柴油机停止转动后,在给机油散热器放水时热器放水阀中流出,进一步检查发现油底壳内己进水故障分析:
要想快速地对柴油发电机组这类故障做出判断,首先要弄明白这台柴汕机的机油冷却方式是风冷还是水冷。如果是水冷方式,还要观察水冷式机油散热器是放置在油底壳内部还是外部。2135型柴油机的机油散热器放冒在油底壳内部的机油中,散热器内部芯子损坏后必定会造成机油与水泥合。这是因为柴油机在运转过程中,冷却水的压力高于机油压力,使冷却水通过机油散热器芯子的损坏部位窜入油底壳内并与机油混合;当柴油机停止转动并把冷却水从散热器中排放干净后,由于油底壳内机油的高度高于散热器,因此机油通过芯子损坏部位进入到机油散热器中。
所以,操作手在给机油散热器放水时,会发现有少量机油从散热器内流出。造成上述故障的原因还有汽缸盖内部的水道与机油道之间有裂纹,汽缸垫损坏致使汹道与水道相通等。
高压和低压发电机有什么不同?从电压的值上,我们讲发电机分为高压发电机和低压发电机,很多客户都不是非常的了解的这两者有啥具体的区别呢?下面由我们厂技术人员为您详细的介绍一下。
一、处理方法
①、发电机铁芯剩磁消失时,应进行充磁处理。其充磁方法是;对于自励磁式发电机,通常用外加蓄电池,利用其正负极线往励磁绕组的引出端短时间接通通电既可,但一定要认清直流电源与励磁绕组的极性,既将直流电源的正极接励磁绕组的正极,直流电源的负极接励磁绕组的负极。如果柴油发电机组的控制面板上备有充磁电路时应将扭子开关扳向“充磁”位置,既可向交流励磁机充磁。对于三次谐波励磁的发电机,当空载起励电压建立不起来时,也可用直流电源经行充磁。
②、励磁回路接线错误,查找后予以纠正。
③、用万用表欧姆档差找励磁回路断线处,并予以接通;按触不良的故障处,用细纱布打磨表明氧化层,松脱的接线螺栓螺母将其紧固。
④、励磁绕组的接地与断线故障,可用500兆欧表(摇表)
检查绕组的对地绝缘,找出接地点,用万用表找出短线处,并予以修复。由于现在市场上的同步发电机拥有自动化设置,因此发电机的控制电路比较复杂,运行时难免出现一些故障,从而影响机组正常供电。发电机不发电的原因除了根据监控系统里面各种数据来分析,还需要“一看、二摸、三听”的方法:
一看,观察各仪表反应发电机的各参数的指示值是否在正常范围内;
二摸,既值机时进场巡视,用手触摸设备运转部位的温度是否适当;
三听,倾听设备运行时的声音是否正常,发现问题经行综合分析,及时采取相应的处事,进行处理。
一、康明斯柴油机在冬季运行后,如果停放在露天的地方,应随时注意天气的变化,当当地气温低于4度时,应放掉康明斯柴油机冷却水箱中冷却水,因为4度时水的体积变化比较大,当水从液体转变为固体时,体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。
二、冬季由于康明斯柴油机的工作环境差,所以这时就需要勤换空气滤芯,由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高,如果不及时更换会加大发动机的磨损,影响柴油机的寿命。
三、冬季康明斯柴油机在选择机油时,应尽量选择黏度稀一点的机油。
四、康明斯柴油机载冬季启动时,气缸内吸入空气温度较低,活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动康明斯柴油机之前应采用相应的辅助方法,提高康明斯柴油机机体的温度。
五、康明斯柴油机起后应先低速运行3-5分钟,以便提高康明斯柴油机整机温度,检查润滑机油工作情况,检查正常后才能投入正常运行。康明斯柴油机运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到最大操作,否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
静音沃尔沃移动电站性能特色:
1、牵引:沃尔沃移动发电机采用活动式挂钩,360�转盘、转向灵活、确保行驶中的安全;
2、制动:同时具有可靠的气刹接口和手摇式刹车系统,确保行驶中的安全性;
3、支撑:为保证电源车操作时的稳定性,配有4只机械或液压支撑装置;
4、门窗:前部有通风窗,后部有对开的大门,两侧有门可供操作人员进出;
5、照明:车箱顶部可以安装防爆灯,右侧安装工作台,方便工作人员操作;
6、降噪:电源车的车箱装有吸音板消音,噪音最低可控制在75db(a)以内;
7、尺寸:车箱尺寸根据规格大小而定,操作人员可在四周行走,便于操作和维护;
8、美观:油漆采用高分子聚氨脂油漆,颜色可由业主自定,配合周围环境,更美观;
9、消防:沃尔沃移动柴油发电机随车可以配备消防灭火器,预防特殊情况的发生。
若机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:
1.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。
2.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此,国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。
柴油发电机组遇到某些故障后,它的输出功率就会降低,面对这个问题,我们该做何处理呢?看看发电机组厂家的介绍。
检查发电机的燃油系统,油路管道里面是不是有杂物存在,可以将燃油系统里面的滤清器进行清洗或更换。
滤清器也可以先进行清理,将表面的灰层清洁干净,遇到不能清洁的状况再进行更换。
喷油泵的稳定性也要检查,它的各个螺丝是不是稳定,不能存在松动的状况。
柴油发电机组的进排气系统也要检查密封性,不能漏气。
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