淞泽家园九区楼道贴了一张通知9月1号要开始实行匝道收费管理，去小区物业问了只针对拆迁户业主给办理车辆出入证，租客不给办理。租客车辆叫临时车辆，要在进入小区时车位有余的情况下才放行并按照临时车辆执行收费（3小时免费，15小时内5元，超时收费日封顶25元），导致好多整租户出现停车困难问题。回迁小区住客组成本就是多种类型，在做出一刀切收费政策前有没有做过住客人口数据分析呢？有没有做过小区住客外来人口分析和调研呢？整租客去咨询，物业一直强调临时车3小时免费啊，请问3小时免费对于住本小区的整租客有意义吗？没人回家还掐表吧！貌似只有真正的外部车辆才会更在乎免费时长吧。真正外部车辆和整租客车辆全划分为临时车辆的弊端在于在收费前提下允许真正的外部车辆进入（不住本小区的各种货车，大型客车，出租车）并过夜，车位依旧会被占用，整租客没有出入证如果电子牌显示车位0时家都无法回；整租客周末在家或出差在外车子就得交25元一天，如此昂贵这是在自己居住的小区啊；小区车位是按照1:1配比，只拿房产证去判断常住人口对应办理车辆出入证是否不太合理？租客有常住地址都可以办暂住证，整租房屋为什么不可以作为此小区常住客的判断依据呢？收费可以理解，但是能否按照小区实际住客去安排而不是让租客的车成为临时车辆？不然租客下班回家没有车位进不了小区怎么办？对整租客的处理能否周到一点合理一点？不是不愿意交费，只是对于住在本小区的租客请给到最起码的尊重和权益，希望针对整租客的每一套房屋能有包月或季度政策也可以让房东陪同办理，整租客一套房子一个名额避免占用。小区住的基本都是周边产业园工作的年轻人，改变苏州的新苏州人，请给到最起码的权益。请不要歧视租客，不要歧视外地人口车辆管理还是要从真正的源头入手，管好每一户住客，限制好每一辆真正的外部车辆，才能收效显著啊。
工业园区便民服务员
网友您好！您反映的情况我们已联系所在社区，经了解:为了解决本动迁小区内车辆乱停放、停车难、秩序乱的现象，保障小区内的消防通道的畅通、规范车辆停放秩序，保护全体业主的合法权益，规范安全事故的发生，经相关部门研究决定，于今年九月初对淞渔社区已安装车辆智能识别系统的区域进行车辆规范管理，针对近期本小区部分居民反映“希望针对整租客的每一套房屋能有包月或季度政策”收费的要求，现答复如下：目前本小区仍有部分动迁居民和购房户未办理车辆登记手续，物业无法精确统计可临时规范停放车位数量，现定于2018年9月3日正式开始实施车辆智能识别系统规范管理，对已登记并录入管理系统的动迁居民户车辆和购房户车辆凭通行证进出，租住户和临时访客车辆采取先到先停的办法进行管理，并按标准收取停车费。后期会根据小区内实有车辆及车位实际使用情况汇报上级相关部门制定对于租住户车辆的收费政策。感谢您对社区及物业工作的支持与理解！工业园区斜塘街道
一个客人难道还想要有主人的待遇啊！
又开始了，这个客人主人有什么关系。又不是不给停车费，能不能看明白别人写的东西，不要乱嚼舌根？
对于租客可以收费，但是和非住户的外部临时车辆分开，建议按照小区居住非居住去判断是否临时车辆，给整租客办理月租卡出入证，方便群众。
现在杂七杂八的车太多了，车位也太紧张，支持小区物业这么做！
别急，三区四区开始实施了。。整租一年以上的月费120，季费300.。。
小区车位归集体业主所有，从物权法来讲，租住户不算业主
谢谢楼主和楼主的朋友改变了苏州，以前的小桥流水全被你们改变没了。
还真是会混淆视听
租车位扯什么物权法，自作聪明
难道小桥流水就是外地人弄没的吗？这排外心理和说法真的是惊为天人
大哥，真的吗？那期待一下，要不然按小时收费好麻烦就只能先把车送回去等新房交付才能开回来了
外地人肯定做出了不可磨灭的贡献啊，你们不都是以建设者自居吗？
呀呀呀！
几年不种地，脾气都变大了，高贵
做的好的都揽给自己，不好的都推给别人，这种心态能说什么。一棒子打死的话谁不会说，关键能解决实际问题么？
后期有具体时间吗？不是以9月3日为启动收费时间嘛，那是不是应该也给业主定一下去办理出入证的时间，不然就是一味等下去没个期限
请问后期是什么时候？是不是等这些人口袋鼓起来了不好意思再往里装的时候？
就是拖，有些业主没办出入证是因为要他们给物业费，他们不愿意。就永远没法统计出拆迁业主和二次购买业主们的实用车位。租客停车办出入证就只能无限期的等待，唉
等的花儿都快谢了
2018-8-27 09:34:52