7青海河道清淤设备必看信息由本站提供,本条信息由商家最新发布,致电咨询青海河道清淤设备必看相关信息,咨询时请告知信息由提供.
引起挖掘机难启动的原因有:
1、启动电机齿轮不能和飞轮齿圈啮合,喷油器卡死现象.
2、蓄电池电压不足或电路接触不良,活塞环磨损,气缸套磨损.
3、燃油系统内有堵塞现象,空气滤清器堵塞.
4、燃油系统油路中有空气,压缩终了温度较低.
5、供油提前角不对,气门漏气.
挖掘机维修之发动机高温的处理方法
1、首先当发动机温度过高时,通过手去触摸上下水管的温度来判断.若温差甚大,可判为节温器的问题,及时更换即可.
2、如果发现发动机温度过高或温度指示灯不停地闪亮,这多半是因为水箱的冷却水的缘故,看水箱冷却水是否正常,各接头处有无渗漏现象.如果通过外表查看没问题,但还是温度过高,那多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而导致流失.
3、散热器上有赃物,会影响散热效果,造成水温过高.处理方法,用水管冲洗.
4、挖机冷却系统中有空气,会形成气阻,也是导致发动机温度过高的原因.处理方法:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,这时,有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止.注意:故障排除后,应及时补充冷却水.
毛病剖析:
挖掘机发起机的敲缸与汽油机的爆燃敲缸性质不同,为使发起机在高速载荷状况下有较合理的供油提早角,低速时有细微的敲击声应该认为是允许的.然而,过重的敲缸或中速时仍有显着的敲缸声,显然是不正常的,必会添加零件的磨损.
挖掘机发起机低速敲缸毛病常见原因:
1喷油器有滴油现象,雾化不良喷油器作业时雾化不良.
2供油时刻太早
3出油阀磨损
毛病原因详细剖析:
1喷油成线的常见原因,除喷油压力太小,喷孔磨损有积炭外,喷油器体与喷油嘴的接触面,也会因磨损构成高低不平的环形沟痕,以致密封性被破坏,柴油向外渗漏,即有可能使喷油器雾化不良.此刻,可将喷油器体接触面,用细研磨剂在玻璃平板上研磨,即可消除毛病.
2供油时刻太早的发起机在起动作业后,能够听到一种象用硬木锤敲击活塞似的金属敲击声.转速越低,动静越显着、洪亮.而在供油时刻晚时,却往往不易听到.不同类型的发起机所发生的低速敲缸虽不尽相同.但其响声的特色均是连续、均匀的.假如急加油门,敲击声增大.敏捷减小油门以致喷油泵不供油,响声消失.转速下降后,响声又重复呈现.据此,即可初步判别为供油时刻过早.随后还可进一步用“断缸法”复查,若响声无显着变化,再恰当加大油门.提高发起机转速,敲击声减小,然后堵截部分气缸的供油,响声又有增大,即可最终确认是供油时刻太早.
3该发起机喷油泵为直列柱塞式,实践证明出油阀作业恶化及零件作废的原因,主要是减压带及阀座与减压带合作处的磨损.因为喷油泵的出油阀减压带的失效,会导致中止供油时高压油管内剩下油压过高,致使喷油器喷油不干脆,有浸油或滴油现象.
出油阀偶件是否磨损的简易查看办法,可将被查看的某缸喷油泵上的高压油管卸下来.并使油门手柄处于中止供油方位,再用输油泵的手压泵泵一会油.若此刻发现喷油泵顶部的油管接头孔口有柴油溢出,即阐明出油阀偶件的密封性不良.该发起机通过上述剖析原因的屡次详查,最终确知系第2、3缸喷油泵出油阀磨损所构成的.换新件后,毛病扫除.
故障检查前几天发动机的一缸损坏了，然后整个发动机更换了四配套（，销，环，大小轴瓦）之后，第二缸喷油器就开始的损坏。在此期间，维修也着手检查了共轨压力、柴油高压泵及scv阀都没有发现问题，而且仪表也没有提示，都显示很正常。
故障原因然而在拆卸更换二缸发动机喷油器的时候，发现喷油器的回油管螺栓不是原来的螺栓，而是用实心螺栓进行安装的。维修发动机确定这个螺栓是在维修过程中丢失后，随便找了一个螺栓代替的，此时可以确定是该螺栓引起的故障。
处理方式因挖掘机发动机二缸喷油器回油螺栓是空心的，需要回油到燃油箱，如果安装实心螺栓，则会导致发动机二缸喷油器无法回油，后喷油器电磁阀部分损坏。所以更换新的喷油器和空心回油螺栓后故障解决。很多挖机老可能会说，这样的情况几乎遇不到，殊不知在维修过程中，用其他规格的螺栓替代的情况屡见不鲜，只是没有引发较大的故障问题，大家就直接忽略了。
知道了毛病的成因，那咱们就算找到液压泵毛病扫除办法：
1.添加液压油
2.一般适用46#液压油（或68#）无需求特别替换，冬天的北方特冷时考虑运用32#
3.取出管内异物
4.替换老化的或损坏的油封、o形密封圈
5.替换o形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
6.替换密封圈
7.替换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损细微时平板上将端面磨平整。其不平度答应差错0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，设备时则应套后轴套上装入
8.卸荷片和密封环有必要装进油腔，两轴套才干坚持平衡。导向钢丝弹力应能一起将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向改变一细小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面 严密贴合；轴套上卸荷槽有必要装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时发生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其外表涂一层润滑油，还要留意将阻油边际朝向前盖，不能 装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手滚动啮合齿轮
9.“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封
10.清洗体系，替换液压油
11.用洁净的清洗油将过滤器去除污物
12.加油到油标位，下降吸油方位
13.旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度差错不超越0.005mm，紧固泵体与泵盖的联合，不得有走漏现象
14.调整泵与电动机联轴器的同心度，使其差错不超越0.2mm
15.对研齿轮到达齿轮啮合精度。
16.替换合格泵轴油封
青海博德鳌水利工程公司
13720396925
qq: 750269334