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部分苏州交通疏导人员指挥随意随性,没有起到真正的作用

2023-10-14 21:50:20发布次查看发布人:
苏州每天交通高峰时段,马路上总会出现很多带着红袖章、摇着小红旗的交通疏导人员,他们协助着交警和警辅维护着大小路口的通行能力。这些交通疏导人员多为大爷大妈,虽然确实在一些路口起到了疏导、帮助的作用,但更存在交通知识淡泊、疏导随意随性的现象。就比如近来在路口遇到的几个情况,着实令人怀疑这些疏导人员在上岗前是否接受了交通法规的培训、是否有能力进行疏导工作。
1)在机动车直行绿灯允许通行时,一些大爷大妈随意挥舞着小旗在车道中间左右走动,一些司机在直行的同时不得不进行避让,反而使行车情况变得复杂;还有的在交通信号灯未变绿的情况下,提前指挥非机动车行进,影响了转向中的车辆,不得不停在马路中央进行避让,严重影响交通安全
2)在一处路口,一位男性交通疏导员要一位司机越过停止线给右转车辆让开更大的空间,司机为了遵守交通法规没有按照指挥越线,这位疏导员不停地吹着哨子,还一定要司机越线避让
3)在非机动车道上,一位电动车主停在两位疏导员身后,其中一位大爷转头斥责该车主听得太靠前影响机动车转弯,殊不知要有影响也是更靠前他们两人阻碍机动车转向,他们却毫不自知与电动车主引发了争执,影响了后续车辆的正常行进
从这三个情况上看,交通疏导人员中部分人员的工作存在极大的随意性,而且存在交通安全知识淡泊、态度偏执的情况,在交通疏导的过程中,反而在不自觉中影响了交通的正常行进,不少司机和非机动车主对不合格的交通疏导人员都存在怨言,觉得是“拿着鸡毛当令箭,在随意指挥”。
请问相关部门,对这些上岗的交通疏导人员是否进行过岗前培训,用人是否有标准,是否有监督,对以上类似问题今后该如何处理,避免安全问题的发生。

市公安局便民服务员
网友你好,交通文明志愿者是道路交通管理的补充力量,目前是由政府机关负责招录,交由交警部门使用。交警部门一般采取随岗培训办法,即由路面交警对所在路口志愿者进行岗前培训、岗中辅导及岗后点评。对于您反映的问题,我们会加以重视,进一步加强对交通志愿者的综合培训。如果您发现交通志愿者在路上执勤时有不规范、不作为、乱作为等现象,可直接向属地交警大队进行反映。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
2017-10-8 09:07:56
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