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企业可以通过调整价格来竞争市场份额和维持利润空间，如何平衡市场份额与利润空间的大小，则要看企业侧重于哪方面。企业若想获得更高的市场份额，那么可以在高价低份额的区域通过降价来扩大市场占有率；若想提高利润空间，则可以在市场份额高价格低的区域，通过提价来过滤掉部分劣质客户，缩减货量的同时增加利润。以长三角快运市场为例，相对于安能、德邦，壹米滴答属于低市场份额状态，鉴于长三角区域庞大的货量基数，可以通过适当降价以换取市场份额。
全国人大代表、邮政上海邮区中心局邮件处理分中心邮件接发员柴闪闪：大多数快递从业青年缺乏社会保障，很多没有住房公积金，建议扩大覆盖，减轻他们的生活压力。全国人大代表、邮政集团泗洪县分公司归仁支局支局长殷勇：要强化劳动保障，建议人力资源社会保障部门尽快研究快递等新业态中的劳动关系和社会保障问题，规范快递派送人员的工资标准、合同条款、商业保险、解决等，加大劳动保障监察、争议调解仲裁力度。推进快递配送行业制定合理的参保方案，根据职业环境和行业特性，建立多层次社会保险体系，尽快建立城乡间、地区间的社会保险转接平台，加大意外伤害险的商业弥补。
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2018年3月，顺丰获批国内首张无人机航空运营许可证（试点），这也标志无人机送货常态化和商业化正式进入合法运营阶段。2018年10月24日，顺丰获批了阳澄湖空域的无人机应用许可，这是继赣州后顺丰拿下的又一空域，现已用于大闸蟹等特色生鲜水产的无人机运输。按照顺丰的规划，未来要通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网，实现36小时通达全国。2.中通目前中通快递无人机主要聚焦末端配送及支线运输，利用末端配送无人机对跋山涉水、孤岛等地形地势复杂地区的快件进行收派服务，提升网络覆盖率，提高整体服务时效。
同时，不断优化供应链关键流程的系统数据，逐步建立透明共享互联的核心供应链数据平台、数据产品定制化的智能评估预警系统、深度联动供应商的供应链交互云网络，实现网络化的全生命周期管理，提升供应链效率，降低供应链风险成本。新思维全力深化管理体系2019年物流团队致力于快速迭代思维模式，行为方式主动负责。物流控制团队通过全流程的it系统覆盖，整合上下游信息资源，挖掘数据，对业务进行深入分析和创新，为创建“智能、高效、协同、可持续的物流价值链”贡献力量。
中通市场嗅觉敏锐，业务能力强，可以在出现新业务模式的时间做大做强。对比中期各家快运发展情况，百世、中通、顺丰优势较为明显.作为复合型的一个新兴产业，物流为制造业、工业、业等周边产业创造了更多的发展机遇。物流与采购联合会副会长贺登才表示，提升物流与制造业、工业、业等相关产业的融合度，将有利于促进物流行业由高速发展迈向高质量发展。其中，“+物流”是被业内普遍看好的新风口。上海大学现代物流研究中心主任储雪俭表示，物流发展的核心力量一定是。