请问现在苏州市轨道交通《乘车条例》是不是一纸空文？是不是不管了？车厢内吃东西的比比皆是，包括躺卧的，扫码的，要饭的，越来越多，请问车厢是什么？自由市场吗？请问有人管理吗？请问一号线，四号线，二号线查处多少？能不能说一下呢？看看你们自己员工上下班途中也有违反《条例》的，执法人员我基本上难难得得看见几回，如果都让车站工作人员上车请问来得及吗？要执法大队干嘛的？站务员都可以代劳了嘛！谁都有压力，你们工作就是干这个的，所以肩负起自己的责任与义务，请问何时杜绝？既然不能自觉就要靠管理，还有一点我想问问田主任跟陆总经理谁告诉你们高峰期用不着查处的？越是高峰期越是要加大查处力度！你们倒好高峰期都去吃饭，休息了，请问谁查处？这段时间？力度要安排好人员！员工吃饭时间，安排顶岗人员！还有一号线，四号线，二号线执法人员能不能分开来，不要混在一起好吗？田主任真的是够了！我希望废除苏州市轨道交通《乘车条例》因为无人问津！还不如废除，形同虚设！无人管理。我休息时间呆在地铁的时间都比你们执法大队时间久，你们而且是免费卡，我是一日票，懒到家！考核领导！不称职，请问多少人是见过执法人员的？估计没几个人，很多人都是不知道有这个部门的知道吗？你们到底工作做到哪里去了？车厢工作都忙不过来，还要去管理安检员，省省吧，车厢事情管理好再说吧！我在上一次工作重中之重是车厢里面的事情，而不是安检员的事情！安检员不是还有另外一个部门吗？请问另外一个检查安检员的部门如果形同虚设，希望取消加入执法大队，充实执法队伍！鱼和熊掌不能兼得，这个道理领导不知道吗？做好自己的本职工作就是车厢里面执法！安检员的工作情况交给其他检查人员！要不然两组人员合并吧，都是执法大队成员！
苏州轨道交通公司便民服务员
乘客您好，首先感谢您对苏州轨道交通工作的关注，我公司对于您所反映的情况已要求工作人员加强车厢内的巡查，发现违规乘车行为会进行劝阻教育，对于严重扰乱运营秩序的行为会根据《苏州市轨道交通条例》进行行政处罚。为了满足网络化运营需求，保证运营综合执法效率化，我公司将现有的线路划分成固定区域，并根据每个区域的特点制定有针对性的巡查方案，安排工作人员在相应区域的列车内进行巡查执法。
2018-6-3 20:10:11