2018年9月17日早高峰，司机发车脱班，致使沿途接载乘客数量急剧增加。在人满为患的情况下，司机不疏导乘客上下车，放任乘客因上下车问题发生矛盾，进而更加延误时间。
问题描述：
1、工号 209239 司机，在早高峰时期，延迟一班车时间（大约8~10分钟）发车，导致沿途候车的乘客数量增加到两倍。
2、沿途载客时，关闭后门不让进，导致于前门乘客发生口角，也耽误时间。
3、在明知车上已经满载的情况下，不劝说乘客等候下班公车，以无所谓的态度等待乘客自动放弃，严重耽误时间。
4、车辆人满为患，不提示乘客注意安全，甚至还有急刹车，威胁乘客人身安全。
5、原本50分钟的车程，该司机开了1小时30分钟，严重耽误上班乘客时间。
6、明知会被投诉还一副无所谓的态度，对自己的错误没有半点悔意，难道还想这样继续吗？
市交通运输局便民服务员
网友您好！公交公司一方面会加强站点管理，合理安排发车间隔，公司也会持续关注线路运营及客流情况，在人员及车辆满足的情况下适当增加班次。另一方面公司也会加强对驾驶员的教育，要求其车厢满载时及时做好疏导工作，与乘客沟通时注意方式方法，文明服务，并提示其合理控制好运营车速，对您造成的不便公司深表歉意。感谢您对公交的关注，谢谢！
没看出来司机哪违规了
真奇怪，坐个公交以为自己真是上帝啊！后门不让进是规定，至于晚了一班，可能路上堵车！
前门上车是公共秩序，司机的工作是坐在驾驶位上正常开车和靠边候客。
驾驶员没问题。
可能我的描述问题。这一趟车，超载、过了虎丘后，后门上车，并且乘客不再刷卡（后门上乘客自己说的），运行时间超过（其他司机有提过，时间是有规定的）。
没有谁是上帝。但是如果你知道别人做的不好，还不提醒人家，你可以是冷漠，也可以是没意识，相信你不是坏。
我的描述不够精准。
延时发车（微信有公众号可以查，几时出发几时到站，还有多远都能知道）
车辆超载（人都挤不下的情况）
后门上，并且不用刷卡（后门上乘客自己描述）
行驶超时（公交车每次行驶是有时间规定的，这主要是由司机不疏导乘客，任其口角、冲突导致，非正常堵车）
发车晚点，你以为是司机想晚点？是司机上班迟到了吗？32路5：35就要发头班了，那时候楼主也许还在睡觉呢。
今早我也坐的这车，阴雨天气难免路上拥堵。
你说的很有道理，发车很早。但是为什么从微信公众号上查到有一班车“消失”了？
前一班车发车早了，后一班车发车时间不变，所以发车时间上看就是有个点没发车。
由于种种原因，该车行驶速度比其他车辆晚到站的问题，是发生的！
但是由于少一班车，乘客数量变成原来的两倍，上下车时间远大于两倍。
所以晚到站的问题我并没有强调，只是说了，整个路程花费时间太长。
请清楚看完描述，再作评论，别臆想。
周一加雨天，路上多花时间我能理解。
但是这次是因为少了一个时间点的班车导致的，这是公交公司过失。
司机在明知少一个时间点班车，乘客数量会倍增的情况下，非但不疏导，还要跟乘客耗时间，这是他的过错。
其实下辆车就在他后面不远。他只要跟沿途拼死往车上挤的老年人说一句，这车人多挤伤了不好，车还开得慢，后面的车马上就到，手机就能查到，不就好多了。非要车停在那里，让乘客挤，挤不上了再放弃，一个站台5分钟，虽然拥堵的站台就几个，但加起来时间就多了。而且，挤伤了他负责吗？
2018-9-17 09:50:43