潮州商超计量联网系统诚信服务2 系统设计与实现过程感知汽车衡集中计量系统结合了网络，计算机，通信，自动化等技术。系统的网络结构示意图如图1所示。
在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅，也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展，人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。2.1 电源图2-1图2-1 下载原图图2-2图2-2 下载原图图2-3。1 结构组成和工作原理电子汽车衡主要由承载器，称重显示仪表，称重传感器，连接件，限位装置及接线盒等零部件组成。工作时把需要称重的货物放到承载器上， 在货物重力的作用下承载器把重力传给称重传感器， 称重传感器的弹性体随之变形， 使弹性体上的应变计组成的电桥失去平衡， 输出与荷载成相应比例的应变信号， 经过一系列的转换， 终显示货物重量。
秤台就位，安装传感器，传感器和仪表连接，连接后的通电检查及调整，紧固传感器下的钢质调整垫板，调整限位螺丝，加装接地线等。2.2.1连接线穿管是电子汽车衡安装前必须做的工作，也就是称重仪表与接线盒的连接线，一端在秤房内，一端在基础的下方，如果秤台就位后穿线则很不方便。穿线管一般在做基础时做在基础中，有的用户在穿线管中留有拉线铁丝方便穿线，但有的用户没有在穿线管中留拉线铁丝，造成穿线有一定的难度。2.2 安装步骤安装电子汽车衡步骤有:必要的连接线穿管这时可用单股细钢丝(φ1mm左右) 或用细钢丝绳 (φ7mm左右) 做先导丝，穿透线管，然后将所穿线绑在先导丝 (或拉线铁丝) 上将连接线穿入线管，完成连接线穿管。
潮州商超计量联网系统诚信服务 司磅员可以同时接管多个计量点。当某计量点有车上秤时，系统会给出语音提示“有车 上秤”，并使该计 量点闪烁 来提示计 量员进行计量操作。此外。本步骤和一次计量的计量程序具有多磅一机功能。出错率也大为降低，票据电子化的实现和b/s查询系统，减少了纸质单据的使用，降低了成本，更为重要的是使得信息传递更为快速，为数据的即时查询，统计分析提供了可能。安徽腾飞计量设备科技有限公司tfjlkj
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、t型梁地磅、l梁地磅、u型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
安徽腾飞计量设备科技有限公司，成立于2008年，是的专业生产电子衡器的企业，集研发、生产，销售、服务为一体，主要产品有1-2001电子汽车衡、轨道衡、地上衡、地中衡、动静两用汽车衡、吊勾秤，防水平台秤，公路超限检测系统、公路计重收费系统、便携式汽车检测仪等。 公司注重新产品的研制开发，为适应市场发展推出了全数字电子汽车衡、防爆电子汽车衡、分体式电子汽车衡、混凝土台面电子汽车衡等产品。
该值的计算 方法20kg÷6.000t=3.333kg， 每吨差3.333kg，一节秤台 (3.2~4.0)t，每角承受秤台重量为 (0.8~1.0)t，按每角0.9t计算×3.333≈3kg，也就是6t砝码放在1号角误差在3.0-2.5=0.5kg左右，如果仪表恢复20kg分度值，该角上21t砝码误差不会超过3kg，达到理想状态。其它6，7号角调试方法同1号角。
潮州商超计量联网系统诚信服务 输出的电阻数与重物质量呈正比例函数关系变化。1.2 数字式传感器数字式传感器由两部分组成 该器件将线性数据传送给数字化模块进行相应的数据转换 外部磁场设备干扰计量的要求。即电阻应变式模拟器件和数字化转换模块。电阻应变式模拟器件工作原理为， 当重物挤压器件时电阻会发生相应线性变化具有高精度长期稳定性和较宽的工作温度范围，传力机构能自动保持垂直受力状态以缓冲限位， 保证衡器长期使用精度。3.1 主机程序设计主机程序主要完成称重，显示，按键状态处理及与上位机的联系。程序流程图如图3-1所示。

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