企业简介
河北金虎柜业有限公司（原河北省武邑县保险柜厂）位于著名的保险柜之乡---河北省武邑县，是一家从事生产、研制各种新型密集柜、密集架、办公家具、文件柜、更衣柜、金库门、保险柜、学生床、书架、货架、工具柜、多屉柜、配电柜、升降机等系列产品的专业生产厂家！
河北金虎柜业有限公司（原河北省武邑县保险柜厂）创建于1982 年，原来是县办集体企业，历经十几年的革新，发展成为华北地区 影响力的铁柜制造厂家，后经过多年的探索、研制并吸收国内外先进生产经验和生产设备，在改革的大潮中，我公司顺应国内潮流，于1993年改制为私营企业，由于企业扩大于2010年9月17日成立有限公司，注册资金2200万元，在全公司员工的共同努力下，我公司已成为国内铁柜行业的标兵企业！我们拥有自己的高新科技人才，依托自主创新的研究成果，和行业中的先进技术，不断更新设备，发展新技术，强化科学管理，培养出一大批高素质的员工队伍，本公司将以 良的产品品质，奉献于社会和广大客户！
河北金虎柜业有限公司
密集柜技术参数
一、轨道：轨道板δ=3.0mm优质钢板，方钢采用20×20mm方钢；
二、底盘：底梁、轴承档δ=3.0mm； 优质冷轧钢板；表面电喷塑；喷塑前经严格去油锈和磷化处理；底盘采用整焊接，刚性足，不变形，表喷塑。
三、架身：★立柱（正面压双圆筋）δ=1.5mm；★层板（压双圆筋）δ=1.0mm， 生产的优质冷轧钢板；架体结实，坚固，设计新颖，安装规范，层数和距可自由调整，表面亚光塑。★挂板（压筋结构）δ=1.0mm。
四、门面: 门框δ=1.0mm, 门板δ=1.0mm； 优质冷轧钢板； 门面平整，款式新颖，表面亚光喷塑。
五、★侧板(方边)δ=1.0mm； 优质冷轧钢板。
六、传导机构：（1）轴承p204， e级 双排珠心；（2）实心轴φ20，45#钢；（3）连接钢管φ25×2.5，无缝钢管；（4）铁滚轮ht20-40；（5）链轮zg45, 滚齿精制；（6）摩托车链条fr420, φ8.5节距12.7；传动机构配合精度高，可靠，传动轻便灵活，摇力轻，动行平稳，性能达到或超过 标准；（7）摇盘zg45, 塑钢，造型美观大方，手感舒适，把手为折叠式，避免通道障碍，摇动任意一列均不会带动其它把手转动。
七、摇手体总成：滚轮轴承，双向超越离合器结构；造型美观大方，手感舒适，把手为折叠式，能避免通道障碍，摇动任意一列均不会带动其它把手转动。
八、制动装置：边列锁定装置808锁；中间列制动装置；每列均装有制动装置，操作方便，制动可靠使用存取安全。
九、防震装置：磁性密封条；每列接触面均有缓冲及密封装置，具有良好的防震、防尘。
十、顶板、防尘板δ=1.0mm； 优质冷轧钢板；每列接触面均有缓冲及密封装置，具有良好的防震、防尘、防鼠、防光、防潮、防火功能。
十一、防倾倒装置δ=3.0mm优质冷轧钢板。
十二、表面处理：高压静电喷塑，热固性粉末，粉末。
十三、紧固件：国标。
十四、其他性能说明：
(1)密集架可沿导轨自如地移动开合，便于查询、便于管理。
(2)多跨距多层距，且跨距、层距任意调整、任意组合、强度、牢固度稳定可靠。
(3)产品结构合理，有限位装置、防鼠装置、防尘装置等。
(4)密集架整体采用 优质冷轧钢板精工制造，材料经除油、去锈、磷化等（预擦洗－脱脂－水洗－表调－磷化－水洗－水洗－流动清洁水清洗－烘干）十道工序前处理，采用国际 流行色亚光静电自动喷粉，高温固化而成，提高其防锈蚀性能。架体外观设计要求精美，线条流畅，库房整洁美观，操作轻便灵活，运行平稳；具有良好的防盗、防光、防高温、防火、防潮、防尘、防鼠、防虫功能。
(5)立体感强，互换性好，安装方便，外形美观、大方，适于批量操作。
（一）款式结构
