339张桥路口中间斑马线处堆了一堆水泥块，这是要干什么？据说是要封闭路口横道，如果真这样的话势必影响到通过张桥路进出的车辆及行人，且张桥14组尚有几十亩耕地位于339南侧张桥路两边而张桥14组村民均居住在339北侧，封闭此通道非常不妥。望公路部门科学论证合理安排，避免不必要的折腾和浪费，谢谢！（以前339复线刚通车时本人就对各路口中间绿化带种植的过高的绿化球可能遮挡视线影响安全而多次向公安及交通部门表达过担忧但均未给予重视，后各个路口多次发生因视线问题造成的严重车祸多人死伤，公安及交通部门却依然不予改善，直到本人向当时的市委书记反映后公路部门才对各路口过密过高的绿化球作了挖除处理，处理过后此后几年事故率比之前有很大改善，望公路部门前事不忘后事之师多做调研谨慎行事，拜托了！）
太仓市便民服务员
“走一天”网友：你好！关于你反映的情况，现太仓市交通运输局答复如下：您好！今年，江苏省交通运输厅公路局开展了“苏州s339公路安全生命防护工程”项目，委托苏交科集团股份有限公司下属设计院，对s339沿线交通标志标线、防护设施、交叉道口等多个项目进行安全性调查论证。根据专家团队现场查勘后得出的总结报告显示，s339途径城镇、村庄、工业区因出行需求的中（侧）分带开口过多，明显降低主线通行效率，且存在一定的安全隐患，需要归并整合。针对诉求中涉及路口，省公路局最终确定的处置方案为：封闭中分带开口，保留侧分带开口，附近村民可以顺利出入s339，对于穿越省道的情况，选择临近路（开）口通行。太仓市公路管理处接到该诉求建议后，积极与张桥村委进行了沟通，对s339张桥沿线路段的多个中分带开口做了调研和对比分析，并制定了相关模拟调整方案及申请，将于近日递交上级公路主管部门，调整方案是否可行、申请是否获批，需待上级部门进一步确定。感谢您对我市交通事业的关心与支持！
如果说封闭横道能增加安全系数那是不是所有横道都该封闭？封闭后让周边群众怎么走？绕行的话除了增加不便外同时也增加了危险，因为绕行同样要过横道而且还可能造成部分车辆i行人为图方便而逆行，望三思！
339之前因为影响两侧通行而挖掉部分花坛开道口，现在又要再修花坛封闭道口，是不是过段时间再挖掉重开靠反复折腾来增加gdp？
昨晚17点20左右看到三辆汽车在该路段北侧非机动车道逆向行驶
请问张桥路口339中分带要是封闭的话339南北两侧居民如何进出对面？翻越隔离带还是逆行绕道？？？
中间开口已经被堆放的石块挡住了，不逆行得绕很长一段路。。。。。。还专业设计的，完全是瞎胡闹，考虑的只是339机动车道的通行效率，一点也没考虑到周边车辆行人的出行
封闭后路南侧的车辆行人从东面回来只能到板桥那边绕一大圈回来，不然只能在南侧非机动车道逆行了
请问相关方案具体是谁做出的？是第三方的设计院所做还是省公路部门或者市县公路部门所做？事前有没有经过可行性论证？有没有考虑过封闭后两侧车辆行人如何通行？有没有权衡过封闭后的利弊？
2017-12-11 13:45:40