市民热盼推广防盗停放架推广防盗停放架遇到资金管理难题据悉，目前仓山，台江区共设置了１０多处装上防盗自行车停放架的停车常仓山******介绍，试用２个多月以来，效果很好，停在这种装置上的自行车还没丢过。记者了解到，目前仓山，台江******都正在征求相关部门的意见，准备在全区推广该防盗装置。
延庆
防盗又美观市民看好防盗停放架市民陈先生说，以前，车停在哪里都怕偷，他两次将车停在有人看管的地方，结果还是被偷了。陈先生说，如今，把车停在防盗自行车停放架，车的前轮跟停放架锁在一起，安全多了，小偷要偷也得多费一些工夫，而且动作大容易被发现。
上海九磊交通设施有限公司kaweixingzixingchetingfangjia
延庆卡位型自行车停放架插槽型号
大街上的自行车停车位不可或缺。但长期以来，由于缺乏统一规范，自行车停车位常常过于“随心所欲”，影响城乡形象。今后，成都的非机动车停车位也将有统一规范了。成都商报记者昨日获悉。配套应尽量安设电动非机动车充电等设施对骑车人来说市治理办近日印发了《中心城区公共区域非机动车停车区位技术导则》(暂行)，本月起已施行，有效期5年。
《市民热盼推广防盗停放架》近日，仓山，台江******推出了一种新的自行车防盗停放架（详见本报昨日ａ９版），反响很好，两区******准备推广该装置。昨日，记者随机采访了一些市民，他们也赞同这种做法，并提出一些不错的建议。
【卡位型自行车停放架规格参数】
品名：卡位型自行车停放架【jiulei九磊卡位型】
品牌：jiulei【九磊】
型号：jl-tcj-kw1
规格：长2000mm×宽510mm×高330mm（可定制）
圆管厚度：1.5mm  
圆管直径：22mm和25mm 
角钢：40×40mm    
扁钢：4×40mm
停车位宽度：60mm
停车位间距：400mm
停车数量：停车间距400mm/车位，也就是相当于平均每2米可停放5辆自行车
表面处理：粉末静电喷涂
产品颜色：黄、白、黑、绿、深灰、浅灰、橙黄、米色
产品材质：q235碳素钢（热镀锌管）
【不锈钢卡位型自行车停放架图片展示】
紧靠路缘石停放非机动车的区域，推荐使用顶置式停车花箱。顶置花箱每档长度不大于2米，高度1.1米。花箱上部为方形花台和矩形花台，下部为矩管立柱和带圆孔钢板，底部为固定式。对繁华商业区花箱颜色应与街道整体景观及周边建筑相协调。
延庆
延庆卡位型自行车停放架插槽型号
防盗又美观市民看好防盗停放架市民陈先生说，以前，车停在哪里都怕偷，他两次将车停在有人看管的地方，结果还是被偷了。陈先生说，如今，把车停在防盗自行车停放架，车的前轮跟停放架锁在一起，安全多了，小偷要偷也得多费一些工夫，而且动作大容易被发现。
成都非机动车停车区要尽量安设充电等便民设施选址优先设在绿化带及树池间，并靠近路缘石，不影响商家店铺营运，不占用盲道。
【不锈钢卡位型自行车停放架科普】
自行车锁车架，顾名思义是种专门用于停放自行车停车的工具。借助自行车锁车架的引导作用，可以使自行车（包含电动车）规范停车，达到规范管理目的。鉴于目前城市街道、学校、医院、企事业单位等等场合非机动车乱停乱放现象，已成为管理者日常工作生活中难以解决的诟病，自行车摆放架的出现或许能助你一臂之力，低廉的成本就能是停车场所焕然一新，不仅达到预想的，更是起到美化停车环境的效应。比较常规的划线规划停车位的方式，停车架更能促使车主养成入位停车的观念。停车架固定不动的形式，能给非机动车上锁带来极大方便，抱大树锁车现象将退出历史。自行车摆放架不仅仅是起到规范化管理停车和美化环境，更深远的意义在于，告诫车主此处停车需要整洁规范，任何随意停放的车辆将格格不入，时而久之将会养成良好的停车观念。
