然而,在实现本实用新型的过程中,发明人发现,现有的波形梁护栏主要存在以下不足:(i)由于所采用的立柱直径较小,并且护栏防阻块采用常规的中空6角结构设计,导致波形梁护栏整体的防护能力有限,无法满足现行规范的a/am级防护等级要求。(2)由于所采用的立柱高度较低,因此,护栏梁板距离地面的高度较低,通常为60厘米,并且,土路肩高度一般与路面高度平齐。所以,当路面加铺时,路面摊铺由于无法直接摊铺到土路肩位置,导致土路肩比路面高度低,此时护栏的实际防护高度降低,防护能力随之降低。也就是说,传统波形梁护栏,无法满足路面加铺情况下护栏的防护性能。由此可见,如何有效提高传统波形梁护栏的防护能力,既使当路面二次加铺时,使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力具有重要意义。
针对现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种波形梁护栏防护能力提升结构,可有效解决上述问题。本实用新型采用的技术方案如下:本实用新型提供一种波形梁护栏防护能力提升结构,在原护栏梁板(i)的正上方平行设置新护栏梁板(2),同时,在相邻两个原立柱(3)之间,设置新立柱(4),该新立柱(4)的第i位置点通过第i梯形防阻块(5)与所述新护栏梁板(2)连接,该新立柱(4)的第2位置点通过第2梯形防阻块(6)与所述原护栏梁板(i)连接。
优选的原立柱直径为114?140毫米,所述原立柱(3)在地面上方的高度为60?75厘米;所述原立柱(3)在地面下方的高度为110?165厘米;所述新立柱(4)的直径为140毫米,所述新立柱(4)在地面上方的高度为75?120厘米;所述新立柱(4)在地面下方的高度为140?165厘米。优选的,所述原护栏梁板(i)和所述新护栏梁板(2)均为3mm厚双波板。]优选的,所述原立柱(3)与所述原护栏梁板(i)之间通过中空6角防阻块(7)连接。本实用新型提供的波形梁护栏防护能力提升结构具有以下优点:在原护栏梁板的正上方加设一层新护栏梁板,并且,在相邻两个原立柱之间设置有新立柱,新立柱分别与新护栏梁板和原护栏梁板通过梯形防阻块连接,因此,有效提升了原波形梁护栏的防护能力,既使当路面二次加铺时,使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力;本实用新型仅需要对传统波形梁护栏进行非常小的改造,即可有效提升传统波形梁护栏的防护能力,具有施工简单方便的优点。
波形梁护栏防护能力提升结构具有以下优点:(i)在原护栏梁板的正上方加设一层新护栏梁板,并且,在相邻两个原立柱之间设置有新立柱,新立柱分别与新护栏梁板和原护栏梁板通过梯形防阻块连接,因此,有效提升了原波形梁护栏的防护能力,既使当路面二次加铺时,使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力;(2)本实用新型仅需要对传统波形梁护栏进行非常小的改造,即可有效提升传统波形梁护栏的防护能力,具有施工简单方便的优点。(3)高速公路护栏的使用寿命为15年,以5年为一个路面养护周期,则波形梁护栏至少需要进行2次改造,本申请中,在进行次改造时就考虑到路面的二次加铺问题,因此,可大大提尚尚速公路的养护改造经济效益和社会效益。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
福州海达交通有限公司十几年一直在专注研发镀锌聚酯粉末喷涂钢质道路护栏、市政护栏,交通隔离护栏,在同行业中享有很高的信誉,产品以其环保优质,高雅大方,高档次,低价格而闻名于全国护栏行业!
