高峰时段，西环劳动路下高架北往南方向，往往十分拥堵，作为一个亲历者，分析认为原因如下，从北往南下高架，依次是右转车道，三个直行车道，左边是高架车辆左转车道，形成拥堵的是这个高架车辆左转车道，一是因为劳动路两边有很多小区，车辆下高架左转是唯一道路，二是此左转车道会被从地面道路右转车辆强行汇入造成堵塞，左转车辆得不到快速通过，进一步造成高架劳动路口车辆堵塞高架，建议一是仿效劳动路口南向北设置方式，在高架车辆左转车辆和地面车辆直行线之间增加隔离栏，有效隔断地面右转车辆对高架车流的影响，建议二是增加一个左转车道，快速放行左转车辆，我多次目测过，在直行红灯的时间内，在三个直行道等待的车辆不超过20辆，由于此处直行车道放行时间长，两个车道和三个车道对车辆直行过红绿灯不会有影响，此方案可行性还是比较强的，请考虑为盼！！！！！！
市公安局便民服务员
网友你好，劳动路西环路口作为市区重要的交通枢纽，连接了西环快速路以及市区主干道劳动路，因而在早晚高峰时段对交通的引流作用十分明显，前期交管部门将南侧车道进行了优化组织，但现阶段路口北侧道路交通潮汐性比较明显，因而考虑到车道使用效率，该处建议维持现状设置。针对诉求人反映的上述路口北往南方向下高架发生拥堵的问题，辖区中队已通知执勤警力加强路面疏导，减少其他方向来车对正常通行车辆的影响。
2018-12-20 09:22:39