【不锈钢卡位型自行车停放架常见品质问题实例】
上图是某次外出在某城市拍到的现场图片，从图中可以看出：
1、采用的是普通黑铁管，已经由内而外锈蚀
2、焊接不到位，被碰撞之后简体
3、表面粉末静电喷涂不到位，已呈现出老化形态
我公司库存抓拍，不是随便一家能做到这样的！！！
使市民能够有处停车，有序停车。此外，交管部门还统一更换了二十一中，总医院等多处自行车存放场地近400个高矮不齐，疏密不一的围栏，使存车场地更加整齐划一。
延庆卡位型自行车停放架插槽型号
延庆
《一位市民在廊坊市广阳道一处自行车停放架上存车》9月15日，一位市民在廊坊市广阳道一处自行车停放架上存车。记者 赵永辉 摄为进一步优化城市环境，规范车辆停放秩序，廊坊市城市管理综合执法局日前推出便民措施，在市区主干道安装自行车停放架1039处，设置自行车位9154个。
成都非机动车停车区要尽量安设充电等便民设施选址优先设在绿化带及树池间，并靠近路缘石，不影响商家店铺营运，不占用盲道。
【不锈钢卡位型自行车停放架工艺管控介绍】
1、原材料：有图！
我公司主材现已全部采用热镀锌材料，包括圆管，角钢，扁钢等等。（少数需要整体热镀锌采用普通材料除外）很多客户听到我公司材料镀锌材料有点不解，会问有没有碳素钢材质做的，在这里澄清一下：通常所说的碳素钢材料是指黑铁管，既是表面黑乎乎什么也没有，遇到潮湿天气，或者雨水一天下来就会生锈。镀锌材料是以碳素钢为基材，外面再镀一层锌层，这样材料遇到雨水就能持久保持原样，目前在马路街道上的护栏，路灯，信号灯架都是镀锌材料做成。
2、制程管控：
弯管全部采用全自动弯管机，拼装焊接全部采用专用夹具和co2保护焊，严格按照行业标准制造。
3、成品表面处理：
表面制作为静电粉末喷涂工艺，标准流程为：上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件。具体的操作为，毛培表面打磨光滑，除油除尘,再喷上塑粉原料，后进入200度高温烤箱烘烤30分钟，终完成成品。塑粉通过静电均匀吸附在工件表面，再经过高温烘烤后，形成一层致密的塑料膜状保护物，除了我们能见到的使工件上色之外，还能隔绝空气，使工件难以氧化锈蚀。固话后的塑粉形如塑料薄膜层，厚度可达到0.3mm，耐腐性能很好，均远远高于油漆类涂装方式。更多关于静电粉末喷涂工艺的介绍也可以查询。
表面处理的好坏直接影响着产品的使用寿命。我公司目前已经全面淘汰次级粉末原料，全部采用高级户外塑粉原料，原料采购高达30000元/吨，而差的原料价仅为8000元/吨，相差悬殊，如此高昂的代价换来了是产品的稳定。非户外原料与户外原料在使用前是无法通过外观区分的，需要经历时间来验证。普通塑粉原料制成的产品放在室外风吹雨晒，不到一个月既能发现明显的颜色变浅变暗失去原有光泽，而采用户外塑粉原料的产品，能达到5年时间内不褪色。为此我公司售出的产品承诺在6年时间期限内不褪色，事实上使用所在的街道或者停车场经历过五六年后也该到了翻新的时候了。
朝向停放区域在盲道与路缘石之间，车头统一朝车道，在盲道与建筑立面之间，有行人通行宽度统一朝车道，紧贴建筑立面，统一朝建筑立面。
