如题。目前，客运西站首末站发出的公交车且经长江路向南行驶的在停完客运西站北后，不停靠客运西站（长江路），给周围居民、学生、地铁电车换乘旅客等等带来较大不方便，而且这两个站本来距离就不近，不停的话，离下个站就更远了。公交车站本来也该4-6百米设站。不要回复什么可以进首末站乘车，里面还是很绕的，距离也比较远，希望客管处的领导可以来感受下。
市交通运输局便民服务员
网友您好！客运西站首末站车辆出入路线按照设计方案组织实施，您的建议我们将会新区行业管理部门予以研究和考虑。非常感谢您对苏州公交的关注和支持！
市交通局服务员呢
这叫什么答复，按照设计方案，设计方案是死的吗，确实存在问题就该改啊，增加个招呼站又不难的咯。不怪公交分担比重逐年下降，有关系的。
增加一个停靠站，又不涉及到土建
关键是客运西站首末站坐公交车太不方便了，要走很远，特别绕。
市客管处出来走几步。把帖子顶起来
2018-9-20 11:53:38