手动密集架结构：节与节之间有分隔板，架体强度牢固、更稳。双柱结构：每层由两块或一整块搁板组成，层间距可自由调整。主要部件有：轨道、底架主柱、搁板、顶板、侧板、门板、传动机构、防倾倒、防脱轨、防震、防尘、防鼠、制动、缓冲密封等装置组成。
（二）架体标准
依照gb/t13667.3-2003手动密集架国家标准。
（三）材料标准
1、用材标准：所用钢板均系国内优质钢板。冷轧钢板标准为gb710，热轧钢板标准为gb711。
2、材质要求：档案密集架所用钢板厚度：轨道座:4.0mm优质冷轧钢板，导轨20×20mm实心钢方钢，底盘：4.0mm优质冷轧钢板；
立柱:1.5mm；门板、搁板、托板、侧板、隔棒、防鼠板、顶板、防尘板均为1.2 mm优质冷轧钢板。
3、结构强度要求和稳定性试验：搁板大挠度小于3mm，满负荷24小时卸载后，无裂缝及永久变形。层板满负荷24小时后，大挠度为2mm，卸载后自动恢复。卸载后搁板无裂缝、不变形。
4、所有连接部位采用高强度螺栓、螺帽连接。
其实验方法和性能指标均应符合直列式密集架行业标准da/t7-92。
（四）密集架技术要求
1、各部位的技术要求：
①导轨：20×20mm优质实心方钢与4mm优质冷轧钢板弯制的轨座焊接成形，根据满负荷承重要求设计，每米载荷≥1000kg，垫层坚固平整。轨道与地面的连接方式采用平键膨胀螺栓固定。
②底盘：4mm优质冷轧钢板，采用分段焊接后整体组装式，底盘与立柱连接采用的螺栓为m10×55mm。连接牢固，运输、安装方便，底盘各段组装时采用螺栓连接。
③传动机构：传动机构采用中间双传动。
轴承：主轴和轴承的直径为φ20mm，45＃钢（符合gb/t699要求），轴承永久油封。由一个两面带密封圈的单列外球面深沟球轴承和一个轴承座组成。
实心轴：采用45＃钢（符合gb/t699要求），加工精度3.2，经热处理调质。
滚轮： ht20－40灰铸铁。
链轮：45＃优质钢锻压成型，回火去应力，由高频滚齿机滚出成形并高频淬火达到hrc60－65。
链条：428#摩托车专用链条，链条破断力≥1860kg。
摇手件：采用钢制摇柄式摇把，其结构为棘轮自动挂、脱挡，摇柄在摇动时实现自动咬合，不摇动时依靠重力下垂，手柄可以折叠式收起，减少通行障碍。
2、架体基本要求：架体为双柱式结构。
①立柱：厚度1.5mm，冷轧钢板冲压折弯成形，立柱为四折弯结构，安装后可确保搁板、挂板沿立柱的垂直方向式自由调整高度。
②顶板厚1.2 mm；搁板、门板、侧板表面光滑平整；搁板边缘3折弯（一弯25mm，二弯20mm，三弯10mm），一次成型。搁板每层承重≥80公斤。
③挂板采用优质冷轧钢板厚1.2mm，边缘折弯，一次成型；底盘：4mm，三折弯边；
④隔棒1.2 mm冷轧钢板冲压折弯成形。
⑤侧面板上方须设置规格为100mm*150mm档案标识牌。
⑥架体安全防护装置：每列架体设有安全限位及防倾倒装置。边架装有锁具，用于整体锁闭。架体之间的接触面均有缓冲和磁性密封胶条。顶部有防尘板，底部有防鼠装置，具有良好的防尘、防鼠、防潮和防火功能。
3、表面处理技术要求：密集架所用表面涂覆材料应符合gb/t7-1992第5.4.2条的规定；磷化标准符合gb6807标准要求。
4、安装要求：
①单条导轨直线度≤1.0mm/m，全长≤2mm。对接处高低≤0.3mm。
②多条轨道之间对应点的平行度偏差为≤lmm，其中任意两条轨道之间的平行度偏差为≤1.5mm，轨间距(1.5m)。
③箱体平行度：±1～2mm／列；箱体垂直度：±1～2mm／列；箱体纵向同步度：±1～2mm／列。
④其他性能指标均应符合直列式密集架行业标准da/t7-92。
5、外观要求
①所有的装具都要求具备材质坚固，隔热、防潮、防鼠、防光、防水、防尘等效果，满足档案防护要求。
