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超级奥氏体不锈钢的概念是与超级铁素体不锈钢及超级双相不锈钢一起出现的。典型的例子为含6％钼和7％钼的超级奥氏体不锈钢。这些钢种都是针对一些工况条件苛刻的工业，如石化，化工，造纸和海上系统等等而开发出来的。
奥氏体不锈钢管中的牌号有18-8（日常18-10 或 19-9）型的304不锈钢（中国为00cr19ni10)和18-12-2的316（0cr17ni12mo2)。为了解决奥氏体不锈钢焊后因铬碳化物析出所导致的铬贫化而引起的晶间腐蚀敏感性，早期是加入碳化物稳定化元素钛和铌，20世纪60年代后期，aod和vod等炉外精炼工艺技术的问世，降低了钢中碳量到≤0.03％，解决了奥氏体不锈钢敏化态（焊后）晶间腐蚀的敏感性，提高了钢中的纯净度，也解决了钢的固溶态晶间腐蚀的敏感性。因此，自20世纪80年代以来，所开发的新奥氏体不锈钢基本上都是超低碳型的。
为了适应现代工业发展中的耐苛刻介质全面腐蚀的需求，在304、316等不锈钢管基础上提高钢的铬、镍、钼含量，以及加入铜、硅等元素或降低杂质元素的残余量，又发展了许多高合金的新牌号，例如含约4.5％mo的317lm（00cr18ni16mo5)和904l不锈钢（00cr20ni25mo4.5cu）以及尿素级、硝酸级、核级、食品级等类型的奥氏体不锈钢管。根据1962～1997年间对不锈钢管大量腐蚀破坏形态的统计，可以看出，1962～1971年间全面腐蚀和晶间腐蚀已大量减少，而1962年起到1997年，应力腐蚀、点腐蚀、间隙腐蚀以及腐蚀疲劳等局部腐蚀在腐蚀破坏中仍占有相对高的比例。其中点蚀和缝隙腐蚀仍占20％以上，应力腐蚀和腐蚀疲劳仍占10％以上。通过研究，人们已经了解到提高奥氏体不锈钢管中的镍量可以显著提高钢的耐应力腐蚀性能，提高铬、钼量可以显著提高钢的耐点蚀和耐缝隙腐蚀的性能，而刚的应力腐蚀和腐蚀疲劳通常都是有点蚀和缝隙腐蚀为起源，因此，人们开始关注耐点蚀、耐缝隙腐蚀性能优良的高合金奥氏体不锈钢的研制。
司太立合金的典型牌号有：stellite1，stellite4，stellite6，stellite8，stellite12，stellite20，stellite31，stellite100等。在我国，主要对司太立高温合金研究比较深入和透彻。与其它高温合金不同，司太立高温合金不是由与基体牢固结合的有序沉淀相来强化，而是由已被固溶强化的奥氏体fcc基体和基体中分布少量碳化物组成。铸造司太立高温合金却是在很大程度上依靠碳化物强化。纯钴晶体在417℃以下是密排六方（hcp）晶体结构，在更高温度下转变为fcc。为了避免司太立高温合金在使用时发生这种转变，实际上所有司太立合金由镍合金化，以便在室温到熔点温度范围内使组织稳定化。司太立合金具有平坦的断裂应力-温度关系，但在1000℃以上却显示出比其他高温下具有优异的抗热腐蚀性能，这可能是因为该合金含铬量较高，这是这类合金的一个特征。
热处理
司太立合金中的碳化物颗粒的大小和分布以及晶粒尺寸对铸造工艺很敏感，为使铸造司太立合金部件达到所要求的持久强度和热疲劳性能，必须控制铸造工艺参数。司太立合金需进行热处理，主要是控制碳化物的析出。对铸造司太立合金而言，首先进行高温固溶处理，温度通常为1150℃左右，使所有的一次碳化物，包括部分mc型碳化物溶入固溶体；然后再在870-980℃进行时效处理，使碳化物(最常见的为m23c6)重新析出。
