因为之前发的贴被说问题信息不明确，所以只能重新发帖写清楚：
（一）金山路和珠江路路口车道：由东往西的路口，明明已经设置成两条直行道，一条右转车道，可是还是有很多车在红灯时停靠在最左侧禁停区！造成绿灯直行时，和左侧第一条车道的车互挤车道，甚至影响到左侧第二条车道的车，不但对直行速度造成了很大的影响，有时甚至还影响到有轨电车的转弯，而且很容易造成事故，本人就目睹过两次以上的事故！ 路口虽然有警辅人员，好像几个月只看到过一次对该现象进行了纠正管理！
1月23日 第一次发帖
3月14日 第二次发帖
5月3日 第三次发帖
目前为止，还是同样的状况。其实很简单的事，只要路口的警辅员及时纠正管理一下就可以。
（二）汽车客运西站门口的车道：客运西站的南面没有设计慢车道？ 长江路由南往北，左转到金山路的电瓶车，都开在快车道上， 快车道最北面的第三条车道一直有车停靠在那里， 电瓶车只能开在第二车道上，机动车和电瓶车混道， 虽然机动车会慢行，但是还是很危险！ 为什么没有设计慢车道？？？
1月17日 第一次发帖，回复如下：感谢您对高新区规划建设的关注和支持。目前交通管理部门已在研究增设慢行设施的相关方案，并且尽快予以实施。【高新区规划分局】
然后，然后就没有然后了！目前状况依然如故！经常看到机动车和电瓶车差点相撞的危险状况发生。
以上两个问题已发帖很久，都没有看到改善行动，第一个问题其实很简单，解决起来并不难！为什么没有看到改善，职能部门有认真进行确认对应吗？
在这个平台上反馈没有效果，那它存在的意义在哪里？请解惑！！！
市公安局便民服务员
网友您好，辖区交管部门一直致力于路面的交通管理，并结合辖区各道路的实际情况，组织警力不定期开展现场纠违整治。感谢市民对道路交通管理工作的关心和支持！
高新区便民服务员
网友：您好！感谢您对有轨电车的关注。目前西客站南金山路北侧的慢行交通设施设计已完成，本月内实施完成。希望您持续关注高新区有轨电车的建设与发展。【有轨电车】
定期开展现场纠察是必要的，但是平时的路面管理也请贯彻实施到底，避免管理资源的浪费。
希望尽快看到改善方案实施效果，以还公众的安全出行环境。
2018-7-4 16:05:02