{精}
1、认真进行三级安全教育及安全技术交底，提高操作者的自我保护意识。
2、严格执行高空作业安全规定。
3、项目工程部、作业班组安排专职安全员全过程加强监督检查。
4、塔吊起吊时，绳索工一定要确保物品捆绑牢固，空中运输途中，不得有物品坠落。
5、电梯井内每隔6层设一道水平安全网。
6、电焊火花不能飞溅，必须设围挡，避免伤人或引起火灾。（此类事情应该引起注意）
7、电气焊设备、配电箱等要按规程布置并状态良好。操作工人要有专业上岗证书。（有证与无证人员操作意识有差别）
8、因钢结构构件较重，就位时一定要保证其固定牢靠，必要时，要加设临时固定措施。
9、到达钢结构作业面的通道要用工具式钢楼梯，不用钢管脚手架，以防人员在紧急情况下、雨天或冬天从架子上滑落。
10、工人在高空安装作业时，要戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，禁止酒后作业，禁止自由悬空作业。
11、塔吊或拔杆的运行，一定要符合操作规程，其本身要稳定，起吊时物体不能超重，吊绳不能与地面锚件或某固定物体相捆绑。
{精}
应力幅准则和应力比准则的异同及其各自特点？
长期以来钢结构的疲劳设计一直按应力比准则来进行的。对于一定的荷载循环次数，构件的疲劳强度σmax和以应力比r为代表的应力循环特征密切相关。对σmax引进安全系数,即可得到设计用的疲劳应力容许值〔σmax〕=f(r)。把应力限制在〔σmax〕以内,这就是应力比准则。
自从焊接结构用于承受疲劳荷载以来，工程界从实践中逐渐认识到和这类结构疲劳强度密切相关的不是应力比r,而是应力幅δσ。应力幅准则的计算公式是δσ≤〔δσ〕。
〔δσ〕是容许应力幅,它随构造细节而不同，也随破坏前循环次数变化.焊接结构疲劳计算宜以应力幅为准则,原因在于结构内部的残余应力.非焊接构件。对于r >=0的应力循环,应力幅准则完全适用,因为有残余应力和无残余应力的构件疲劳强度相差不大。对于r<0的应力循环,采用应力幅准则则偏于安全较多。
{精}
按照以下几个步骤的学习，可以让你从一个造价小白到独立接手做项目
1、熟知造价领域核心公式，解决工程造价的底层逻辑
2、建立钢结构造价的分析框架，由此分析解决各类结构体系钢结构工程造价问题
3、掌握各种造价实战案例，刚架结构、钢桁架结构、钢网架结构、钢框架结构，
从而系统的掌握钢结构造价
4、学会钢结构算量软件的操作流程和技巧
5、掌握工程造价计价软件的操作流程与技巧

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