②架体外观设计精美，线条流畅，操作轻便、灵活，运行平稳；组装后的密集架不准有影响外观和使用性能的永久形变。
③各部位的安装应牢固可靠；凡需焊接的部件要焊接牢固，因焊接产生的变形必须矫正，焊痕表面均匀，平整无毛刺。
④表面涂饰应平整光滑，色泽均匀一致。
⑤所有列摇合后，列与列应整齐划一，平面度允许偏差正负2mm；列与列之间缝隙应均匀，安装密封条后不应有空隙。
6、手动密集架的运行要求
①制动装置：每列均装有制动装置，操作方便、可靠。当人进入架体通道间时，可用制动装置锁定，防止发生挤压事故。
②在全负载的情况下，各列密集架运行自如，无阻滞现象，各构件和架体不会产生明显变形，架体不会产生倾斜现象。
二、其他事项
（一）投标人须提供与所投产品相关的检验报告及生产原料环保证明文件。
（二）所有板材厚度均为裸板厚度，其中底盘厚度≤4.0mm均为冷扎钢板。
（三）整体架体立柱侧板，门板必须与地面垂直90度。
1、技术标准
技术标准采用中华人民共和国行业标准gb/t13667.3－2013《手动档案密集架技术条件》，参照国家档案局da/t7-92《直列式档案密集架行业标准》。产品经产品质量检测部门检测认定，生产过程中材料、工艺均采用国家标准执行。
2、总体标准：
用材标准：密集架所用钢板均采用上海宝钢产优质国标产品。冷轧钢板标准为gb/t5213-88。技术标准符合gb11253－89、gb/t13667.1－92中5.1条的要求，材质为q195－235。材料厚度按国家行业标准执行，确保密集架各项性能指标安全达到国家标准。
3、工艺说明
1）、表面处理：各部零件在涂覆前，进行除油、除锈、清洗、表调、清洗、磷化、二遍清洗，磷化处理按照gb6807.92标准进行，每道工序分槽处理，所用标准件及紧固件均氧化或镀锌处理。
2）、表面涂覆采用亚光静电喷塑，有预烘干工序，粉末采用阿克苏·诺贝尔·长诚涂料（宁波）有限公司产优质环保环氧树酯粉末，通过国家相关环保认证，表面均匀光亮、色泽一致、无划伤，涂膜附着力应能达到gbl720中规定的一级指标。
具体表面处理及喷塑工艺附后。
3）、产品生产工艺过程，下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立柱、底盘、封门的钻孔等工序，全部达到工装夹具化，以使产品具有互换性和协调性。
4）、所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺，无裂纹及伤痕。
5）、所有焊接件不得采用抽钉或自攻钉连接形式，应全部采用螺栓活接。
6）、安装中所有同层搁板高度偏差应不大于2mm。
4、技术说明
1)、底盘：底盘是密集架主要承重部分，为保证平稳使用，底盘所有轮子选用全驱动形式。要求选用全钢全承重轮架式底盘，由主梁、轮架板、底盘传动系统三部分组成。该类型底盘应采用高强度多幅组合轮架加固结构，即每幅底盘主梁、轮架板焊接成整体；轮架板中轴承瓦座采用镶嵌式结构，安装基孔采用磨具一次压制成型，轴承瓦座与安装基孔装配时为无间隙配合螺栓紧固；多幅底盘安装时采用3个?10mm螺栓紧固，内衬搭接长度≥150mm。底盘要求保证整体刚性和精度，长期使用不变形，运行无阻滞。纵梁要求选用厚度3.0mm优质冷轧钢板，双弯边加强，下边≥30mm，上弯边≥60mm，高度120mm。轮架板：轮架板要求选用厚度3.0mm的优质冷轧钢板，双弯边加强，上下弯边30mm，高度114mm。每幅加强轮架配有直径为6个?55mm轴承瓦座孔，每个瓦座带密闭性油封。
2）、架体：架体结构为框架式，以保证档案良好分隔。架体由立柱、搁板、挂板、侧板、面门、盖板组成。
3）、立柱：为密集柜的垂直骨架，五折弯边成型，采用立柱插入底盘式连接。立柱上冲孔，保证搁板、挂板沿立柱上的垂直方向调整高度.
