北海学校防暴升降柱升降路桩路障
在未来的智慧城市规划中，升降柱将会在停车场以及出入口系统中扮演着重要的角色，比道闸更强的控制车辆的能力，完美的隐藏性，整齐美观，不会占用地面空间。防冲撞等级可达到80吨，真正保护人民群众的生命财产安全，给我们带来的更安全的生活环境。广场作为人们进行、经济、文化等社会交流活动与休闲休息，或是进行交通活动的空间，通常都是一个人流量、车流量都比较大且集散的场所。广场的大特点是：白天人流量较大，夜间人流量很少。而随着城市化建设的推进，以及人均拥有汽车量的增多，越来越多的人们希望广场也具备有提供停车场所的功能，以方便在夜间停车，提高广场的使用率。但在当前社会下，如此多功能的广场随之而来的将是高成本管理。所以，我们发现目前很多广场都无法实现这种多功能使用的改造。
升降路桩防撞原理：汽车撞击升降柱，柱体阻挡汽车前行，地面面板及限位法兰作为力的支点，对于铸铝、铸铁等易碎材料，不能制作支点，支点必须直接暴露在预埋基座上，才能将强度传递到埋地基础，形成坚实的支撑点。防撞凸缘必须与预埋凸缘直接接触，形成活塞运动，其直接将力传递到预埋和预埋基础以释放能量。
升降路桩电气参数 电机设计：电液一体全密封设计电源：ac220v功率：370w上升速度：150mm/秒(行程600mm，升起时间4s)下降速度：250mm/秒(行程600mm，下降时间2.2s)使用频率：间隔13秒连续升降工作温度：-30℃∽+55℃防护级别：ip68，浸水、浸泥沙正常工作断电应急：应急卸荷阀控制同步性能：98%
北海学校防暴升降柱升降路桩路障
(3)当柱体工作不正常时，上升下降完毕，按一次停止键,以避免电器元件损坏而不能停止,使电机烧毁。适用于小区别墅、步行街道、机关、公检法、银行收费站、社区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口，可防止车辆的恶意强行冲关，保障路口内的安全和正常秩序。盾标防护自动升降路桩系统采用目前进口设备的主流做法：小型的液压电机安置在柱体里面，和地面控制器只需通过3×1.5㎡电线连接，和控制器之间无距离要求，每个升降柱都是单独工作，也可联组同步升降，升降速度较快。系统结构简单明了，工程施工和维护都简单。新乡升降柱
产品广泛用于城市交通及重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
1、机关等重要单位大门：安装升降防暴路障，可电动、遥控或等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况（如火灾、急救、领导视察等）可迅速降下路障，以便车辆通行。
3、道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。 
4、多用途广场：白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
5、开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇特殊情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
7、高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决力不足的压力。

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