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福州海达交通设施有限公司产品特点:外观美:色泽鲜艳,不褪色。
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钢质材料,所有钢管采用优质热镀锌材质,表面采用静电喷涂工艺;连接套采用整体一次冲压成型镀锌钢钢材质;涂层耐老化试验均通过500小时以上检测
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╟品牌╣ 海达
╟寿命╣ 15~25年
╟规格╣ 1.护栏标准长度3000mm
2.护栏标准高度970mm(1190mm) 930mm 1130mm 700mm 800mm (可根据您的要求定制)
1.护栏标准长度3000mm
2.护栏标准高度70cm 80cm 90cm 100cm 110cm 120cm
3.柱子40mm*80mm 100mm*100mm 80mm*80mm 60mm60mm 120mm*120mm
4.上下横管65mm*38mm 55mm*40mm 40mm*80mm 70mm*48mm
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道路护栏是一种外观美观,构造简单的一种护栏,道路护栏也称为:市政护栏,公路隔离栅,马路街道护栏,人行道护栏,交通护栏,城市护栏,其实只是名称的变化其本质还是护栏,产品没有什么区别。道路护栏是护栏网系列产品中常见的一种,它是采用国产优质热镀锌钢管焊接而成,具有组装灵活、结实耐用的特点。
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轻型环保声屏障
轻型环保吸隔声屏障;该声屏障采用上部铝纤维吸声屏,中部夹膜玻璃或亚克力透明屏,下部铝纤维吸声屏的结构,其优点在于当噪声通过声屏障时,下部进行 次吸隔声处理,中部透明屏设计让行人视野开阔,不会感觉压抑,上部进行第二次吸隔声处理,同时圆弧结构增强了声屏障顶部对衍射声的吸收,整体上加强了降噪效果;该声屏障吸声体部分采用防水聚酯纤维板,其降噪系数>0.75db,燃烧性能达到b级(gb8624-2006)具有较好的吸声效果,同时具有环保无污染的特点,其材料可以与人体皮肤直接接触,不产生任何副作用,无色无味,不会释放污染物,是zui接近自然的专业吸音材料;声屏障吸声屏内面板采用铝纤维板制作而成,具有防腐蚀、材质轻、易于加工成型的特点,同时铝纤维板的微穿孔在透声的同时也作为吸声材料削减一部分噪声值;声屏障采用的钢化条纹夹胶玻璃其耐湿性、耐辐照性、耐热性、落球冲击剥离性和散弹袋冲击性能指标均符合建筑行业夹层玻璃标准ⅱ-1类的规定,具有良好的综合性能。
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三角锥特宽频型复合吸隔声屏障产品结构:上部采用微穿孔+百叶窗构成的三角锥吸声单元,中部采用钢化夹胶玻璃或者亚克力屏体组成的通透隔声单元,下部采用微穿孔吸声单元,该方案采用独特的复合结构。当声音经过声屏障时,进行下部 次吸隔声,中间采用通透结构不会使行人感觉压抑,声部采用微穿孔与百叶的结合构成三角锥吸声单元进行二次吸声,有效的降低噪声。产品吸声结构采用金属制品,耐久性、防火性好,并且采用标准模块化制造,安装方便、易于维修等。该声屏障可广泛应用于城市道路、桥梁。
道路护栏网材质:选用低碳钢丝、铝镁合金丝,喷塑。 编织特点编辑 编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低,适合大面积采用。
道路护栏既可以制作为道路交通隔离护栏,也可做成性护栏网墙使用。重庆道路护栏用途 它美观新颖, 易安装,安全可靠,价格优惠。 市政护栏广泛使用于市政工程,道路,工厂,开发区,园林广场等场所的安全防护及装饰美化。
在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现,是一种较为理想的金属墙产品。重庆道路护栏用途根据用户要求生产、订做各种规格的道路护栏产品。 该产品安装简便,可自由组合,维修快捷,损坏后可快速局部拼装或更换。
道路围栏主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带。重庆道路护栏用途 护栏特点:具有足够的强度和耐候性,采用国产一级原生料无、无害。 适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。
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有的隔离护栏在拆除时也根据实际人车流量适时调整。比如西湖景区的南山路,原来从万松岭路口到杨公堤路口,道路两侧各有一条机非隔离护栏,如今根据计划,在冬季、夏季等非旅游旺季拆除护栏,而到了春、秋等旅游旺季来临前一周,再重新安装起来。
宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。 高强度:内附经防腐处理的钢衬,使其具有良好的强度和耐冲击度。 实用性:道路护栏不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息。
道路护栏可以营造现代都市的绿色新形象,建设成适宜居住、学、工作和生活的人类社区。青海道路护栏厂家 抗老化测试:在-50℃至70℃下使用不褪色、不开裂、不脆化,可高达30年。 美观功能:通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调。
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可以根据周边环境、建筑风格、审美品味来任意组合色彩,使整个景观呈现和谐、浪漫的现代化气息。 抗老化测试:在-50℃至70℃下使用不褪色、不开裂、不脆化,可高达30年。 警示功能:通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。
道路护栏网是重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。
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道路护栏是基本安全交通设施,对交通安全起着积极的作用,它的安装非常快捷和方便。黑龙江城市隔离护栏公司 防止车辆冲撞行人,并防止行人任意横穿马路等。 首先使用寿命长,在-50℃至70℃下使用不褪色、不开裂、不脆化,可高达30年。
交通护栏检查包括日常检查和每季度定期检查,检查内容如下:(1)各类护栏结构部分有无损坏或变形,立柱与水平构件的紧固状况。(2)污秽程度及油漆状况。(3)拉索的松弛程度。(4)护栏及反光膜的缺损情况。
养护与维修:(1)经常护栏周围的杂草及其他堆积杂物。(2)护栏表面油漆脱落应及时涂刷。(3)由于交通事故或自然灾害造成护栏缺损或变形要及时补充或更换。(4)由于路面补强或调整路基纵断面,使护栏标高发生显著变化的,应对护栏的高度予以相应的调整。(5)锈蚀严重的护栏应予以更换。
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