emtbjrzhnw2分钟前更新:我公司主营:乌海小导管制造有限公司招山东润坤特钢有限公司,联系人:王科长,地址:山东省聊城市开发区汇通金属国际工业园,欢迎致电咨询.
超前小导管施工方法
（1）按施工图小导管布设要求，测量放样小导管布设轮廓线，沿轮廓线在开挖面上准确标记本循环需要设的小导管孔位。
（2）钻孔
移动多功能作业台架就位，采用气腿式手风钻机进行钻孔，用人工或钻机将小导管顶入，钢管尾端外露足够长度，超前小导管外插角严格按施工图要求施做，尾部与钢架焊接在一起。超前小导管与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过5cm，孔眼长大于小导管长。
（3）钢管加工及施工
导管的前端加工成圆锥形，并封焊严实，管身设溢浆孔，按梅花型排列，后端1m范围不设溢浆孔，管尾设一加固环。
（4）钢管插入及孔口密封处理，在小导管尾部安装止浆阀。
（5）钢管由专用顶头顶进，顶进钻孔长度≮90%管长。钢管尾端除焊上挡圈外，再用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。钢管尾端外露足够长度，并与钢支撑焊接在一起。钢管顶进时，注意保护管口不受损变形，以便与注浆管路连接。注浆前导管孔口先检查是否达到密封标准，以防漏浆。
（6）注浆
采用高压注浆泵压注浆，注浆压力为0.2~0.5mpa，一般按单管达到施工图标示注浆量作为结束标准。当注浆压力达到终压不少于20min，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。
超前小导管重视对工程影响区域内的岩土层物理力学性质的全面勘察，如：容重、孔隙比、地基承载力、极限模阻力、内摩察角、内聚力、弹性模量、波松比等等，具体内容以及实验方法应根据地质状况以及具体的工程措施确定。 因此，对路线走向的比选以及对构造物方案的比较不仅仅是一个经济比较问题，应该从工程可行性、工程安全度、环境保护以及施工质量可控制性等等多方面进行分析。在工程造价相差不多的情况下，对于滑坡应以绕避为主，因为滑坡整治不仅工程可行性差，而且整治费用具有较大的不确定性；对于不稳定高边坡应以短隧道为主，因为隧道在使用安全度以及环境保护上均占优势；对于高大的圬工类挡土墙应以钢筋混凝土结构为主，因为钢筋混凝土结构在工程可靠性以及施工质量可控制性上占较大优势；对于桥涵等构造物的扩大基础，如果验算安全系数接近容许值，且地基承载力具备弱化的潜力时要特别注意，因为岩土体的承载能力大小的确定不仅施工过程中可验证性差，而且依赖于工程人员的技术水平。
随着各地限产不断加码，钢花管供应不断收缩，而下游工地赶工现象增多，需求环比出现明显好转，上周社会及钢厂库存均出现大幅下降是短期供需矛盾激化的最直接反应。后期虽然是供需双降的过程，但供应下降会更大，供需矛盾仍将积累，会再次推升价格。总体来说，11月后钢花管市场以买为主。
钢花管价格已经超跌
建材终端需求多次出现“旺季不旺、淡季不淡”的情况，需求的季节性特征相比过去变得不再突出，全年需求曲线呈现出较为平滑的特点。因此我们对后期终端需求预期并不悲观，虽然北方地区天气转凉不可避免地会对下游施工产生不利影响，但从全国角度来看对冬季终端需求不宜过分悲观。
尽管钢花管供给仍然相对大于需求，但并不存在明显的供给过剩状况。前期的钢花管市场走势是市场过度看空所导致的，完全被预期所左右，相对钢花管来说，钢花管价格已经超跌，反弹是合理和必要的。
 
下调幅度高于市场预期，显示出钢厂对后市亦预期不佳，补贴方面幅度尚可商家有盈利。注浆管市场对后市信心普遍不足，操作多以议价出货为主。 本地钢厂生产较多后市供应压力将增，而逐渐迈入年末，各方回款压力较大，势必低价走量为主操作，料价窄幅趋弱。当地市场贸易商现货相对都比较少，整体的进出货也比较慢，价格变动也不是很频繁;很多大户都在观望，有工程量就拿货，没有就休息。但是总的来说，本地管材的价格还是由原材料以及下游需求决定，主流价格仍是下跌趋势。马上要到年底，市场不活跃，商家多观望，暂无备货意向，按需进货为主。预计后市市场或将难改弱势。
今日开盘，钢材相关类型期货价格小幅震荡拉升，期货相关类型价格的小幅拉升并没有改变现货市场继续低迷的局势，今天钢材现货价格继续的以稳为主。市场方面，月底期间钢厂发货量开始逐渐增多，市场中板资源不足的情况有所好转，一些贸易商为了赶在月底结算期间减少资金压力开始放量手里中板资源，北方整体的中板资源市场价格有所回落。
超前小导管与超前锚杆的区别： 1，超前锚杆是沿开挖轮廓线，以较大的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预锚固（预支护），在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖、装渣、出渣和衬砌等作业。 2，超前小导管：小导管来源于新奥法地下洞室施工， 超前小导管实际上是超前锚杆的发展。小导管壁厚5mm的钢管，直径一般为42mm，也有50mm的，长度不等，短至2m长至十几米，小导管施工完毕后一般会注浆固结岩石，所以也有小导管注浆一词。
锚杆的管理标准与管理措施
管理对象 锚杆 主要责任人 端头维护工、矿井维修钳工
直接管理人员 综采队带班队长、机电副队长 监管人员 安监站安监员、生产技术部管理人员、机电队队长
管理标准 锚杆扭距不小于100n.m，拉力达5t；锚杆长度不小于1.2m。锚轩长度不小于1.6m，直径为20mm，无缺口，螺栓无坏扣，拉力不小于5吨，螺栓处有双螺母。
责任措施
锚杆的管理标准与管理措施
1、端头维护工应每天检查一次锚杆的拉力，发现锚杆窜出，必须立即整改,端头维护工检查锚杆扭矩达到100n·m，锚固力不小于5t；
2、起吊前，先试吊，查看锚杆是否松落，发现异常，重新支护锚杆。矿井维修钳工：锚杆起吊前做拉力试验，拉力必须在5吨以上.并用双螺母紧固；起吊时，要先试吊一次，吊起约15cm后停止起吊，观察锚杆和手动葫芦是否有异常情况，出现问题应立即松开手动葫芦。
管理措施
带班队长每发现一根锚杆的拉力小于5吨、扭力小于100n.m，对责任人进行应的处罚，并重新补打合格的锚杆；
机电副队长不定期进行检查，发现问题，立即纠正，保证安装顺利进行。
监管措施 机电队管理人员定期进行检查，发现问题，立即纠正，保证安装顺利进行。发现未按操作规程作业，要立即纠正，并给予相应处罚。