各位相关部门的领导同志:
:”经吴江区物价局核准,自2019年1月1日起,吴江区内现有的5个轨交4号线配套建设的p+r停车场(流虹路站、笠泽路站、松陵大道站、人民广场站和同里站)将进行停车收费,小型车辆3小时内(含3小时)免费,停放3小时以上,每增加1小时加收1元/辆(不足1小时的按1小时计算)”
对于松陵大道某些占用停车资源的车辆,收费是对于日常上班停车举手欢迎的,其次4号线的开通也极大的方便的江城市民到苏州的出行。
但对于停车收费的规定,本人还是有一些小建议和疑问
本人每天苏州上班一天的停车费用 3小时免费 以8小时计算 加上 地铁乘坐的时间: 一天的支出费用为8rmb为例
我想广大吴江周边去苏州上班的市民朋友不在少数,则计算正常的每月工作天数为25天或者20天计算,则每月的停车费用需要大约200-160元rmb,
这还是在理想状态下 8点上班和以5点下班的市民为例:
更多吴江区周边(盛泽,平望 黎里等)需要去苏州市区上班的市民朋友的每月出行开销的压力是比较重的
(油价+停车+地铁)
请问该收费条约是否有更多可以该善优化的空间,
以下是建议项:
1.p+r 停车的收费时段是否可以进行优化调整 ,或者分时间调整,或者夜间时段收费提高方式
2.是否可以进行办理月卡、年卡进行适当优惠政策
3.对于3小时的免费时段,其不适宜p+r停车的收费,(举例从吴江区到相城区3小时地铁的来回路程可能都不止)
4.对于广大在苏州市区工作吴江市民朋友是否可以有更多的停车福祉
5.对于p+r停车场的优化设置是否可以让广大市民有更多的参考性和选择性。
吴江区便民服务员
市民您好:根据相关规定,物价局已核准轨道交通p+r停车场换乘停车收费标准,在核准过程中,物价局在利用价格杠杆调节停车政策的同时,也充分考虑到轨道交通换乘站配套建设停车实行低收费,做好收费公示。对市民所提建议,请近期关注经营者在停车场所补充说明。如有不明请致电63982011。谢谢您的关注!
1小时才1元,蛮便宜了。
楼主的意思是要免费。
一块一小时还免费三小时还要怎么样免费惯了
免费了你没位置停车又要投诉,这收费都便宜的不能再便宜了。一天少抽包烟不就行了?
一天五块钱差不多,按小时收还是贵了
2019-1-9 16:22:09