雨水侵蚀、渗入地基，形成更为严重的病害。所以，一旦出现裂缝，就要立即用聚氨酯液体裂缝胶修补。山东伟恒是“伟恒”牌道路冷嵌缝胶生产厂家。欢迎您来电咨询。聚氨酯伸缩缝填缝胶是 的沥青马路灌缝材料之一，取代了普通沥青或乳化沥青刷油灌缝。普通沥青初期投入小，但由于普通沥青材料对温度的变化比较敏感，既不耐高温、也不耐低温。在我国高温的南北方，会出现融化的状态，随着车流被带走；在冬季严寒的北方，普通沥青会出现脆裂，失去了正常温度下的粘结性，再次产生裂缝，失去密封防水的效果，使用寿命仅为1年左右。后期存在的问题依然居多，需要重新开凿，去除原先的沥青等等。现代，基本上，都使用单组份聚氨酯密封胶灌缝，使用寿命在8-10年左右，良好的效果及价格实惠等特点便广泛应用于高速公路、城镇马路、混凝土路面的灌缝胶聚氨酯，取得了良好的效果。
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