冷轧通常采用纵轧的方式。冷轧生产的工序一般包括原料准备、酸洗、轧制、脱脂、退火（热处理）、精整等。冷轧以热轧产品为原料，冷轧前原料要先除磷，以保证冷轧产品的表面洁净。轧制是使材料变形的主要工序。脱脂的目的在于去除轧制时附在轧材上的润滑油脂，以免退火时污染钢材表面，对不锈钢也为防止增碳。退火包括中间退火和成品热处理，中间退火是通过再结晶消除冷变形时产生的加工硬化，以恢复材料的塑性及降低金属的变形抗力。成品热处理的目的除了通过再结晶消除硬化外。还在于根据产品的技术要求以获得所需要的组织（如各种织构等）和产品性能（如深冲、电磁性能等）。精整包括检查、剪切、矫直（平整）、打印、分类包装等内容。冷轧产品有很高的包装要求，以防止产品在运输过程中表面被刮伤。除上述工序外在生产一些特殊产品时还有各自的特殊工序。如轧制硅钢板时，在冷轧前要进行脱碳退火，轧后要进行涂膜、高温退火、拉伸矫直（见张力矫直）与回火等。
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造币用冷连轧钢带用途：制造镀镍硬币钢芯，
冷轧汽车零配件用钢用途：
汽车车轮专用冷轧钢，汽车传动轴专用冷轧钢 ，汽车，轿车离合器专用冷轧钢，轿车支架用冷轧钢，轿车付支架用冷轧钢，汽车离合器摩擦片专用冷轧钢，汽车底盘专用冷轧钢。
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宝钢优质冷轧碳素钢、低碳钢和冲压用钢，性能、材质优良，外形尺寸精度高，表面质量出众，具有优异的冲压、成型性能和焊接性能，被广泛应用于汽车、家电、日用搪瓷、日用五金、办公家具、电子元件器件、防盗门等各领域，其它：
1） 碳素结构钢通用性强，具有良好的冷成型性能、较高的强度，被广泛应用于制造结构件和加强件
2）  无间隙原子钢（if）具备高的r值、n值、伸长率，主要用于超深冲加工要求的汽车零件以及用于制作其它极其复杂变形加工的产品。
3）  加磷高强钢具有高强度和良好的冷成型性能，并具备优质的耐冲击和抗疲劳性能，主要用于汽车覆盖件和结构件；
4）  烘烤硬化钢通过加工成型，在一定温度下进行烘烤后，具有时效硬化使得屈服强度进一步升高，主要用于汽车外覆盖件；
5） 双相高强钢成分更精确、机械性能更稳定、成型性能更优异、切割成型不易变形，并具备无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数、烘烤硬化值以及良好的焊接性能等特点，是应用于汽车结构件、加强件、防撞件等零件的 产品；
6） 低合金高强钢具有高强度和冷成型性能优良的特点，主要用于汽车结构件和加强件；
 电池用钢具有成分、性能稳定，表面质量、厚度尺寸精度高等特点，毛面电池用钢主要用于冲制可充电池钢壳，光面电池用钢主要用于冲制碱性电池钢壳。
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冷轧 价格行情，宝钢2019年6月份冷轧 价格行情，宝钢 冷轧期货价格
宝钢
经研究决定，宝钢股份宝山、东山、梅山基地所有产品及青山基地冷系列产品内销价格2019年6月份在5月份基础上调整公告如下（以下除特殊注明外，均为不含税）：
一、 厚板（宝山、东山）
碳钢厚板基价不变。
二、热轧（宝山、东山、梅山）
基价不变。
三、酸洗（宝山、青山、东山、梅山）
基价不变。
四、普冷（宝山、青山、东山、梅山）
基价不变。
五、热镀锌（宝山、青山、东山、梅山）
基价不变。
六、电镀锌（宝山、青山）
基价不变。
七、无取向电工钢（宝山、青山、东山）
中低牌号、高效牌号基价下调100元/吨，高牌号基价不变。
八、取向电工钢（宝山、青山）
基价全系各牌号上调0-452元/吨。
九、以上价格调整通知自公布之日起生效执行。
十、本价格调整通知的解释权属宝山钢铁股份有限公司营销中心（宝钢国际）。
 
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