黄埭是相城区工业人口重镇，然而公交落后，黄埭中心地带唯一一条去苏州市区的公交，只有82路，黄埭北面的几个拆迁小区，古宫，潘阳，康阳，玉莲，康阳，憧憬等几个新村住宅区和老镇区的百姓都依靠这条公交，更不要说黄埭工厂企业多，有大量外来人员，如果缩线82路，大家去火车站，汽车北站，附一院新院等地就需要多次转乘，费时费力，还有很多老年人都已经习惯了这条开行了十几年的线路。因此最好的建议，是82路维持不变。同时为了方便其他人坐地铁，可以把825路增班，（因为825路途径广济北路沿线，经过张庄地铁站，目前825路是1小1班），这样不是一刀切的赶着大家去坐地铁，双方都满意，是最好的选择。
如果交通局执意要更改82路线路，让大家都去活力岛坐地铁，那么建议82路途径绝大部分线路不变，中间绕行下活力岛地铁站即可，具体可以这样改：中间段 苏埭路-华元路-永方路-阳澄湖西路，变成 苏埭路-黄桥东街-春申湖西路-文灵路-阳澄湖西路 。这样更改对绝大多数的乘客出行影响最小，又满足 交通局让大家去活力岛坐地铁的初衷，希望可以慎重考虑下，示意图如下所示，蓝色虚线为建议变更路线

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市交通运输局便民服务员
网友您好，关于82路线路的调整信息正在公示中，待公示期满后，公交公司会搜集各方面建议，加以整理分析，并进行综合考虑；此外，825路属于“村村通”班线，目前暂无改动计划，您的建议公司已获悉，且记录备案，公司将在今后的线网优化中综合考虑，感谢您对城市公交的关心和支持，谢谢。
2017-3-26 11:36:33