河道治理。用于支撑管路及下水道。用于防止滑坡及受载重力的混台式挡墙。用于墙、码头、防洪堤等。在高速公路中遇到软地基时，采用土工格室可大大减轻施工劳动强度，减少路基厚度，施工速度快，性能好、大大减低工程造价聚乙烯单向拉伸土工
格栅是以高密度聚乙烯（hdpe）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态。
充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。聚乙烯
造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性；经编涤纶土工格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用；经编涤纶土工格栅用于加筋挡土墙：在公路 旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力；桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。涤纶格栅产品规格及性能参数玻璃纤维土工格栅：新检测标准gb/t老标准是jc839.玻璃纤
维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以无碱玻璃纤维通过先进的经编工艺制成网状基材。
4.焊缝要求整齐、美观、不得有滑焊、跳走现象。
5.在遇上土工膜长度不够时，需要长向拼接，应先把横向焊缝焊好，再焊纵缝，横向焊缝相距大于50cm应成t字型，不得十字交叉。
6.相邻土工膜焊缝应尽量错缝搭接，膜块间形成的结点，应为t字型，尽量减少十字型，纵模向焊缝交点处应用挤压焊机加强。
7.焊膜时不许压出死折，铺设hdpe土工膜时，根据当地气温变化幅度和hdpe土工膜性能要求，预留出温度变化引起的伸缩变形量。
8.当手提焊机的温度控制所指示的焊机温度低于200℃时，要用干净的布或棉纱掸掉再焊，必要时应重新打磨，切忌用手擦试。
9.当接缝处有结露、潮湿、泥沙等影响时，处理后再进行焊接。
10.在下雨期间或接缝有潮气、露水、或者大沙的情况下不能进行焊接，但采取防护措施是除外。
11.温度低于5℃时，按照规范要求不应施工，如果必须施工的话，焊接前应对焊机进行预热处理。
方法/步骤
垃圾填埋一般是利用山坳、开挖过的矿山等进行填埋防渗。填埋场的防渗层上面都是要填埋成千上万吨的垃圾，所以一般采用1.5mm以上厚度的防渗膜，幅宽也应大于6米，减少焊接缝。因为实践证明，填埋场的渗漏70%出现在
焊接缝。坡面可采用糙面的防渗膜，增加摩擦系数,使可用容积达到 化。
1.将需要铺设的表面碾压清理找平，挖盲沟，布排气排水管道。更具体的基层处理，可根据设计要求处理。2.铺设完土工保护衬垫，即可铺设hdpe防渗土工膜。准备沙袋等重物，将铺设好的hdpe防渗土工膜压实,不让风刮起。
铺设时，应尽量减少焊接缝，根据实际场地尺寸，选择最合适的铺设方案。3.焊接前，先进行试焊，根据当天的气候，选择适当的焊接参数。焊接时，应使用专业的焊接设备，采用双轨热熔自动爬行焊接机；t字形和十字形的
焊接和补疤，应采用热熔挤出式焊接机。4.陡