专营：合金带材、合金管材、合金棒材、合金钢丝绳等镍基合金材料。-正公差与负公差：在国内提到公差，绝大部分往往就是指负公差。当然正公差一定也是有的，但是很少很少。,en 10273用于压力目的的热轧可焊接钢棒具有特定的高温性能,日本的钢号中若是从美国引进的牌号，则在三位数字前加前缀“sus”（也即是英文steel use stainless的简称），但与astm（美国材料与试验协会）差别的是若日本自己研制的钢号则后缀“j”表示japan。如“sus 316j1”，区别于“sus 316”。,＋ u未经处理,中国 gb24511-2009 承压设备用不锈钢钢板及钢带镍基合金定义：镍基合金一般以ni含量超过30wt％之合金称之，常见产品之ni含量都超过50wt％，由于具有超群的高温机械强度与耐蚀性质，与铁基和钴基合金合称为超合金(superalloy)，一般是应用在540oc以上的高温环境，并依其使用场合，选用不同合金设计，多用于特殊耐蚀环境、高温腐蚀环境、需具备高温机械强度之设备。常应用于航天、能源、石化工业或特殊电子/光电等领域。镍基合金特点：镍基合金是超合金中应用最广、强度最高的材料。超合金之名称即源自于材料特色，包括：(1)性能超优异：高温下可维持高强度，且具有优异的抗潜变、等机械性质，以及耐蚀特性与良好的塑性和銲接性。合金添加超繁杂：镍基合金常添加十种以上之合金元素，用以增进不同环境之耐蚀性；以及固溶强化或析出强化等作用。工作环境超恶劣：镍基合金被广泛用于各种严苛之使用条件，如航天飞行引擎燃气室的高温高压部份、核能、石油、海洋工业之结构件，耐蚀管线等。
奥氏体不锈钢常用牌号：
904l/n08904/w.nr.1.453900cr20ni25mo4cu2/ub6/f904l/2rk65253ma(uns s30815)f45/w.nr.1.4835/1.4893/ra253ma/1cr21ni11si2nce 353ma(s35315)
nas185n/254smo/unss31254/1.4547/unss31252254smo(unss31254)/00cr20ni18mo6cun/f44/uns s31252等
s35350 1cr18mn6ni5n 属于节镍不锈钢,冷加工后有磁性,焊后有晶间腐蚀倾向.常用于制造铁道车辆及零部件.
s35450 1cr18mn8nin 室温强度高于18-8型不锈钢,在800度以下有较好的抗yang化和中温强度.用于制造较低温度稀硝酸的化工设备、稀硝酸地下贮槽、硝铵真空蒸发器等.
s35550 1cr18mo10ni5mo3n 以mn、n代ni型不锈钢,经固溶处理后在有机酸等介质中有良好的耐蚀性.由于其有良好的力学及工艺性能,可用于自然循环法制造尿素、生产维尼纶和丙烯腈等设备.
s30110 1cr17ni7 （301）在弱介质中具有良好的耐蚀性,经冷加工后具有高强度 也用于制造铁道车辆及零部件
s30210 1cr18ni9 （302）在≤65％的硝酸中具有良好耐蚀性,加工性能良好,焊后有晶间腐蚀倾向.常在建筑上做装饰部件,也可用于要求有一定耐蚀性的结构件和低磁性部件
s30314 y1cr18ni9 奥氏体型易切销不锈钢,在钢中提高硫,磷含量,从而提高切削性能,常用于制造螺栓螺母,适用于在自动车床加工耐蚀性标准件.
s30315 y1cr18ni9se 在1cr18ni9 钢的基础上添加0.15％以上的硒,并提搞硫磷含量,适用于自动车床加工的标准件,如螺栓,螺母等.
s30408 0cr18ni9 （304）优良的耐蚀性及冷加工冲压性,低温性能好,在-180度的条件下力学性能仍佳.是奥氏体型不锈钢生产和用量最多的牌号之一,如输酸管道、容器以及非磁性部件.