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2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。
之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。解决：您很好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。7、车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声原因分析：汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大，经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾，造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘，否则会划伤车门玻璃。
汽车挡风玻璃起雾的原因和分类
原因：当车外温度和车内的温度有温度差时，空气中的水分遇冷的话会形成小水珠。
分类：挡风玻璃起雾分为车内起雾和车外起雾。车外起雾是车内温度低，车外温度高形成的；车内起雾是车内温度高，车外温度低形成的，车内起雾速度非常的快，这也是行车中最怕遇到的。
汽车挡玻璃起雾怎么办
当车外挡风玻璃起雾时，车主可以把空调温度稍微调高一点，把风口调到吹不到玻璃，并可以开雨刮器来及时解决车外起水珠的问题。
汽车发动机盖下冒烟时怎么办？夏天，车辆经过太阳长时间曝晒，燃油挥发比较多，有时会出现很明显的汽油味，发动机盖下冒烟，有可能会出现车辆自燃。解方法：遇到这种情况应该立即停车。金属的燃油管路一般密封性比较好，不大会出现问题，因此停车后可以检查一下橡胶连接的燃油管路是否出现泄漏。如果是喷油器漏油了，千万不要自行处理，因为一般喷油器都和高压线靠得比较近，万一遇明火，很容易引起发动机自燃，因此应该立即联系专业人士处理。但这种问题一般是发生在3~5年的老车上。
汽车发动机的故障码如何消除怠速不良等故障码等。在暖机完成之后，如，不可能指出故障的具体原因，如需要找出具体的故障部位和原因，还需要根据发动机的故障征兆作进一步的分析和检查才能做到准确无误地排除故障？是否脱落、泄漏或者阻塞，便可读取故障；动态测试模式是指在发动机正常运转过程中，进行故障自诊断的一种测试模式，如果故障指示灯熄灭，而且还会干扰控制电脑的正常工作，应直观检视与电子控制系统有关的机械部件的连接？。
7、进、出水软管破裂破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。8、风扇皮带断裂可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。9、螺孔滑扣螺孔滑扣导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子锤扁，使其两边膨胀增大，再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。
1、轮胎侧面及内沿破损：有些车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面。轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。
检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。轮胎内沿是否破损，则需要拆卸轮胎后才能检查，因此车主在维修店拆装轮胎时，可要认真监督维修工的操作方式。
常见汽车故障及排除方法常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧：大修发动机。2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。3、人为操作因素：温车过久：在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障；③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ecu故障。（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ecu各端子输入、输出信号。
故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
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东西扎进轮胎：扎到东西是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的东西包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些东西当中，铁钉和螺丝容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。
检查方法：轮胎扎到东西，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如东西扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。
1，使得发动机在各工况下得到较好性能。1汽车电控发动机常见故障及排除方法当汽车电控发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况、气路故障，因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的，同时。
2、变速箱异响车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。3、刹车噪音刹车时刹车盘片摩擦尖叫多半是刹车片过度磨损或者不合标准，更换即可。4、轮胎异响轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。
b.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。c.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。d.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
轮毂凸缘变形：汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。
检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。
解决：应及时到修理厂进行更换修理。12、行驶中发动机温度突然过高原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发...汽车发动机故障处理方法？汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。
渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处较多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了，有紧螺丝的程序要求，可以碰到具体问题时问，当然有的部位没有油存在，你看到的油迹则是误溅上去的，没问题。明漏油一定要马上修好，否则要酿成大祸。明漏油也很好查，比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下，这时候在应急的情况下，可以用肥皂先堵上缝，注意机油液面在不低于警戒线下，开回去立即修理。
二：左右方向一定要正确因为有的汽车，左右雨侧的雨刷片是有区别的，例如帕萨特汽车，虽然左右两侧雨刷的长度都相同，都为21寸，但是左侧是直的“eus521”，而右侧就是带弧度的“eu621)”，如果您左右装反的话，肯定就会出现一支刮不干净，一支末端翘起的现象，这样就影响了擦拭的效果。所以，安装时，一定要注意左右两侧雨刷的方向性。
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