1.初步方案上面看832、807、801等线路说在春申湖路预留通道进行掉头，801么也就算了，807和832都是有或者全是空调大客，掉头会存在不稳定因素，因此建议832、807、801出采莲换乘中心后沿春申湖中路-澄和路-华元路恢复原线，就像3路那样的走法。
2.苏大阳澄湖校区片区：如不是816路缩线到相城欧尚，810拆成的两条线也不会那么离谱。起码徐图港地铁站到相城教育组团的客流相当大，你们撤销华元路走向只留807了，807路一共4辆车也存在等车时间长的问题，因此本人建议816路起码缩线到纪元路澄阳路西或者众泾社区，或者直接缩线到相城区教育组团相城职教中心也好。起码让885路走华元路与地铁接驳。并且你们把教育组团去往大润发相城店唯一的线路给截断了！
3.如果公交公司执意要把816缩线到相城欧尚片区，那是否可以在施工期间将55路临时延长至相城教育组团相城职教中心？这样起码苏大学生去本部，文正都没事，去苏大东校区和北校区也都可以经由本部前往。苏大师生流动性相当大，光靠81路肯定不行。
4.如果2和3都不行，那我个人的意见就是817分两段运行，817路南边线有相城教育组团相城职教中心至葑门首末站。817路北线由苏大阳澄湖校区至京沪高铁苏州北站，这个结果相信大家还是很满意的，起码比之前的方案好很多，既保证了苏大师生原有路线不受影响，也保证了该地区前往高铁北站。
5.陆慕师生往相城实验中学也不方便了，本来810坐到锦绣江南转851，现在相城实验中学这个站撤销，851改到嘉元花园，810么也被拆线，881路不停靠，808路相城实验中学不停靠，813路么拜拜了，只有西门还有839路！这让相城实验中学师生如何出行？
6.活力岛地铁站肯定不行不便了，只能前往姚祥，但是883路是定班车而且还是面包车公交车（超小型公交车），你这样怎么保证活力岛北部地区居民的出行？883路难道不能换车加密班次？
7.827路7路调整后请回复苏州话报站，7路没有苏州话报站就请恢复原有报站器，827路有苏州话报站的，请恢复苏州话报站，谢谢。
综上所述，请交运部门给出新方案及合理解释。
市交通运输局便民服务员
网友您好！来件已收悉。因春申湖路快速化改造工程，2018年6月12日起，西起s228（新苏虞张）东至新g312(阳澄西湖东侧中环北线），途径相城区黄桥街道、元和街道、澄阳街道（相城经济开发区）、太平街道（教育组团），对沿线公交场站设施产生直接影响，施工期间，公安交警部门将对春申湖路采取相应的临时交通管理措施，公交公司根据实际情况，结合公交线网的规划，设施配套情况,经过严谨的线路调查和客流统计，为了尽量给大部分市民的出行提供方便，统筹考虑。但也可能会出现有部分区域市民出行不便，敬请谅解。同时，您的建议我们已获悉并已记录在案，我们将结合线网优化中予以考虑。感谢您对公交事业的关心和支持。谢谢！
827路有苏州话报站ok，827路停靠相城实验中学西
你的建议公交公司已记录在案
你搞懂交通组织方案和现有场地限制导致公交调整的关联了么？职教中心临时场地很大么？
你是不是不识字，不知道2,3,4里面有一个可行不就行了？
好久没坐了，不过不要紧，只要保证师生出行问题不大就行。
调整的也太奇葩，我只能这么讲
人家交通局都多次回复了“原有苏州话报站的线路已经全部恢复了”我把还没有恢复的线路以前的录音发过去都没用。
奇葩的是施工方案，公交调整只是被动的。
关键持续时间太久了
苏州话报站可有可无，郊区的公交车上，除了免费坐公交的老人，其他90%都是外地人
这次是顺便优化了公交线路吧，比如把82路调整龙道浜，是因为黄埭离最近的地铁站就是张庄或者龙道浜
不错，82路优化的很正确，但是末班车到21:00就好了
您好，因春申湖路快速化改造工程，西起s228（新苏虞张）东至新g312(阳澄西湖东侧中环北线），途径相城区黄桥街道、元和街道、澄阳街道（相城经济开发区）、太平街道（教育组团），对沿线公交场站设施产生直接影响，施工期间，公安交警部门将对春申湖路采取相应的临时交通管理措施，公交公司根据实际情况，为了尽量给大部分市民的出行提供方便，公交公司结合公交线网的规划，设施配套情况,经过严谨的线路调查和客流统计，统筹考虑，但也可能会出现有部分区域市民出行不便，敬请谅解。此外您的建议已收悉，且记录在案，在今后的线网优化中予以综合考虑，感谢您对公交事业的关心和支持。谢谢！
答复部门：苏州市公共交通有限公司答复时间：2018/6/615:52:52
有夜8的，发车时间分别是9点10，10点20，11点40，82末班结束后，可以在四号线活力岛附近的水韵花都南坐夜8
关键夜8要走华元路，活力岛出来走到水韵花都家园南公交车站有一定距离的
2018-6-6 09:07:25