2018.6.22上牌装潢6.23贴膜后提车7.17晚车子停在楼下突然报警+双闪（立刻下楼未观察到警报结束，记录仪红灯频率加快，最终发动熄火后解决）7.24早上班听到警报，看到双闪（向销售反映，他让我检查天窗，无问题）期间未入职且外出培训用车较少9.7早上又发现同样警报问题，与销售反映预约次日检测。9.8宝马售后检测出右侧传感器故障要更换，但全国无货从德国订货。但是要录故障视频因而当晚留车，次日录到视频后将车返还，让我耐心等候半个月。直至9.25无人联系我，我主动打电话沟通，告知德国尚未发货。由于已经出现警报-重新锁车-又警报的情况，同时之前出现过蓄电池耗电提示，经销售联系与装潢部沟通，直接更换了新的行车记录仪。事后9.27下午无奈由宝马售后换上试驾车的模块，次日售后将车送至我单位。10.10未发现警报，但是同一天早晚均发现行车记录仪红灯闪烁频率变高，与售后反馈让再观察。10.20更换德国到货的新模块。11.17又发现两次同样警报问题与售后反映，售后让再开开去检测。11.22早上又发现同样问题，未听到警报有双闪。晚上自己录到视频。11.25宝马售后检测出同样的右侧传感器故障，说未知原因等候宝马总部回复邮件，正值下班因而让我回家，次日给我送车。11.26售后主管在电话里又说是记录仪接线问题，已经重新接过解决。12.1下午小区内人耳可以接受的鞭炮声导致汽车报警，录视频给宝马，宝马售后反馈属正常现象（周围其他车均无警报）12.4晚上下雨很安静的情况，在四楼听到警报声，再次发现车辆同样故障。12.5宝信拒绝承诺不会出现第四次故障，我因此拒绝将车送去检测，当晚售后邹国华态度恶劣表示随便我怎么维权。12.6宝信在我向其北京总部投诉基础上，致电三次叫我拿出车辆，没有承诺我不愿接受，其提出提供代步车也被我拒绝。期间我听见维修在挂电话时骂了“尼玛”12.7、9分别出现报警，因而我出于安全与扰民考虑，最终主动答应拿车检测。12.11-28车辆一直在检测，未查出问题，售后建议我将车取回，给我的答复是可能是靠垫与垃圾袋造成气流引发警报，我觉得这个答复无法接受，作为专业4s店，给我可能的结论是不可靠的，4s店同意继续模拟测试。2019.1.5日再次叫我去取车，我问对方维修累计时长以及此次维修补偿，对方顾左右言他，只叫我过去。不再回复我信息。1.7在我父亲致电后，售后告知我去取车，并且因为已经提供代步车，除了报销小区停车费，无任何补偿。
吴中区便民服务员
网友：您好！经调解,由于被诉方与投诉人的诉求不发达成一致意见,故终止调解。1月11日已电告投诉人,建议其通过其他法律途径解决争议。吴中区市场监督局
多次致电宝马400无结果。在12315上已投诉，后流转至吴中区市场监管局，除了来电询问两次情况并无其余进展，也未安排任何协商，期间有一次据说4s店告知市场监管局已经将车还我，被我否认，之后再也没有任何消息。
有脸叫宝信！
没办法了，实在不行就开到宝信门口去堵门吧！
2019-1-14 15:12:59