有专家分析，认为主要有一下几种原因：整体素质差，竞争意识差，缺少创新，缺少对市场真正的认识。叉车是技术密集型产业，他的发展不仅取决于企业自身的技术水平，还直接受到社会外部，工业化水平，包括原料，人才等多方面约。节能环保为主一般来讲，杭州叉车按照动力划分为电动叉车和内燃叉车，内燃叉车功率强劲，适用范围广，缺点就是噪音大，污染严重，对有一定的危害，为产品节能环保的效果和对尾气的排放，噪音的考虑，电动叉车等新能源叉车将会进一步发展。智能化电子化机电一体化的叉车合装备有先进设备的叉车将会更会用户的喜欢，计算机技术在电动叉车上广泛应用，并且逐步实现智能化的叉车将是未来的一个发展趋势，并且无人驾驶叉车将适用于特殊的或者工作，具有较大的发展空间。性，舒适性随着叉车化进行的加快，产品的性已经成为了叉车选择的一个非常重要的因素，另外一方面，叉车司机对于叉车的舒适性的要求也越来越高，舒适性高的叉车，司机才能集中精力工作。4化自动仓储和大型超市的建立，了对室内叉车的需求，为了尽可能的使用机器来代替人工劳动，生产效率，适合用于货栈，仓库，等多种作业下的叉车将较快的发展，性强的叉车将更加多样化。本次排名是美国知名对全球所有叉车行业的一个综合性排名，让我们来看下全球叉车行业的领军企业都是那些：,毫无疑问了丰田，虽然我们都不喜欢，但是丰田的叉车依然是这个行业里面的老大，销售额超过了百亿美元，叉车销量达到了23万台，比2016年超过一万多台。
发现叉车有问题要及时上报，不能带病作业或者瞒着不上报。叉车在起重起升和下降或者行驶的中，不能够有人员站在货叉上把持货物。叉车在厂区内行驶的速度不能超过5km/小时，进入车间的话速度要求更低。叉车不能在破路上拐弯，也不能够横跨坡度行驶。叉车上锁载的货物不能挡住驾驶员的视线，不然很容易出事故。叉车在运行的时候，门架要后倾。叉车在厂区内运行的时候必须要遵守场内和交通规则，必须和周边车辆保持距离。叉车在下坡的时候禁止熄火。转弯的时候，如果附近有人和车辆，应该鸣笛发出行驶信 10行驶的时候，货叉底端距离地高度保持300mm，门架后倾。叉车的货叉不能挑，翻货物。不能用制动性惯性溜、放、圆形或易物品。禁止超载，禁止用货叉举升工作人员或者从事高危作业，以免发生高空坠落事故。叉车在作业的时候，禁止工作人员站在货叉下面或者货叉周边，避免伤害工作人员，或者货物掉落砸到工作人员。禁止高速行驶的叉车叉取货物。叉车行驶一定要慢行，同时注意不要辗轧物品，避免辗轧物伤到别人。禁止使用叉车单个叉去顶物品和拉货物。如特殊情况需要的话要设立警示牌。叉车在叉货物的时候，应该货物和货叉之间的距离。清楚地了解楼板及桥板的负荷限度、杭州叉车本身重量及货叉的载重量。仓储叉车不得载人。在通道或消防器材前，不得停车或堆码货物。了解工作的高度，载货不得超高。运货前，应检查货叉，如有松脱穿破，应修理并加钢板，装货时，应将车轮楔住，以防叉车自动滑行或倾覆。
产品小型化，轻量化叉车行业的节能减排除了大幅叉车技术水平之外，叉车小型化，轻量化是未来发展的趋势，车体轻量化不仅车辆使用效率，还能有效帮助节能减排。系列产品化，模块化目前叉车行业在化，模块化生产方面还需要进一步的，通过化能简化产品品种，加快产品设计和生产，方面加工的时候保证。电动叉车的电池尽量不要使用快速充电站给电池充电现在很多城市都有了快速充电站给电动车充电，一方面到电动车带来了方便，另外一方面快速充电站大电流充电容易电池析气失水严重，长期使用会电池充鼓，有部分电动叉车用户反映，刚换的电池才半年就出现了问题，好才发现是多次使用快速充电的。电动叉车的充电器要做到专车，有好几辆电动叉车，并且品牌也不一样，型 也不一样，电池也不一样，充电器自然也不一样了，正确的做法就是专车充电器，有的用户就混合使用，这样会对电池造成伤害。电动叉车充电时间不要太长很多用户图个方便，经常熬夜充电，常常超过12小时，有时候甚至忘记充电超过20个小时，这个对电池造成的伤害是非常大的。电动叉车不要使用杂牌充电器目前市场上有大量的品牌，其实很多都是杂牌充电器，很多消费者不充电器，认为只要能充电就没有问题，贪图便宜，其实杂牌充电器的电子元件都是劣质材料，容易损坏，经常出现问题就是?。近2年，多个纷纷，宣布不久的将来将会停止燃油汽车的销售，比如荷兰将于2025年禁止销售燃油车，挪威也在讨论2025年是不是要禁止销售燃油车，德国与2030年宣布燃油叉车停止销售，法国与2040年停止燃油车销售。甚至连都宣布2030年禁止燃油车，不过是不就不知道了，不过这么多宣布禁止燃油车，对于拥有百年历史的汽车工业来说，可谓是一个大的转折，同样的情况，对于我们叉车市场来说，新能源叉车也将迎来大机会，内燃叉车的冬天也许将慢慢道来。
定制化的路线针对特定行业和特殊工况的叉车定务，将会是2018年叉车差异化竞争的方向。叉车租赁新随着近几年共享单车，汽车的快速的发展，这样的也值得叉车行业所思考，不断出现共享叉车，二手叉车电商平台的出现，叉车租赁新时代已经来了，叉车租赁的新将来临。叉车行业怎么整合融合围绕工业叉车的应用，实现用户和人员，这一领域的投入将成为区分制造商和现代叉车的分水岭。自动化智能化科技的快速发展，带动了包括物流行业在内的行业，物流行业尤其是agv的广泛应用，预计今年将会告诉增长，智能化将大量出现在仓库应用中。2017年叉车销售在创历史新高，但是叉车租赁呢，叉车租赁是不是也像叉车销售那样红火呢。我们可以参考发达的叉车租售比例，我们叉车出租市场还有巨大的市场，观察了一些整个市场，市场，并没，发展的空间还很大。呢就是以叉，比如合力，，他们也都在做叉车出租，，并不是为了出租叉车而出租叉车，而是为了占有市场，实现市场占有率，品牌占有率。第二种就是具备一定规模的商，我就不说了，免的有人说我打，这一部分企业有可能成为叉车出租行业的主力军，这其中也包括两种，一种是自主经营，一种是 形式的。第三种就是各地的叉车经销商，商，他们整体来说规模不大，但是他们的业务很广，叉车销售，配件，，租赁等都做，这样的商很多，分部在每一个角落。租赁行业的痛点缺少资金，叉车租赁行业大的通点就是缺少资金，的问题所在，如何资金，的发展，是值得我们每一家的问题。