双组份聚氨酯液体灌缝胶最适合冬季路面伸缩缝路面裂缝灌缝胶冷灌缝胶聚氨酯胶聚氨酯灌缝胶 
气温的降低对路面裂缝灌缝灌注施工造成很大的障碍，传统裂缝灌缝胶加热施工方式已经不再适合于冬季施工。尤其是人工加热施工，产品的加热温度达不到标准，灌到缝隙里的产品很快将固化，灌缝不饱满现象时有发生。而双组份聚氨酯液体灌缝胶的出现弥补了这一空白，解决了冬季路面裂缝养护难题。
伟恒双组份聚氨酯灌缝胶是由甲乙两组份按照4：1比例配比混合使用，两组份均为液体粘稠状，甲组份为黑色聚氨酯密封胶弹性体，乙组分为透明状。此两种材料经化学反应后形成弹性密封的效果，在当下施工流动性较好，如缝隙较小，建议使用稀释剂稀释后灌缝。
伟恒双组份冷灌缝胶最适合冬季施工，施工方法易学、易操作，粘结性强。随用随配，不会对产品造成浪费。
混凝土路面伸缩缝冷灌缝胶冷灌缝胶 液体灌缝胶 聚氨酯灌缝胶桶装灌缝胶
    单组份聚氨酯灌缝胶水泥混凝土路面因强度高、耐磨抗冻、使用寿命长等优点,得而到广泛采用。由于雨水侵蚀、交通荷载、基层结构等状况，每年因混凝土路面接缝处理出现问题而导致路面破坏的现象较为普遍。采用混凝土路面接缝专用冷灌缝胶才能确保材料的收缩、脱落、被车胎带走等问题。
   伟恒聚氨酯路面液体灌缝胶是一种无需加热即可使用的水泥混凝土路面伸缩缝聚氨酯灌缝胶。具有易施工、粘附性强、寿命长等优点。该产品是常温条件下两组份间的化学反应后形成的连续高弹性橡胶有机体。化学反应过程中，对水泥混凝土界面产生物理的化学双重吸附，从而极大的增强了材料的粘附能力。
    水泥混凝土路面伸缩缝应选单组份聚氨酯嵌缝胶用粘接力强、回弹性好、不渗水、温度稳定性好的桶装灌缝胶，,施工过程须科学管理、精心组织、按照规程操作才能达到预期效果，聚氨酯灌缝胶经使用后客户反映产品温度稳定性好、密水性好、横纵缝清晰、路面整洁、路容美观、养护更换周期增长，经过经济比较，成本与沥青混合料基本相当。
聚氨酯道路灌缝胶、聚氨酯地面灌缝胶、灌缝胶、聚氨酯灌缝胶
聚氨酯道路灌缝胶是一种冷补型灌缝胶，摒弃了传统热熔型灌缝胶需要高温加热才能使用，需要大型机器辅助施工等复杂工作，只需将原料搭配混合均匀即可施工，操作简单方便。聚氨酯地面灌缝胶的特点为硬度低,强度适中,弹性好,耐水,防霉菌,防震,透明,有优良的电绝缘性和难燃性。
与热熔型灌缝胶相比，聚氨酯地面灌缝胶更适合于民用地坪裂缝的密封修补和裂缝不是很长的工业地坪的接缝密封。普通质量的聚氨酯灌缝胶一吨能灌2000米左右，而伟恒聚氨酯地面灌缝胶根据地面裂缝的大小，一吨能施工4500米-6000米，并且能增加地面6年以上的聚氨酯灌缝胶使用年限。
聚氨酯道路灌缝胶应用于：
1、适合常规沥青路面裂缝的养护修补。
2、旧路面二次照面前基层的裂缝修补。
3、桥梁、涵洞两侧混凝土与沥青衔接过渡处。
4、桥梁、涵洞伸缩缝处理。
5、机场跑道混凝土路面的接缝及伸缩缝的处理。
聚氨酯灌缝胶注意事项：
    1.用多少配多少开封后应当天用完，否则需严格密封保存；
    2.在温度15-35℃、湿度55%-75%rh条件下施工好；
    3、必须按照严格的a：b=4：1配比使用，其他比例效果不好
道路灌缝胶,路面灌缝胶,灌封胶,灌缝胶
用于公路裂缝修补的产品有几种，切割缝填缝胶、填缝剂、贴缝带、改性沥青，最常见的就是改性沥青，但是修复效果却一直不理想，这就需要有新的产品来替代，原因在于沥青稳定性特别差，冬季温度一低，就会脆裂而脱落，夏季温度高，容易融化导致流淌，所以，用沥青来修复路面，使用寿命不到1年就得重新修复，并且效果不尽人意。
我公司生产的路面伸缩缝灌缝胶是一种通用型灌缝胶，不受的季节影响。主要成分是改性树脂、高分子聚合物、稳定剂，辅助多种添加剂在特定工艺下复合成的一种强粘结力和高弹性的密封胶。适合用于水泥公路、沥青公路、机场跑道等经向纬向及不规则裂缝的修复。地面聚氨酯液体嵌缝胶的应用彻底改变了路面修补状况，我公司从2008年开始接触灌缝胶生产技术，经过市场十几年的验证，过硬的产品质量得到了市场上新老客户的一致好评，现已是江北地区规模 、实力最强的道路养护材料龙头生产企业。    
我公司生产的伟恒牌混凝土伸缩缝密封胶具有高温80度不融化、低温零下20度依然能保持良好的弹性和粘结力的优点，自流性好，能自动流到裂缝深处，填实缝隙，延长道路10年的使用寿命。