东南汽车这个品牌最近实在没有存在感，与吉利哈弗这些天天上热搜的品牌对比，东南汽车好像已经逐渐被边缘化了，销量大幅度下滑，功勋供销商退网，一件接一件的打击让人怀疑东南汽车到底还能撑多久，在三年前，东南汽车总经理曾经许下在2020年销量达到30万辆的计划，不过从今年看来，这个计划是要来凉凉了，今年第一季度东南汽车销量同比暴跌78.5%，曾经的当红炸子鸡dx7在四月份的销量更是仅仅只有241辆。
在2016-2017这两年，东南汽车80%以上都销量都来自dx7与dx3这两款车，这仿佛让东南看到了生机，所以东南汽车近两年一直都在大力发展suv车型，此前东南汽车曾经对外公布了其新车的规划，接下来将推出dx5、dx9、n7、n3以及a7共五款新车，近日东南汽车又一款suv车型dx5的申报图曝光，据悉dx5将在8月份正式上市。
在外观上，可以看到新车的设计有别于dx3与dx7，新车采用家族最新设计语言，进气格栅的尺寸非常小，并使用了小镀铬条进行修饰且连接两侧大灯组，令车头充满了张力，此外前包围的造型也比较夸张，一条弧形的装饰板连接两侧雾灯区域，并带有细长的镀铬饰条进行点缀，大灯组的设计造型没有东南dx3那么犀利锋芒，但是却充满了年轻气息。
而侧面造型的话则与dx3有比较大的相似度，甚至腰线都是一致的，c柱位置延展出部分黑色的区域，营造出半悬浮式车顶的视觉感，此外还可以选装不同样式的轮毂、车顶颜色、天窗类型、门把手等等。
尾部的造型很有层次感，车尾配有造型纤细的尾灯组，后保险杠使用了八字胡的镀铬条进行装饰并连接两侧后雾灯区域，硕大的下护板增强了车尾的越野氛围，排气方面是采用隐藏式排气设计。
在车身尺寸方面，东南dx5为 4406x1840x1654（1680） mm 轴距为2615mm。尺寸介于东南dx3与东南dx7之间，并且与哈弗h4的车身尺寸比较相近，定位是小型suv。
在动力方面，搭载了沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司4a91 的1.5升自吸发动机型发动机以及4a91t的1.5升涡轮增压发动机，1.5l发动机最大功率为88kw（120ps）；而1.5t发动机最大功率为115kw（156ps）。
总结：曾经东南汽车与三菱集团合资生产的翼神、菱帅以及菱悦v3都受到过不错的好评，但是自从东南汽车把重心转移到suv之后，东南汽车轿车领域均放弃了更新换代，虽然在2018年东南汽车又将焦点放回到轿车市场，但是已经不能打动消费者了，此外东南的4a9系列发动机是在2004年三菱与戴姆勒公司共同研发的，在十年前其稳定性与可靠性确实非常好，不过在十多年之后这样的发动机已经跟不上时代的发展了，此外东南对发动机的调教技术非常差，大面积的投诉让人对东南汽车的三大件失去信心，从三菱对广汽的帮助就可以看得出三菱已经逐渐“抛弃”东南汽车了，对于东南来说，当下最重要的还是要有自己的技术，不然等到三菱真的退股了，恐怕东南也要“退场”了。
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