四爪螺母生产厂家气动式压铆机广泛应用于金属铆钉领域，目前主要针对汽车修理厂修复刹车时使用。刹车片是耐磨材料，而支撑刹车片的是金属材料，装在车上使用时即用金属压铆螺钉合二为一。随着车辆行驶的时间和里程(特别是重型车)刹车片相继磨损，制动效果差，影响安全，这时需要更新刹车片。几十年来乃至今日更新刹车片还是用榔锤敲打而成，气动式压铆机将取而代之如此费时费力的粗劣传统手工。其特点是：以压缩空气为动力，体积小，重量轻，结构简单，使用方便，省时省力，标准规范，减少维修人员劳动强度等优点。结构简单，成本低廉，市场广阔。
(1)旋入力矩旋入力矩是将螺钉旋入支柱螺纹底孔在所需旋合长度内形成配合螺纹所需要的力矩，它由两部分组成，即摩擦力(这是主要的)和螺纹形成力(材料被置换)。供应四爪螺母旋入力矩是个变值，随着旋入圈数的增加，螺钉与内螺纹的摩擦面积也增加，因此旋入力矩有所增加。将螺钉刚旋到位时的力矩称为大旋入力矩。(2)破坏力矩破坏力矩是导致连接失败的力矩。通常脆性塑料连接失效的现象是支柱开裂，塑性塑料连接失败的现象是支柱螺纹滑牙。除了这两种主要失效现象外，也有可能出现螺钉扭断等其他失效现象。
①禁忌用螺丝刀旋紧或松开握在手中的工件上的压铆螺钉，应将工件夹固在夹具上，以防伤人。②禁忌把螺丝刀当作錾子使用，即不能用锤击螺丝刀把柄端部的方法撬开缝隙或剔除金属毛刺及其他的物体。③禁忌用力的大小、方向和时刻不正确四爪螺母生产厂家。应先使螺丝刀头与螺钉槽相啮合，然后才能用力，禁忌用力太大或太小。④禁忌操作时螺丝刀滑落，因为螺丝刀滑出时会划伤手或损坏电气部件。⑤禁忌使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具，否则容易造成触电事故。⑥禁忌用力不均匀，让螺丝刀在槽口中蹭动，否则容易将槽口磨毛。⑦禁忌使用刀口损坏或变钝的螺丝刀，否则容易损坏螺钉。
现今大部分铝合金航空结构使用高强度的钛合金压铆螺丝等紧固件进行安装连接。四爪螺母生产厂家钛合金材料本身耐蚀性很好，基本不需要进行防护措施，但由于钛合金钝态电位较高，易和连接件铝合金结构产生电偶腐蚀，造成飞机结构破坏，因此通过防护的措施阻止电偶腐蚀就尤为重要。电镀镉以及湿装配是防止钛合金压铆螺丝等紧固件与连接件之间产生电偶腐蚀的传统方法。但由于电镀镉工艺易引起钛合金氢脆，并且电镀镉的钛合金压铆螺丝等紧固件在使用过程中会产生应力脆裂的现象，另外湿装配会增加安装成本和带来相应的产品适应性问题，故而在某种程度上限制了钛合金压铆螺丝等紧固件在飞机结构中的应用。铝涂层目前逐渐成为代替镀镉工艺的方法。
一架大型飞机，如将其上使用的合金钢螺栓全部替代为钛合金螺栓，再加上结构设计所带来的减重，可实现标准件减重达到数百公斤以上的效果。结构减重对于军机来说可以增加航程、多挂载武器弹药，而对于民机则可以多载旅客、节省成本。减重的贡献主要来源于两个方面：一是材料的减重；二是结构设计的减重。在选材方面，多采用比强度高的材料，如高强铝合金、钛合金、复合材料等；在结构设计方面，根据飞机受力情况不同采用不同头型尺寸的供应四爪螺母，在与焊接螺母配合中根据受力情况采用不同材料的螺母，在螺纹选用上也有长短的选择，另外也有根据受力情况对紧固系统整体尺寸进行优化，达到总体减重的效果。
硼元素是非金属元素，它的化学活动性非常强，可以在金属元素中发挥积极的作用。我们必须了解其活泼的特性，不足之处，发挥硼钢的特性。1）硼元素加入制作压铆螺钉等紧固件材料，能够显著地提高紧固件的淬透性，微量的硼起到的作用就十分显著，热处理后能够提高紧固件的强度与硬度，可以起到一些合金元素的作用（例如cr、锰），因此得到了广泛的应用。2）硼钢中的硼元素必须固溶在制作紧固件的材料的基体中才能发挥积极作用。而硼元素容易与材料中的氮、氧等杂质元素化合，形成夹杂物。四爪螺母生产厂家减少基体中的硼，淬透效果会减弱，因此，硼钢中必须有铝、钛、铌和钒等元素，与杂质元素化合，保持硼在基体中固溶，增加紧固件材料淬透性与强度。