峨眉山fm146a应用备件和利时
隔板汽封间隙中的漏气也使叶轮前后产生压差。形成了与蒸汽流向相同的轴向推力。为了平衡其轴向推力除采用推力轴承来承担转子在运行中轴向推力外。
使用说明状态指示灯模块上电后，其面板上的四个状态指示灯（run灯、com灯、bak灯、err灯）分别显示当前的工作、通信和冗余状态。具体组合状态及含义如表1所示。表1sm520状态指示灯说明
run(绿)com（黄）bak（黄）err(红)含义－灭模块正常工作－亮通道有故障*灭－冗余配置中，模块为主亮亮亮－冗余配置中，模块为从闪灭－－上电后，等待初始化数据；未得到正确的初始化数据，通讯未建立；
并保持汽缸与转子中心一致均装有滑销系统，其作用：⑴保持汽缸和转子的中心一致，避免应机体膨胀造成中心变化，引起机组振动或动，静之间的摩擦。⑵保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大的应力，引起变形。⑶使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。47，双层汽缸内外缸以及进气管所设滑销系统起什么作用？答：此系统设有两个立销，两个纵销，其作用是为保持内，外汽缸纵向中心一致并允许内缸在外缸中纵向自由膨胀。
因而允许稍大的偏心，可以或减弱振动传递，不能传递轴向力。缺点：是结构复杂需要润滑，容易磨损，而磨损后或装配质量不佳时产生噪音及振动。蛇形弹簧结构的联轴器具有允许转子间有较大的中心和轴向误差，可以避免传递振动和轴向力等优点。缺点：结构复杂，成本较高，运行中需要润滑。60，汽轮机盘车装置的作用是什么？有哪些类型？答：在汽轮机冲动转子前或停机以后，人为盘动转子的回转装置，称为盘车装置。
通讯线路故障。灭灭灭灭未上电或模块坏其他状态未定义*通道故障包含以下两种情况：1通道开路（通道未接线亦视为开路，回读值<3ma），err灯亮，但不进行主从切换。2通道发生故障，回读值与输出设定值误差
但就其部件的作用来看，热工仪表都是由感受件，中间件及显示件这三个部件所组成。86，热工检测仪表的质量指标有哪些？答：仪表的质量好坏。
大于±20%，err灯亮，进行主从切换。模块地址读取dp收发器adp收发器b通讯a网通讯b网64针欧式连接器24v5v滤波电路v-i转换d/a转换(1路输出信号通道，共6路）信号输出接口隔离信号处理控制器通讯控制器5v
光电隔离冗余控制其余5路通道同上图2sm520工作原理框图holliassm5203冗余两个sm520模块和一个配套的冗余端子模块，可以构成一个完整的电流冗余输出单元，双模块热备份，电流信号冗余输出。上电后，系
随着蒸汽参数的进一步提高，二次再热也在考虑采用。26，中间再热的参数选择，对机组有何影响？答：如果再热压力p2选择较高，则附加循环的平均吸热温度也较郎肯循环的平均吸热温度高，这就会使再热循环的热效率有所提高。反之，如再热压力p2取得过低，就会使再热循环热效率降低。一般再热压力选择在蒸汽初压力的20%-30%之间，但选择再热压力时，必须注意使终湿度在低允许范围内。28，什么叫热力循环。
统自动分配主、从模块。正常工作时主模块输出，当主模块故障、更换或其某一通道出现故障时，自动切换到从模块。接线说明sm520模块与底板之间依靠64针欧式连接器连接；并通过配套的端子模块与现场设备连同时还用来作为主油泵。有些小型汽轮机还利用径向泵的泵轮兼做汽轮机的推力盘。由于径向泵的效率低（约25%左右），大型汽轮机仅用此泵作为调速器之用。主要缺点是油压波动。
接，构成完整的i/o单元。z配置sm3340电压输入/电流输出端子模块与现场设备连接现场信号线连接到sm3340电压输入/电流输出端子模块的双列端子上，要求每路采用两根屏蔽电缆连接。接线端子号与对应通道号见
并保持汽缸与转子中心一致均装有滑销系统，其作用：⑴保持汽缸和转子的中心一致，避免应机体膨胀造成中心变化，引起机组振动或动，静之间的摩擦。⑵保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大的应力，引起变形。⑶使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。47，双层汽缸内外缸以及进气管所设滑销系统起什么作用？答：此系统设有两个立销，两个纵销，其作用是为保持内，外汽缸纵向中心一致并允许内缸在外缸中纵向自由膨胀。
表2所示，接线示意图如图3所示，电路接口示意图如图4所示。表2sm3340接线端子说明接线端子号通道号iout+iout-1a1b12a2b23a3b34a4b45a5b56a6b6*iout+、iout-表示电流信号输出的正、负端；*vc、gnd为压力损失尽量小，④提升力要小，而且全开时没有向上的推力。⑤结构应简单，不易损坏，工作可靠。⑥具有良好的工艺性，制造，安装，检修方便。132，汽轮机调速系统应能满足哪些要求。
24vdc测试点，实际应用中禁止接线。*nc表示不接线或无实际物理连接；图3接线示意图（以任意2路为例）holliassm5204安装和拆卸安装安装模块前，首先要将机笼底板的防混销分别拨到“b”位置和“4”位置，使之
与模块的防混销位置相一致，如图5所示。拆卸按下模块上、下两部位的卡销，使其脱离卡槽，然后水平拉出模块。产品信息sm52.6通道（通道冗余）4~20m电流输出模块sm3340.8通道电压输入/电流输出端子模块sm120.主控机笼sm121..io机笼图5sm520模块安装图4冗余原理示意图（仅以一路为例）holliassm5205技术指标型号sm520..6通道（通道冗余）4~20m电流输出模块电源电
闭调节阀，然后流向第一级喷嘴，这种配汽方式主要是改变调节汽阀的开度对蒸汽进行节流以改变进汽压力，使有用的焓降发生变化，并相应改变蒸汽流量，来调整汽轮机的功率的。采用节流调节时，减少汽轮机功率主要是借助节流作用，负荷越低时，节流损失越大，造成汽轮机相对内效率就越低。对具有较高真空凝气式汽轮机来说，在很大的流量变化范围内，节流效率下降不多，但对背压较高的背压式汽轮机影响较大。
调速系统的迟缓率应降到小程度，好是在0.2～0.4%，大不得超过0.5%，新安装机组不应大于0.2%。139，什么是感应机构。

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