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聚酯漆的特点是在高聚物分子之间能形成非环及/或环形的氢键，在外力作用下，氢键可分离而吸收外来的能量（每摩尔吸收20~25kj）。当外力除去后又可重新再形成氢键。如此的氢键裂开，又再形成的可逆重复，使聚氨酯漆膜具有高度机械耐磨性和韧性。与其他油漆相比，在相同硬度条件下，由于氢键的作用，聚氨酯漆膜的断裂伸长率高，所以广泛用作地板漆、加班漆、高装饰性防腐漆等。
涂料中有些品种（如环氧、氯化橡胶等）保护功能好而装饰性稍差；有些品种（如硝基漆等）则装饰性好而保护功能差。然而聚氨酯漆兼具保护和装饰性，可用于高级木器、钢琴、大型客机等的涂装。
漆膜附着力强。聚氨酯像环氧一样，可配置成优良的粘合剂。因而涂膜对多种物面（金属、木材、橡胶、混凝土、某些塑料等）均有优良的附着力。笔者的经验认为：对某些金属表面，聚氨酯漆的附着力稍逊于环氧漆；但对于橡胶则聚氨酯漆超过环氧漆。
互穿网状耐磨涂层。固化后形成介于环氧树脂链和橡胶链之间的互穿网状高分子防腐涂层，进而有效地防止涂层的变化，提高涂层的耐候性。防腐性能好。涂层还具有极强的附着力、耐候性、耐水性、耐久性等性能。施工方便、常温固化。施工工艺简单，不受场地环境限制，只须使用时随配随用即可，采用通用施工方法，常温就可固化成膜。
涂膜的弹性可根据需要而调节其成分配比，可以从极坚硬的涂层调节到极柔韧的弹性涂层，而一般油漆如环氧、不饱和聚酯、氨基醇酸等只能制成刚性涂层，难以赋予高弹性。涂膜具有优良的耐化学要品性，耐酸、碱、盐液、石油产品，因而可作钻井平台、船舶、化工厂的维护涂料、石油贮罐的内壁涂覆等。
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能在高温烘干，也能低温固化。在典型的常温固化涂料：环氧、聚氨酯、不饱和聚酯3类中，环氧及不饱和聚酯在10℃以下就难以固化，只有聚氨酯在0℃也能正常固化，因此能施工的季节长。因为它在常温能迅速固化，所以对大型工程如大型油罐、大型飞机等可以常温施工而获得优于普通烘烤漆的效果。聚氨酯漆可制成耐-40℃低温的品种。也可制成耐高温绝缘漆，性能接近于聚酰亚胺。聚氨酯漆涂覆的电磁线，可以不需刮漆，能在熔融的焊锡中自动上锡，特别适用于电讯器材和仪表的装配。
它可与聚酯、聚醚、环氧、醇酸、聚丙烯酸酯、醋酸丁酸纤维素、氯乙烯醋酸乙烯共聚树酯、沥青、干性油等配合制漆，可根据不同的要求制成许多品种。可制成溶剂型、液态无溶剂型、粉末、水性、单灌装、两灌装等多种形态，满足不同需要。
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缺点是施工工序复杂，对施工环境要求很高，漆膜容易产生弊病。苯系物是各种油漆涂料、油漆涂料添加剂和稀释剂中不可或缺的成分，在聚氨酯漆和聚酯漆中也同样存在。苯和苯系物与甲醛、氡和γ射线并称为室内环境“四大”，其对人体的危害涉及导致血液病、癌变、呼吸道疾病等。而聚氨酯漆中所含没有反应的甲苯二异***酸酯（简称tdi），对人体健康危害也非常严重，它眼睛、皮肤和呼吸道，能引起哮喘，长期接触有致癌的危险。
简阳富锌漆109hs制造厂家它是针对环氧重防腐涂料所存在的耐候差，易粉化的不足，以中外公认的长寿型氯磺化聚乙烯橡胶作主要改性剂，通过加入特种添加剂、助剂等，经先进工艺制备而成的双组分重防腐涂料。适用于钢铁表面和防锈底漆和车间底漆，也可作桥梁、船舶、海上平台、水下涂层、港湾设施、汽车底盘表面防锈、油罐外壁防锈底漆，还可作化工防腐涂层、煤矿设施的防腐涂层等。
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