今年以来伴随着我市对城乡道路的不断拓宽，对道路的标志、标线、红绿灯以及起到隔离作用的水泥隔离墩进行增设改造。所设置的水泥隔离墩、混凝土隔离墩、交通水泥隔离墩、增加了夜间闪光装置和反光装置，隔离效果明显增强。
凝土隔离墩、水泥隔离墩，水泥防撞墩，交通水泥墩，交通隔离墩，交通分道水泥墩，混凝土隔离墩、属防撞系列产品，具有抗冲击、不受紫外线等天气因素的影响，可以长时间至于户外使用，一次成型，耐热，耐寒，耐冲击，不易老化。色泽艳丽，贴上红白反光膜夜间更行车更安全。在高速公路或山区使用水泥墩能有效防止交通事故的发生。
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水泥隔离墩的制作首先第1步当然就是隔离墩模具的拼装。先把场地环境都清除一下垃圾，保证清洁干净平整。接下来需要浇筑大概1厘米厚的c20混凝土，同时需要上铺薄铁皮作为底模。然后就是隔离墩墩身模板采用定制的钢模板，需要说明的就是在模板安装前，必须要进行适当的清洗与维修，之后进行打磨以及抛光处理。然后就是需要在隔离墩的表面涂刷脱模剂，但是记得千万不得使用易粘在混凝土上的油料。
我公司专业生产制作水泥隔离墩，欢迎来电订购。
1.交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定[1] 。
2.考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。
3.交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施最外沿起算，其值为0.25~0.5m，端头净距从隔离设施端部最外沿起算，其值为2~4m。 人行道隔离设施  
1.人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。
人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。符合下列道路交通情况之一的新建