“而且，推广使用这些装置，管理，维护也将是一个难题。”薛炳奇说，这些防盗停放架一旦出现破损等情况，目前只能由******自行进行维修。薛炳奇告诉记者，目前他们已经准备好材料，准备上报到区里的综治办，等上级部门，并希望能够得到各个街道及相关部门的配合，以便能在全市推广防盗停放架。
延庆卡位型自行车停放架插槽型号
朝向停放区域在盲道与路缘石之间，车头统一朝车道，在盲道与建筑立面之间，有行人通行宽度统一朝车道，紧贴建筑立面，统一朝建筑立面。
延庆
市民热盼推广防盗停放架推广防盗停放架遇到资金管理难题据悉，目前仓山，台江区共设置了１０多处装上防盗自行车停放架的停车常仓山******介绍，试用２个多月以来，效果很好，停在这种装置上的自行车还没丢过。记者了解到，目前仓山，台江******都正在征求相关部门的意见，准备在全区推广该防盗装置。
大型非机动车停车场区域，推荐使用实体式停车隔离花箱。实体花箱原则每档长度1.5米，高度1.1米，宽度40厘米，以易安拆，遮挡及美观效果为原则，材质为防腐木条边等耐久性强。对停放非机动车在人行道内侧的易保洁的材料。
  在此提醒广大客户：选择非机动车停车务必综合考虑，在现有的网络大环境下，大部分商家都走低价路线，但是低价背后必定需要低廉的成本作前提，往往大幅牺牲的是产品质量，偷工减料实不可取。
有图有！
4、打包发货
我公司目前几乎所有的包装均采用编织袋+缠绕膜的形式，经过多年的实践经验，发现这种方式是经济实用的；曾经使用过纸箱包装，大的缺点就是成本大幅上升，对于此类停车架产品来说，因为运输需要增加15%的费用，此外采用纸箱包装带来体积增加，运输费用也跟着上升, 如此很难让大部分客户接受。
多数客户也许会担心，这种包装方式会在运输过程中损坏停车架表面涂层，其实这个可以完全放心，因运输搬运造成漆面受损是微乎其微的。我公司数千数万次的发货经历中，从未因为漆面受损而引发客户退货的情况发生。
俩就都不管用了。昨日，在仓山，台江等一些设置了防盗自行车停放架的停车场所，记者采访了几十位停车的市民，他们都表示这种停放架效果不错，应该推广使用。市民建议建“空间三角”模式市民王先生建议，这种防盗自行车应该广泛设置在一些商尝医院等公共场所，有一些小区内也特别需要。
延庆卡位型自行车停放架插槽型号
市“门前三包”推进办公布中心城区9月“门前三包”责任制落实情况，根据日常检查，各区自查和市治理办暗访检查周通报及第三方测评等综合考量，9月份好的前10名街办分别是：锦江区龙舟路街办。成都商报记者 郭锐川同步播报“门前三包”落实差 10街办被通报批评成都商报讯(记者 杜玉飞)昨日柳江街办青羊区黄田坝街办，光华街办，金牛区金泉街办，西安路街办，武侯区火车南站街办，跳伞塔街办，成华区建设路街办，双水碾街办。
市民热盼推广防盗停放架推广防盗停放架遇到资金管理难题据悉，目前仓山，台江区共设置了１０多处装上防盗自行车停放架的停车常仓山******介绍，试用２个多月以来，效果很好，停在这种装置上的自行车还没丢过。记者了解到，目前仓山，台江******都正在征求相关部门的意见，准备在全区推广该防盗装置。
延庆
成都非机动车停车区要尽量安设充电等便民设施选址优先设在绿化带及树池间，并靠近路缘石，不影响商家店铺营运，不占用盲道。
《市民热盼推广防盗停放架》近日，仓山，台江******推出了一种新的自行车防盗停放架（详见本报昨日ａ９版），反响很好，两区******准备推广该装置。昨日，记者随机采访了一些市民，他们也赞同这种做法，并提出一些不错的建议。