4）、搁板：为保证搁板稳定性，搁板弯边，使搁板承载加强。为架体承重板，选用厚度1.2mm优质冷轧板。高度可自由调整，每块单面搁板均匀载重80kg以上。
5）、挂板：为立柱与搁板之间的连接的桥梁，由于它要承受搁板上档案的重量，采用厚度为1.0mm整体优质冷轧钢板，采用双挂钩挂板。
6）、侧板：采用整体采用整体凹凸侧板，厚度0.8mm优质冷轧钢板钢板四周压弯，保证侧板转角弧形美观，每列架体单侧面上加装两个磁力标签框，与侧板任意位置固定。
7）、顶板：采用整体盖板搭接式结构，能有效防止顶部灰尘进入，增加架体结构强度。
8）、封檐板：密集盖板顶部封檐板为防水槽式，以防顶部漏水时进入架体弄湿档案。
9）、面门：面门安装于架体的首列，门的间隙均匀一致，间隙在1—2mm之间。同时，门面装有豪华型门锁。
10）、底盘传动系统：底盘传动系统由轴、轴承、链轮、链条和滚轮组成，采用双驱三轴中间传动加五齿轮连接传动结构。传动结构设计为，中轴中间传动，双轴两侧驱动，中间传动轴主齿轮与两侧双驱动齿轮之间通过1条摩托车链条与2个调节压紧轴承齿轮紧密相连，保证五齿轮在同一传动链条上稳定、精细、同步传输。密集架传动装置转动轻便、灵活、平稳、不得有阻滞、打滑现象。传动装置由手摇把、轴、轴承、链轮、链条、滚轮等组成，要求采用三次分力传动结构。手摇把为一级传动系统，底盘传动系统组成二、三级传动系统。
11）、摇把：要求采用不锈钢折叠手柄，避免通行障碍。摇把传动结构为自动挂档自动归位式。当单列移动时，摇把摇力不大于11.8n。
12）、链条：采用北方易初大阳摩托车链条。
13）、传动轴；用45#￠20实心冷轧钢，传动方式为三级分力结构中间传动，双轴驱动，保证传动强劲有力。
14）、轴承：选用哈尔滨轴承厂生产的hk1204e级双排滚珠调芯轴承，使传动轴同心转动，保证传动效果。
15）、行走轮：使用铸铁轮，强度可靠、低噪、耐久，具有防脱轨功能。
16）、安全防护装置：
a、架体达到防碰撞、防尘、防光、防倒、防火、防鼠、防盗、防底盘脱落、顶部防水等效果。
b、密封装置：要求采用橡塑磁性密封条，以缓冲架体碰撞，降低架体聚合时发出的声响。
c、防倒装置：要求在每列密集柜底盘上安装安全钩，并与轨道相连，防止架体倾倒。
d、限位装置：架体底部装有防鼠装置，以防鼠患，为防止底盘脱轨，在轨道末端安装该装置，。
e、轨道：采用20*20mm冷轧镀锌方钢，防腐、防锈处理，为保证所铺设轨道的水平度，保证密集柜稳定运行，安装时使用水准仪铺设轨道，技术标准达到：每两条轨平行偏差<1.0mm。
17）、制造工艺要求：
a、板材的加工：在板材剪切下料、冲压。轧压等工序全部达到模具化、零件组合焊接从轨道、立柱、底盘，封门的钻孔等工序，全部达到工具夹具化，具有优良的互换性和协调性。
b、焊接：焊接外露电镀表面无烧焦、起泡、剥落、裂纹、划伤等缺陷。
c、表面处理方式：按照gb6807—86标准生产，粉末生产厂家应通过国家想关环保认证，涂膜附着力达到gbl720中规定的一级指标。架体表面全部采用静电粉末喷塑，高温塑化处理，喷塑前进行磷化处理。所有喷塑钣金件均经除油、除锈、水洗、表调、水洗、磷化、水洗、烘干等十三道工序处理。各零部件表面喷塑处理后喷塑表面均匀光滑平整，色泽一致，无尖角、露底、锈迹、剥落、起皱、变色。无明显的流迹、疙瘩、气孔，裂痕及划伤等缺陷。
d、密集柜表面颜色为档案灰，内外全部采用亚光静电喷塑，涂层均匀，无剥落、起皱。
5、安装标准
（1）按标准组装后，外形尺寸的极限偏差为±2mm，立柱与导轨的垂直度≤2mm。侧面板和中腰带的对缝处的间隙≤2mm，门缝间隙均匀并在1—2mm之间。
（2）导轨安装平行度偏差≤1mm/m，全长≤2mm导轨对接处高低差≤0.3mm。
（3）底梁必须平直，直线度≤0.5mm/m，全长2mm。
（4）架体安装垂直度偏差＜2mm，达到横平竖直。
（5）油漆外观: 颜色一致，漆面均匀光亮，无划伤, 不允许有漏漆缺陷。
qq: 514537971