邵东16米高空作业车改装厂
高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。在作业斗内和回转座上均设有操纵装置,远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。
高空作业车性能：剪叉式高空作业车：集四轮移动与二轮牵引于一身，采用汽车、三轮车或电瓶车底盘做平台底架，利用本车发动机或直流电做动力，既可行驶又可驱动平台升降，广泛用于城建、油田、交通、市政、厂区等行业的高空作业。
上蓝牌高空作业车需满足以下三个条件：整车质量小于4.5吨;上户吨位小于1.5吨;整车长度小于6米。同时还需要了解的：蓝牌高空作业车不需要办运营证，市区也可以跑，2年一次年审，c照以上均可驾驶。而不满足上述三个条件中任意一个的，车辆就得上黄牌。
五十铃双排16米高空作业车底盘配置：
采用五十铃双排底盘，五十铃原厂98马力发动机，3360mm轴距，前桥2吨，后桥3.5吨，5档变速箱，7.00-16尼龙胎，外形尺寸7400×2000×3100 (mm)，带方向助力，原厂空调。
五十铃双排16米高空作业车上装配置：
上装使用三节折臂液压举升式设计，作业高度可达16米，工作斗承载质量200kg。各工作臂均装有定向平衡阀，用以提升臂架升、降、停止过程中的平稳性。转台、工作斗双工位操作，安全又方便。工作臂可360°全方位旋转，有效扩大作业范围，提高工作效率。
支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作。前后均配置可水平伸展和垂直伸缩的液压支腿，稳定性好，跨距大，支腿可控制，路面适应性强。后支腿配备警示灯，作业时开启后可有效警示过往行人车辆，保证作业安全。
江铃顺达12米高空作业车:采用江铃115马力，双排驾驶室，五档变速箱，7.00r16钢丝胎，带方向助力动力转向，轴距3360，带排气制动，abs,作业高度12米，工作斗限载200kg，液压360度全回转，三节折叠臂，单液压举升缸，双向平衡阀，电控操作举升臂，1吨可伸缩吊钩可伸缩1米，四支液压油缸可调试支腿，带双向液压锁。
江铃12米高空作业车 三节折臂,大作业半径：5.8m,大作业高度：12m.360°回转。大起吊质量1000㎏，大起吊高度6.4m。支腿跨距：纵向x横向（mm）：24302780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸：10806201100，外置拉杆机械调平，带油缸锁止功能，转台和吊蓝双位操作。电控液压操作，四支腿全部水平伸出，平衡拉杆全部为实心。
主要特点：
1、臂架采用高强度钢板hq60/5.0，折弯焊接成型，受力大，强度高；
2、h型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、转台双向360°回转，采用了齿轮传动式减速机构；（具有自润滑和自锁功能）
4、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
5、下车与上车互锁，操作安全、可靠；
6、上车操作通过节流阀实现无极调速；
7、吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
8、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
邵东16米高空作业车改装厂
曲臂高空作业平台车广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
6米伸缩臂式高空作业车创新性地具有伸缩臂式高空车“不限幅度，可全范围作业”的新型性能，增强了安全保障、简化了控制系统，成功实现了“在降低成本的情况下提高性能”的目标。同时其主要作业参数在国内同类车中居，可满足不同层次的用户需求，为公司伸缩臂式高空作业车系列产品中较有竞争力的一款。