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吴中道路设计

2023-12-1 23:42:16发布次查看发布人:
吴中每条新路阴井和电力井都要和马路发生冲突,不是高出马路就是低于马路,不是一半在人行道上就是一半在非机车道上或者一半在绿化带上。为什么要这样规划?为什么要这样设计?
吴中区便民服务员 网友您好!请您明确具体的路名,以便我们交相关部门处办。 吴中区便民服务员 网友:您好!首先感谢您对我们吴中高新区工作的关心和支持。您反映的情况收悉,相关情况回复如下:石湖西路西段靠近友新路的地方有老的电力通道井骑跨机非隔离带的现象,造成这一现象的原因是该电力通道在道路改造前就已存在,如果迁移电力通道,成本高、周期长,且周边没有位置建设新的电力通道,所以老的电缆井只能予以保留。吴中高新区管委会 吴中区便民服务员 网友:您好!首先感谢您对城南街道工作的关心和支持。街道市政部门将在日常的养护中,尽可能将路面与电力通道井落差降低,保证市民出行安全。吴中区城南街道 吴中区便民服务员 网友:您好!首先感谢您对木渎镇工作的关心和支持,街道市政部门将在日常的养护中,尽可能将路面与电力通道井落差降低,保证市民出行安全。吴中区木渎镇
每条新路路都有这个现象
都是哪个大师设计的?
东吴南路,邵昂路,吴中大道
东环路,金枫路,石湖西路,友新路等等,几乎每条新路都是这样。很多桥连人行道都没有,吴中为什么都跟其他区不一样?为什么那样设计?
现在的吴中区的建设管理还不如以前的吴县市
电力井正确的设计应该放在人行道上。
吴中交运局会不会修路?
网友: 您好!首先感谢您对我们吴中高新区工作的关心和支持。您反映的情况收悉,相关情况回复如下:石湖西路西段靠近友新路的地方有老的电力通道井骑跨机非隔离带的现象,造成这一现象的原因是该电力通道在道路改造前就已存在,如果迁移电力通道,成本高、周期长,且周边没有位置建设新的电力通道,所以老的电缆井只能予以保留。 吴中高新区管委会
横泾街道很多路存在同样问题,井盖与路面不平
吴中只会忽悠人,主要的问题没有答复。
网友: 您好!首先感谢您对城南街道工作的关心和支持。街道市政部门将在日常的养护中,尽可能将路面与电力通道井落差降低,保证市民出行安全。 吴中区城南街道
东吴南路,金枫路,东环路怎么说法?
网友: 您好!首先感谢您对木渎镇工作的关心和支持,街道市政部门将在日常的养护中,尽可能将路面与电力通道井落差降低,保证市民出行安全。 吴中区木渎镇
光回复不办事
为什么把电力井和雨污水井非要设计成与道路相冲突?是哪个大师设计的?

2018-11-15 15:47:28
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